เสียกแปลกๆตอนสตาร์ท ???

[Shift_UP]

ตอนสตาร์ทเครื่องครั้งแรกของวัน(เครื่องเย็นสนิท)เสียงมีดังนี้
แชะๆๆ( 3ครั้ง )ชึ่ง!!(เย้ติดแล้ว)แกร็กๆๆๆ( 4ที )แล้วหายไป :n06:

W201 1.8 เดิมๆครับ:n20:

 

[421]

ใดสตาร์ทค้าง อาจเป็น ที่ โซลินอยด์ หรือ เฟืองสตาร์ทคับ

 

[EQAC]

แล้วเป็นไปได้ไหมครับว่าเพราะน้ำมันเครื่องน้อยเกินไป ของผมเป็นเฉพาะตอนเช้าหลังจากที่จอดรถไว้ข้ามคืน ถึงมีอาการนี้เกิดขึ้นครับ

 

[421]

แล้วเป็นไปได้ไหมครับว่าเพราะน้ำมันเครื่องน้อยเกินไป ของผมเป็นเฉพาะตอนเช้าหลังจากที่จอดรถไว้ข้ามคืน ถึงมีอาการนี้เกิดขึ้นครับ

ของพี่น่าจะเป็นที่แบตฯอ่อนมากกว่าคับ

 

[morakot.k]

ผมก็เคยเป็นครับ สตาร์ทชึ่งงงงงงงง แกร๊กกกก แล้วก็ปกติ เป็นเฉพาะตอนเช้าทีเดียว พอถ่ายนำมันเครื่องใหม่ หายเลย นึกขึ้นได้ถ่ายช้าไปร่วม1000 โล ผมเติมเซมิปกติผมต้องถ่ายเมื่อ 6000 โล แต่ลืม...ไปเปลี่ยนที่เกือบ7000(ทั้งๆที่ข้างแกลลอนบอกว่าได้10000 โลครับ):n22:

 

[Kaz]

ผมก็เคยเป็นครับ สตาร์ทชึ่งงงงงงงง แกร๊กกกก แล้วก็ปกติ เป็นเฉพาะตอนเช้าทีเดียว พอถ่ายนำมันเครื่องใหม่ หายเลย นึกขึ้นได้ถ่ายช้าไปร่วม1000 โล ผมเติมเซมิปกติผมต้องถ่ายเมื่อ 6000 โล แต่ลืม...ไปเปลี่ยนที่เกือบ7000(ทั้งๆที่ข้างแกลลอนบอกว่าได้10000 โลครับ):n22:

ผมเปลี่ยนที่หมื่นโลฮับ
อยากหาเรื่องเปี่ยนเคื่อง แต่มันมะยอมเจ๊งอ่ะ :icon_twisted:

 

[321]

เฟืองอาจจะรูด
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=44519&highlight=%2A%B4%CA%B5%D2%C3%EC%2A

แล้วเป็นไปได้ไหมครับว่าเพราะน้ำมันเครื่องน้อยเกินไป ของผมเป็นเฉพาะตอนเช้าหลังจากที่จอดรถไว้ข้ามคืน ถึงมีอาการนี้เกิดขึ้นครับ

ไม่เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องน้อย
แต่น่าเกิดจากเฟื่องมอเตอร์สตาร์ทเริ่มลื่น เพราะตอนเช้าน้ำมันเครื่องข้นหนืดกินแรงสตาร์ทเยอะเลยหมุนไม่ไหว

ผมก็เคยเป็นครับ สตาร์ทชึ่งงงงงงงง แกร๊กกกก แล้วก็ปกติ เป็นเฉพาะตอนเช้าทีเดียว พอถ่ายนำมันเครื่องใหม่ หายเลย นึกขึ้นได้ถ่ายช้าไปร่วม1000 โล ผมเติมเซมิปกติผมต้องถ่ายเมื่อ 6000 โล แต่ลืม...ไปเปลี่ยนที่เกือบ7000(ทั้งๆที่ข้างแกลลอนบอกว่าได้10000 โลครับ):n22:

ไม่ได้หายเพราะเปลี่ยนเฟืองสตาร์ทรึคับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=34212&highlight=%2A%B4%CA%B5%D2%C3%EC%2A

 

[xitrum_dalat]

ผมว่า แบตไฟอ่อน หรือ เสื่อม คับ

 

[K3748]

ใดสตาร์ทค้าง อาจเป็น ที่ โซลินอยด์ หรือ เฟืองสตาร์ทคับ

ผมเคยเป็นคับ ไปอู่บ้านซ่อมไดร์ หายสนิท

 

[morakot.k]

ไม่ได้หายเพราะเปลี่ยนเฟืองสตาร์ทรึคับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=34212&highlight=%2A%B4%CA%B5%D2%C3%EC%2A[/QUOTE]


