124 e 280 มาสเตอร์พีช ปี 95 ครับ วิ่งมาแล้วประมาณ 140000 กม. วันนี้ไปยกเกียร์และทำช่วงล่างมาบางส่วน
1.โอเวอร์ฮอลเกียร์ เพราะมีอาการกระตุกตอนออกตัว และตอนเร่งแซง คิก ดาวน์ไม่ทำงาน ค่าเสียหายรวมค่าแรง 38000 บาท
2. เปลี่ยนลูกหมากคันชักคันส่งซ้ายขวา และตัวกลาง
3. เปลี่ยนสายอ่อนเกียร์ชิลหน้าเครื่อง
4. เปลี่ยน ดิสเบรคหลังพร้อมจานใหม่
5. หัวเทียน
รายการ 2-5 รวมค่าแรงและตั้งศูนย์ อีก 18700 บาท
เบ็ดเสร็จจ่าย ประมาณ 57000 กว่าบาท( จะจ่ายพรุ่งนี้ครับ)
ผลที่ได้
1.รถวิ่งไม่ออก คิกดาวน์ไม่ได้ ออกตัวกระตุก เหมือนเดิม แต่ช่วงเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวลขึ้นนิดนึง ช่างบออกอาจต้องเปลี่ยนปั้มติกทั้งสองตัวเพราะมีเสียงดัง และ จ่ายนำมันไม่เพียงพอ เลยทำให้กระตุก เกี่ยวกันไหมครับ
2.วิ่ง 140 เครื่องสั่น เสียงดังเหมือนหวูดรถไฟ (ยางโยโก แอสเปค 205/60/R15 )
3.ช่างแนะนำให้เปลี่ยนตัวตั้งหรือตัวยกสายพาน เพราะมีเสียงดัง(ก่อนทำไมดัง)
4.พัดลมก็เริ่มดังช่างบอก เปลี่ยนอย่างเดียว ซ่อมไม่ได้จริงไหมครับ
พรุ่งนี้ช่างให้เอาเข้าไปตรวจสอบอีกครั้งครับ เลยอยากขอคำแนะนำดังนี้
1.ปั้มติก ซ่อมได้ไหมครับ ถ้าไม่ได้ราคาของใหม่เท่าไหร่ครับ
2.ราคาโอ เกียร์แพงไปไหมครับ เปลี่ยนผ้าครัช โอริง และประเก็นต่างๆ เกื่อบหมด ที่เสียหายมีชุดสปริงกดเกียร์ถอยหลังร้าวต้องเปลี่ยน ที่แพงๆก็เบรคแบนหน้า/หลัง 7000+5000 บาท ค่าแรงถอดประกอบ 4000 บาท
3.ควรให้ช่างตรวจสอบจุดไหนเพิ่มเติมดีครับ วันนี้ก็เอาเครื่อง สตาร์เชคระบบต่างๆก็ปรกติดี ทั้งแอร์โฟร และรอบเดินเบา
1.โอเวอร์ฮอลเกียร์ เพราะมีอาการกระตุกตอนออกตัว และตอนเร่งแซง คิก ดาวน์ไม่ทำงาน ค่าเสียหายรวมค่าแรง 38000 บาท
2. เปลี่ยนลูกหมากคันชักคันส่งซ้ายขวา และตัวกลาง
3. เปลี่ยนสายอ่อนเกียร์ชิลหน้าเครื่อง
4. เปลี่ยน ดิสเบรคหลังพร้อมจานใหม่
5. หัวเทียน
รายการ 2-5 รวมค่าแรงและตั้งศูนย์ อีก 18700 บาท
เบ็ดเสร็จจ่าย ประมาณ 57000 กว่าบาท( จะจ่ายพรุ่งนี้ครับ)
ผลที่ได้
1.รถวิ่งไม่ออก คิกดาวน์ไม่ได้ ออกตัวกระตุก เหมือนเดิม แต่ช่วงเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวลขึ้นนิดนึง ช่างบออกอาจต้องเปลี่ยนปั้มติกทั้งสองตัวเพราะมีเสียงดัง และ จ่ายนำมันไม่เพียงพอ เลยทำให้กระตุก เกี่ยวกันไหมครับ
2.วิ่ง 140 เครื่องสั่น เสียงดังเหมือนหวูดรถไฟ (ยางโยโก แอสเปค 205/60/R15 )
3.ช่างแนะนำให้เปลี่ยนตัวตั้งหรือตัวยกสายพาน เพราะมีเสียงดัง(ก่อนทำไมดัง)
4.พัดลมก็เริ่มดังช่างบอก เปลี่ยนอย่างเดียว ซ่อมไม่ได้จริงไหมครับ
พรุ่งนี้ช่างให้เอาเข้าไปตรวจสอบอีกครั้งครับ เลยอยากขอคำแนะนำดังนี้
1.ปั้มติก ซ่อมได้ไหมครับ ถ้าไม่ได้ราคาของใหม่เท่าไหร่ครับ
2.ราคาโอ เกียร์แพงไปไหมครับ เปลี่ยนผ้าครัช โอริง และประเก็นต่างๆ เกื่อบหมด ที่เสียหายมีชุดสปริงกดเกียร์ถอยหลังร้าวต้องเปลี่ยน ที่แพงๆก็เบรคแบนหน้า/หลัง 7000+5000 บาท ค่าแรงถอดประกอบ 4000 บาท
3.ควรให้ช่างตรวจสอบจุดไหนเพิ่มเติมดีครับ วันนี้ก็เอาเครื่อง สตาร์เชคระบบต่างๆก็ปรกติดี ทั้งแอร์โฟร และรอบเดินเบา