เสาอากาศ มีเสียงดัง และขึ้นไม่สุด

w124 220E
เสาอากาศ มีเสียงดัง และขึ้นไม่สุด สามารถซ่อมตามร้านเครื่องเสียงทั่วไปได้ไหม? หรือเปลี่ยนใหม่ทั้งชุดราคาประมาณเท่าไรครับ?
 
ลองดูครับ

ผมเคยเป็นครับ... มีสองปัจจัยที่ทำให้เกิดอาการ แบบนี้

1 ปลอกเสาที่เป็นโลหะ มันคดงอ ไม่เข้ารูป ต้องค่อยดัด.. ดัดไม่ดี ไม่เข้ารูป หนักกว่าเดิม หรือ ซวยหน่อย อาจหัก ต้องเบาๆ ค่อยๆ แต่ง

2 เกิดจากใส้เฟื่องด้านใน มันเป็นพลาสติก ... รูด แบบนี้ สามารถหาซื้อมาเปลี่ยนได้ ราคาไม่กี่ร้อย เป็นของเทียม หาซื้อได้ แถวๆ หลังวัดโสม (แต่ต้องถอดรื้อออกมาดูว่า เฟื่องมันรูดจริงหรือเปล่า)

เป็นทางเลือกครับ ถ้ามันเสียจนซ่อมไม่ได้ ใช้ของเทียมก็ได้มีขายทั่วๆ ไปตามร้านประดับยนต์ หรือในหน้า ซื้อขายของBON ก็เห็นมีคนเอามาขายอยู่ ราคาไม่ถึงพัน ถอดใส่เองได้ไม่ยาก ขายึดด้านในหากไม่ตรง เราสามารถใช้เหล็กรูบางๆ ทำขายึดได้ครับ

หรืออีกทาง ของเก่า เห็นขายกัน ประมาณ 1 พันบาท

ของใหม่ไม่ทราบ..... ครับ :D
 
คงเป็นที่สายพานเฟืองอ่ะครับมันคงสึกแล้วทำให้ขึ้นไม่สุดและที่มีเสียงดังเราะใช้งานมานานไม่เคยได้รับการหล่อลื่นหรือทาจารบีมาก่อนเลย
สำหรับการซ่อมเท่าที่ทราบมีขายครับเฉพาะสายพานเฟืองตัวนี้เป็นเส้นยาวๆเส้นละไม่กี่ร้อยแต่ผมไม่ทราบแหล่งจริงๆครับเลยไม่สามารถบอกได้
 
ของผมมีเสียงดังขึ้นบ้าง ไม่ขึ้นบ้าง ถอดออกมาดู
มีสนิมที่เกลียวเสา ทำความสะอาด หล่อลื่นด้วยจารบีเหลว
ขึ้นลงปกติแล้วครับ แกะตัวเสาไม่มีอะไรซับซ้อนครับ
 
W124 เพื่อนเพิ่งจะไปซื้อมาครับ 500 บาท ไส้อย่างเดียวแถวร้านหัวมุมวัดโสม
 
น่าเห็นใจครับ..

รับยาบำรุงหน่อยจะดีขึ้นครับ....:D





ไปล่ะเฟี้ยววววว....:n30::chased::chased:
 
ตอนเสากำลังเลื่อนขึ้น ลองใช้มือช่วยดึงให้ขึั้นสุด
ถ้าดึงได้อาจจะเป็นที่ข้อต่อข้อฝืด
ผมใช้กระดาษทรายเบอร์ละเอียดมากๆ แช่น้ำ
ขัดตรงถูตรงข้อต่อ เสร็จแล้วเช็ดให้แห้ง
ตามด้วย น้ำยาเอนกประสงค์โซแน็กซ์หรือยี่ห้ออะไรก็ได้
แต่ถ้างอ ก็ลองดัดให้ตรงจะช่วยให้ขึ้นลง สะดวกขึ้น
 
ถ้าจะซ่อม ลองเช็คดูถ้าค่าซ่อมถึงหลักพัน
ถอดทิ้ง ซื้อใหม่ของแท้มือสองดีกว่า
ราคาประมาณ 2 พัน บวกลบไม่มาก
ถ้าสภาพดีๆ ใช้ได้อีกนานหลายปี


หรือจะเอาของญี่ปุ่นใส่แทนก็ได้
อย่างรถผม W202(เสาอากาศก็อย่างเดียวกับ W124)
ผมเปลี่ยนเป็นของรถฮอนด้านมากว่า 5 ปีแล้ว
ทุกวันนี้ยังใช้งานได้เป็นปกติ