ตอนแรกก็เข้าใจว่าเป็นที่เฟืองสตาร์ท ก็ไปเปลี่ยนเฟือง แล้วอะไรอีกจำไม่ได้ ไปร่วม 2000.- รุ่งเช้าสตาร์ทดู ก็ดังเหมือนเดิม เสียตังค์ฟรีเยย อ้อ..ไม่ฟรีหรอกอย่างน้อยก็ตัดปัญหาเรื่องเฟืองไปได้อีกนาน ก็เลยลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องดู อิๆ หายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ ทีนี้ผมเลยจำไว้ว่า ผมใช้เซมิของ ปตท.ต้องถ่าย นมค. ก่อนกำหนดเอาแค่ 5000 โลก็พอแล้วครับ:crazy:

 

[Kaz]

ไม่ได้หายเพราะเปลี่ยนเฟืองสตาร์ทรึคับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=34212&highlight=%2A%B4%CA%B5%D2%C3%EC%2A

ตอนแรกก็เข้าใจว่าเป็นที่เฟืองสตาร์ท ก็ไปเปลี่ยนเฟือง แล้วอะไรอีกจำไม่ได้ ไปร่วม 2000.- รุ่งเช้าสตาร์ทดู ก็ดังเหมือนเดิม เสียตังค์ฟรีเยย อ้อ..ไม่ฟรีหรอกอย่างน้อยก็ตัดปัญหาเรื่องเฟืองไปได้อีกนาน ก็เลยลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องดู อิๆ หายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ ทีนี้ผมเลยจำไว้ว่า ผมใช้เซมิของ ปตท.ต้องถ่าย นมค. ก่อนกำหนดเอาแค่ 5000 โลก็พอแล้วครับ:crazy:[/quote]


คราวหน้าลองเซมิของโมโบ้วซักหมื่นโลดูคับพี่่

 

[421]

ไม่ได้หายเพราะเปลี่ยนเฟืองสตาร์ทรึคับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=34212&highlight=%2A%B4%CA%B5%D2%C3%EC%2A

ตอนแรกก็เข้าใจว่าเป็นที่เฟืองสตาร์ท ก็ไปเปลี่ยนเฟือง แล้วอะไรอีกจำไม่ได้ ไปร่วม 2000.- รุ่งเช้าสตาร์ทดู ก็ดังเหมือนเดิม เสียตังค์ฟรีเยย อ้อ..ไม่ฟรีหรอกอย่างน้อยก็ตัดปัญหาเรื่องเฟืองไปได้อีกนาน ก็เลยลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องดู อิๆ หายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ ทีนี้ผมเลยจำไว้ว่า ผมใช้เซมิของ ปตท.ต้องถ่าย นมค. ก่อนกำหนดเอาแค่ 5000 โลก็พอแล้วครับ:crazy:[/quote]

ถ้านมค. เก่าหน่อย มีผลมากขนาดนั้น น่าจะพิดนา ถึงคุณภาพ ให้มากๆแล้วพี่ :n41:

 

[Shift_UP]

ส่งการบ้านคร้าบ

ปรากฏว่าเปลี่ยน นมค. หายครับ

โทรไปหาพ่อบอกว่าตอนนั้นเห็นเพื่อนแนะนำเลยลองของ ปตท.
ได้ยินปั๊บวันรุ่งขึ้นมุ่งไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทันทีเลย หลังจากเปลี่ยน

-เสียงวาล์วเขกเบาๆ หายไปเลย
-เสียงตาร์ทแล้วดังแกรงดังว่า หายไปเลย
-เสียงเครื่องเบาลง แต่นิดเดียวจริงๆ
-อัตราเร่ง ก็เห็นเท่าๆเดิมจากความรู้สึกผมนะครับ

ปล. Mobil1 Fully 0w-40 ครับ

 

[artnatice]

ส่งการบ้านคร้าบ

ปรากฏว่าเปลี่ยน นมค. หายครับ

โทรไปหาพ่อบอกว่าตอนนั้นเห็นเพื่อนแนะนำเลยลองของ ปตท.
ได้ยินปั๊บวันรุ่งขึ้นมุ่งไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทันทีเลย หลังจากเปลี่ยน

-เสียงวาล์วเขกเบาๆ หายไปเลย
-เสียงตาร์ทแล้วดังแกรงดังว่า หายไปเลย
-เสียงเครื่องเบาลง แต่นิดเดียวจริงๆ
-อัตราเร่ง ก็เห็นเท่าๆเดิมจากความรู้สึกผมนะครับ

ปล. Mobil1 Fully 0w-40 ครับ

ก่อนหน้านี้ใช้ ปตท. ตัวไหนครับครับ ผมใช้ Mobil1 Fully 0w-40 อืดไม่ประทับใจเลย อืดตั้งแต่เปลี่ยนวิ่งแก๊สก็ไม่ได้เรื่องเลยครับ

