เรื่องใหญ่ประจำปีห้าสี่ .. 421 .. M119/V8 ..!!!!

ลุงสี่ครับ

ไอ้กล่องสีดำมีกากบาทสีแดงในวงกลมสีแดง ข้าง ๆ หัวโช๊คซ้าย
มันกล่องอะไรครับ :confused:

เป็นก่อง สั่งจุดระเบิดคับ

คือ ผมไม่ใช้ ระบบ จ่ายน้ำมันและ ระบบจุดระเบิดของเบนซ์ทั้งหมดคับ

ใช้สแตนอโลน + ก่อง นิสสันคับ


คือผมมีแนวคิดว่า ไหนๆ ก็ต้องมีก่อง f -con มาขี่ ecu เพิ่มอยู่แล้ว

งั้นสู้ให้มันเป็นก่องเดียว ไม่ต้องเป็น 2 ก่องซ้อนกัน น่าจะดีกว่า แถมไม่ต้องมามีปัญหาเรื่อง แอร์แมส เรื่อง เออเร่อร์โค๊ตอีกด้วยคับ แบบนี้น่าจะตัดความยุ่งยากทั้งมวลให้หมดไปได้มั๊งคับ :icon_e_wink:
 
เป็นก่อง สั่งจุดระเบิดคับ

คือ ผมไม่ใช้ ระบบ จ่ายน้ำมันและ ระบบจุดระเบิดของเบนซ์ทั้งหมดคับ

ใช้สแตนอโลน + ก่อง นิสสันคับ


คือผมมีแนวคิดว่า ไหนๆ ก็ต้องมีก่อง f -con มาขี่ ecu เพิ่มอยู่แล้ว

งั้นสู้ให้มันเป็นก่องเดียว ไม่ต้องเป็น 2 ก่องซ้อนกัน น่าจะดีกว่า แถมไม่ต้องมามีปัญหาเรื่อง แอร์แมส เรื่อง เออเร่อร์โค๊ตอีกด้วยคับ แบบนี้น่าจะตัดความยุ่งยากทั้งมวลให้หมดไปได้มั๊งคับ :icon_e_wink:


ลุงๆ แล้วข่าวลือที่ว่า เครื่อง V8 ตัวนี้ กินแก๊ส กินน้ำมัน เท่า V12 เป็นเรื่องจริง อ๊ะป่าวครับ :n30::n30::n30:
 
ก็จริงน่ะดิ :n32: :icon_neutral:

แต่นี่ลงหัวฉีดใหม่แล้วคับ น่าจะดีขึ้นมั่งมั๊งคับ
 
ก็จริงน่ะดิ :n32: :icon_neutral:

แต่นี่ลงหัวฉีดใหม่แล้วคับ น่าจะดีขึ้นมั่งมั๊งคับ

รถเครื่องแรง ก็เงี๊ย :n15:
 
อยากทราบเป็นความรู้ครับว่าใส่กล่องf-conเป็นสแตนอโลนแล้วยังต้องต่อพ่วงกล่องNissan เพื่ออะไรอีกหรือครับ
 
อ้าวววว.... ระบบจุดระเบิด ทรานซิสเตอร์ ไงเล่า :n26:
 
V - 12 ใช้เฟืองท้ายเบอร์อะไรคับ ?

ของผม 2.65 รอบมันเหลือเยอะ +แรงก็เหลือแยะคับพี่ :n31:
 
เป็นก่อง สั่งจุดระเบิดคับ

คือ ผมไม่ใช้ ระบบ จ่ายน้ำมันและ ระบบจุดระเบิดของเบนซ์ทั้งหมดคับ

ใช้สแตนอโลน + ก่อง นิสสันคับ


คือผมมีแนวคิดว่า ไหนๆ ก็ต้องมีก่อง f -con มาขี่ ecu เพิ่มอยู่แล้ว

งั้นสู้ให้มันเป็นก่องเดียว ไม่ต้องเป็น 2 ก่องซ้อนกัน น่าจะดีกว่า แถมไม่ต้องมามีปัญหาเรื่อง แอร์แมส เรื่อง เออเร่อร์โค๊ตอีกด้วยคับ แบบนี้น่าจะตัดความยุ่งยากทั้งมวลให้หมดไปได้มั๊งคับ :icon_e_wink:

ลุงครับกล่องf -conมันดีกว่ากล่องเดิมมากเลยหรือครับ
 
Back
Top