เมื่อ 5 ปีเศษที่แล้ว ผมซื้อเชียงกงมา 400 บาท
แต่ต้องดัดแปลงนิดหน่อยจึงติดตั้งได้
 
ของผม เมื่อวานก็ลงไม่สุด เลยเปิดวิทยุให้เสาขึ้นมา เอาน้ำมันหล่อลื่นฉีดๆแล้วเอาผ้าเช็ดๆถูๆ 2-3ครั้งก็คืนสภาพดีเหมียนเดิมครับ
 
เท่าที่แกะดูเอง (คันครับ หาไรรื้อเล่น :D)
ชุดเฟืองไม่ค่อยมีอะไรน่าห่วง แต่จาระบีเปลี่ยนสภาพไปแล้ว ต้องล้างทิ้งด้วยเบนซินแล้วแปะจาระบีใหม่
ผมเลือก เกรดลิเที่ยมพอแล้วครับ
แปะเสร็จ เรียงเข้ากระเปาะ ประกอปฝาแล้วเทส กลับมาปกติครับ

น้องอภิสิทธิ์
 
เท่าที่แกะดูเอง (คันครับ หาไรรื้อเล่น :D)
ชุดเฟืองไม่ค่อยมีอะไรน่าห่วง แต่จาระบีเปลี่ยนสภาพไปแล้ว ต้องล้างทิ้งด้วยเบนซินแล้วแปะจาระบีใหม่
ผมเลือก เกรดลิเที่ยมพอแล้วครับ
แปะเสร็จ เรียงเข้ากระเปาะ ประกอปฝาแล้วเทส กลับมาปกติครับ

น้องอภิสิทธิ์

ถ้าจะกรุณาถ่ายรูปขั้นตอนถอดใส่ให้ดูจะเป็นพระคุณยิ่งเลย ชักคันเหมือนกันครับ
 
ถ้าจะกรุณาถ่ายรูปขั้นตอนถอดใส่ให้ดูจะเป็นพระคุณยิ่งเลย ชักคันเหมือนกันครับ

อย่าให้ขั้นนั้นครับพี่มอ คันๆเลยรื้อเล่น เพื่อเตรียมใส่ 126 เท่านั้นครับ
ว่าแล้วยังหาแพท้ายถูกใจไม่เจอ อิอิ

น้องอภิสิทธิ์
 
ทำสวิทช์ ON & OFFตัดไฟไปสายอากาศ

ใจเย็นๆ แกะได้แน่นอน ลื้อได้ทุกชิ้น

ถ้ากลไกขัดข้อง ก็ทำตามข้างบน

แต่ถ้าชุดจานเฟืองพลาสติกแตกบางส่วน อาจต้องดัดแปลงเยอะ หรือซื้ออะไหล่มาเปลี่ยน

ถ้าไม่อยากให้เสาวิทยุยืดขึ้นทุกครั้งที่เปิดวิทยุ ให้ทำสวิทช์ตัดไฟ(เส้นที่ไปเสาอากาศ)ที่ท้ายเครื่องเล่น ถ้าจำไม่ผิด สายสีส้มครับ

ทดสอบโดย ON เครื่องเสาอากาศจะวิ่งขึ้น พอดึงขั้วสายออกจากเครื่อง เสาจะวิ่งลง สายเส้นนี้แหละ ตัดแล้วต่อผ่านสวิทช์ได้เลย

ON เวลาอยากให้เสาขึ้นตอนจะฟังวิทยุเท่านั้น เสาจะได้ไม่ต้องขึ้นทุกครั้งที่เปิดเครื่องเล่นครับ :D
 
หรือจะเอาของญี่ปุ่นใส่แทนก็ได้
อย่างรถผม W202(เสาอากาศก็อย่างเดียวกับ W124)
ผมเปลี่ยนเป็นของรถฮอนด้านมากว่า 5 ปีแล้ว
ทุกวันนี้ยังใช้งานได้เป็นปกติ


เป็นของรถฮอนด้า มันรุ่นไหน ปีไหน.. ครับพี่ คุ้นๆ ว่าเป็น แอคคอร์ด.. :D
 
ของผมไม่ขึ้นเลย ได้ยินเสียงมอเตอร์ทำงานแต่เสาไม่ขึ้น ไม่กล้ารื้อ ตอนนี้ฟังแต่แผ่น :n34:
 
ของผมไม่ขึ้นเลย ได้ยินเสียงมอเตอร์ทำงานแต่เสาไม่ขึ้น ไม่กล้ารื้อ ตอนนี้ฟังแต่แผ่น :n34:

