เรื่องแปลกๆของแอร์ E220

แ

แหยม

New member
เพิ่งไปเปลี่ยนสายพานหน้าเครื่องเจอเรื่องงงๆอีกแล้ว คือไปเอารถออกจากอู่แล้วแอร์ไม่เย็นช่วงที่เปิดแอร์ใหม่ๆ สังเกตุได้ว่าตอนเครื่องเย็นหลังจากเปิดแอร์ครัชจะยังไม่จับ ต้องวิ่งไปประมาณ 2-3 นาที ครัชจึงจะจับ มีสาเหตุอะไรบ้างครับ ช่วยแนะนำด้วย
 
จะเกี่ยวกับการที่ช่างตั้งสายพานตึงไม่พอหรือไม่ครับ
 
สายพานหย่อนไป เป็นไปได้ครับ
 
ลองกดดูครับ ยุบไปเซ็นต์-ครึ่งเซ็นต์ พอจะ OK มากกว่านี้ หย่อนไปครับ
 
รบกวนอีกครั้งครับ พอดีไปให้ช่างดู(ไม่ใช่อู่เบนซ์นะครับผมไม่มีเวลาไป) เค้าบอกว่ามันไม่มีที่ตั้งสายพานเพราะรุ่นนี้ M111 ใช้ลูกรอกเป็นตัวดันสายพานให้ตึง แล้วผมจะตั้งสายพานได้ยังไง
 
M 111 ไม่มีตัวตั้งสายพานและสายพานจะตึงมากอยู่แล้ว อารจป็นได้ว่า .... คอมแอร์จับไม่ดีเพราะ น้ำมันพาวเวอร์ จากกระปุกที่อยู่เหนือขึ้นไป ใหลหยดลงมาที่มู่เล่คอมแอร์ ทำให้ มู่เล่ลื่น คลัชจึงจับมั่ง ไม่จับมั่ง ตามมีตามเกิด
 
เติม แก๊สโซฮอล มารึเปล่าครับ


แก๊สโซฮอล นั่นแหละผิด
n02.gif
 
มันคงผิดจริงๆนั่นแหล่ะ....
ไม่งั้น..ผู้ใหญ่ ป.ต.ท....ไม่ยอมเสียเงินเป็นแสนเป็นล้าน...
มาทำแคมเปญแก้ข่าวหรอกว่าไม่จริ๊งง...ไม่จริง.....
โกหกชะมัดเลย...
icon_evil.gif
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top