 

[Shift_UP]

ก่อนหน้านี้ใช้ ปตท. ตัวไหนครับครับ ผมใช้ Mobil1 Fully 0w-40 อืดไม่ประทับใจเลย อืดตั้งแต่เปลี่ยนวิ่งแก๊สก็ไม่ได้เรื่องเลยครับ

simi ของ ปตท. ไม่ทราบเบอร์ครับ(พ่อจำไม่ได้:icon_cry แต่เคยโดนไปแล้วไม่ประทับใจเลยครับ ครั้งนึงผมเคยลองเองแบบ 5000 แต่ประกฏว่าผมใช้ไปที่ 3800 เริ่มจับเสียงที่วาล์วเขกได้เลยส่งสัยว่า นมค. หมดอายูเลยเปลี่ยนแล้วได้ผลตามที่คาดครับ แต่คราวนี้ถ้าพ่อผมจำไม่ผิด (เพราะทำใบ นมค. หาย) มันอยู่ที่ 4300 รถมีอาการดังว่า

ส่วนเรื่องอัตราเร่ง สำหรับความเห็นจากตัวผมคิดว่ามันรู้สึกและส่งผลน้อยมากเลยนะครับเพราะอาจเป็นได้ว่าเครื่อง 1.8 auto LPG ด้วยมั้ง

เรื่องอัตราเร่งลองเช็คเรื่องการจูนแก๊สดีกว่ามั้ยครับ เพราะมีผลโดยตรงกับอัตราเร่ง

ว่าแต่ใช้รถตัวไหนเครื่องอะไรอยู่ละครับ?

ถ้าเป็นเครื่อง 1.8 auto lpg ด้วยแล้วละก็ ทำใจครับ เครื่องตัวนี้ขึ้นชื่ออยู่แล้ว ด้วยเทคโนโลยี k-jet ด้วยยิ่งแล้วใหญ่

 

[artnatice]

simi ของ ปตท. ไม่ทราบเบอร์ครับ(พ่อจำไม่ได้:icon_cry แต่เคยโดนไปแล้วไม่ประทับใจเลยครับ ครั้งนึงผมเคยลองเองแบบ 5000 แต่ประกฏว่าผมใช้ไปที่ 3800 เริ่มจับเสียงที่วาล์วเขกได้เลยส่งสัยว่า นมค. หมดอายูเลยเปลี่ยนแล้วได้ผลตามที่คาดครับ แต่คราวนี้ถ้าพ่อผมจำไม่ผิด (เพราะทำใบ นมค. หาย) มันอยู่ที่ 4300 รถมีอาการดังว่า

ส่วนเรื่องอัตราเร่ง สำหรับความเห็นจากตัวผมคิดว่ามันรู้สึกและส่งผลน้อยมากเลยนะครับเพราะอาจเป็นได้ว่าเครื่อง 1.8 auto LPG ด้วยมั้ง

เรื่องอัตราเร่งลองเช็คเรื่องการจูนแก๊สดีกว่ามั้ยครับ เพราะมีผลโดยตรงกับอัตราเร่ง

ว่าแต่ใช้รถตัวไหนเครื่องอะไรอยู่ละครับ?

ถ้าเป็นเครื่อง 1.8 auto lpg ด้วยแล้วละก็ ทำใจครับ เครื่องตัวนี้ขึ้นชื่ออยู่แล้ว ด้วยเทคโนโลยี k-jet ด้วยยิ่งแล้วใหญ่

ปตท. ที่คุณพ่อท่านใช้เป็นแบบกึ่งสังเคราะห์ แล้วพี่เอามาเปรียบเทียบกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ของโมบิล เกรดน้ำมันเครื่องมันต่างกันครับ(โมบิลมันอาจจะปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีกว่าเลยอืดสำหรับผม)

ควมเห็นส่วนตัวนะที่ใช้กับรถของตัวเองมานะครับ ผมใช้ 0-40wของ ปตท. กับรถ 2 คันของผม ราคาไม่แพงลื่นดี แต่ใช้เมที่ 5-7 พันผมก็ถ่ายทิ้งแล้ว(ผมวิ่งประมาณ 6 เดือนถือว่าคุ้มแล้วครับ) แกลลอนละ 1,350 แถมบัตรเติมน้ำมันปตท. 500 คันที่ 1 city typeZ 1.5 ติด NGV หัวฉีด วิ่งไก้ 150 เกินนี้ตัดเป็นน้ำมันครับ (ไม่มีกินน้ำมันเครื่องเลยครับ)
คันที่ 2 W124 M102 2.3 ติอ NGV ระบบดูด เหยีบได้ 160 ครับ
การกินน้ำมันเครื่องไม่มี ถ้าไม่ขับรอบสูงๆ มาก ในรถเบนซ์