ไหนๆ มันก็พังแล้ว รื้อเรยดีกว่ามั๊ยคับ จะได้ซ่อมเองได้ ดูมันว่าข้างในมีอะไรบ้าง..เป็นความรู้ :D
 
หรือจะเอาของญี่ปุ่นใส่แทนก็ได้
อย่างรถผม W202(เสาอากาศก็อย่างเดียวกับ W124)
ผมเปลี่ยนเป็นของรถฮอนด้านมากว่า 5 ปีแล้ว
ทุกวันนี้ยังใช้งานได้เป็นปกติ


เป็นของรถฮอนด้า มันรุ่นไหน ปีไหน.. ครับพี่ คุ้นๆ ว่าเป็น แอคคอร์ด.. :D


ก่อนจะซื้อเสาญี่ปุ่น ผมลองไปถามอุปกรณ์ซ่อมพวกเฟือง
ต่างๆ แล้วรวมพันกว่าบาท ผมเลยเห็นว่าเปลี่ยนใหม่ดีกว่า
ไม่ต้องซ่อมให้ยุ่งยาก ของมือสองสภาพดี ๆ มีเยอะ

คนขายบอกว่าของแอ๊กคอร์ดครับ ปีไหนไม่ทราบ เอาที่
รูปร่างมันใกล้เคียงกันก็พอ ขายึดมันหันไปคนละทาง
เวลาจะติดตั้ง เราค้องถอดขาอันติดมากับเสาอากาศทิ้ง
แล้วแกะเอาขายึดของเบนซ์ติดเข้าไปแทน แต่อย่างไร
ก็ตาม ต้องมีที่บัดกรีสายอากาศ จะให้ดีซื้อเสาเบนซ์มือสอง
ง่ายกว่า เดี๋ยวนี้ราคาย่อมเยามากแล้ว เมื่อหลายปีก่อน
อันละ 3-4 พัน ผมเลยต้องใช้ของญี่ปุ่น ใช้ได้ดีด้วยครับ
เผอิญผมวิ่งรถใน กทม.ไม่ค่อยได้ออกต่างจังหวัด ไม่รู้
ประสิทธิภาพการรับสัญญาณต่างจังหวัดเป็นเช่นไร
อนึ่ง ถ้าจะทำสวิทตัดการขึ้นลงของเสาอากาศทุกครั้ง
ที่เปิดวิทยุแต่ไม่ได้ฟังวิทยุ ผมว่าจะดีมาก ๆ เลย สายสีส้มเป็นสวิท
ขึ้นลงเสาอากาศ ถูกต้องแล้วครับ
 
Last edited:
พอดีในรถผมมีสวิทซ์ เอาไว้ตัดไฟเสาอากาศแบบนี้ครับ

2014-03-07_15-00-03_343.jpg


เมื่อก่อนใช้ฟร้อน พานาโซนิก ถ้าฟังวิทยุเสาขึ้นเอง แต่พอไม่ฟังวิทยุ เสาก็หดลง
พอเปลี่ยนฟร้อน ไพโอเนีย ถ้าไม่ฟังวิทยุเสาไม่ขึ้น แต่ถ้าฟังวิทยุแล้ว เสาจะขึ้นแล้วไม่หด
ถึงจะเปลี่ยนไปฟังซีดี หรืออย่างอื่น ก็เลยได้ใช้ประโยชน์จากสวิทซ์ตัวนี้
 
ผมเพิ่งไปติดตั้งเครื่องเสียงที่ร้านเครื่องเสียงชื่อดังแห่งหนึ่งแถวรัตนาธิเบศร์ครับ (รถญี่ปุ่นรุ่นเก่ายี่สิบปีแล้วครับ) เสาอากาศมีอาการเดียวกันครับ ทางร้านบอกว่ามีทางเลือกให้ใช้เสาอากาศยี่ห้อ Bosch ราคาหนึ่งพันบาท แบบเป็นแถบสติ๊กเกอร์แบนๆติดตั้งแนบไปกับด้านบนของกระจกหน้ารถ (ด้านภายในรถครับ) แล้วจะมีปลั๊กเสาอากาศเสียบเข้าที่ช่องเสียบด้านหลังของวิทยุทั่วๆไปได้ครับ จากนั้นเสาอากาศเดิม (ที่ยังดูสภาพสวยอยู่เวลาหดติดกับตัวถังรถ แต่ใช้ไม่ได้เพราะไม่ยืดขึ้นแล้ว+เสียงดังครืดยาวมากเวลาพยายามยืด) ก็ติดไว้อย่างเดิมนั้นหละครับ ไม่ต้องถอดออกครับ ... คุณภาพเสียงชัดดีเป็นปกติครับ
 
Back
Top