เสียงลมรั่วฟี๊ดๆ ที่หม้อลมชั้นครึง

tanjo1

New member
ปัญหาครับ
w124 e280
เปลี่ยนหม้อลมชั้นครึง มาครับ
เวลาเหยียบเบรค มีเสียงลมรั่วแถวแป้นบรคดัง ฟี๊ด ๆ ตามที่เรากดเบรคครับ
ของเก่าชั้นเดียว ไม่มีเสียงลมรั่วเวลาเบรคแต่พอเปลี่ยนเป็นหม้อชั้นครึง
(เชียงกง)มีเสียงลมรั่วเวลาเบรค
สรุปว่าหม้อลมเสีย หรืออย่างไรครับ
อาจารย์ช่วยที
 
ไม่รั่วก้อมีเสียงตอนเหยียบด้วย
อากาศไปแทนที่ไดอะแฟรมที่ดันออกไป
ต้องดูว่าเบรคเบากว่าชั้นเดียวรึไม่
ตอนเปลี่ยนหม้อลมต้องไล่ลมเบรคให้หมดจด
ไล่ลมไม่ดีเบรคไม่อยู่ จาคิดว่าหม้อลมรั่ว
มีหม้อลมกอง 3 ลูกคิดว่ารั่วแต่ไม่ได้รั่ว
 
เปลี่ยนแล้วเบรคเบากว่าครับ
เบรคได้ดีกว่าเดิมครับ
ไล่ลมเบรค ก็ยืนดูเด็กไล่ฟองอากาศจนหมดทั้ง4ล้อครับ
ช่างบอกเป็นทุกคัน มันเลยทำให้สงสัยว่า ทำไมต้องดัง
เยอรมันเขาคงไม่ทำให้ดังรบกวนคนขับหรอกนะครับ
เวลากดเบรค ไม่เข้าใจกับความจริงในข้อนี้เลย
เสียงดังจนได้ยินได้ในขณะขับรถแล้วเหยียบเบรค
ทำไมของญี่ปุ่นไม่ดัง หม้อลมก็ลูกใหญ่กว่าด้วย

ยังใงก็ขอบคุณในคำตอบสำหรับพี่ 321 ไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ
 
เสียงที่ได้ยิน เป็นเสียงอากาศ เข้าแทนที่

ปกติ จะมีฟองน้ำ ไว้ซับเสียงพวกนี้


และ รถยุ่น ก้อมีเสียง พวกนี้ด้วย

เพียงแต่ คุณ อาจไม่ได้ยิน เพราะ เสียงอื่น มันดังกลบหมด


เสียง จะดัง จะค่อย ขึ้นอยู่กับวัสดุซับเสียง
และ ขนาดของหม้อลม ปริมาตรยิ่งมาก ลมแทนที่ยิ่งมาก
 
ขอบคุณxitrum dalatในความกระจ่างครับ
ไขข้อกังวลไปได้อีกเปราะหนึง
สำหรับเรื่องเสียงหม้อลม
 
ปัญหาครับ
w124 e280
เปลี่ยนหม้อลมชั้นครึง มาครับ
เวลาเหยียบเบรค มีเสียงลมรั่วแถวแป้นบรคดัง ฟี๊ด ๆ ตามที่เรากดเบรคครับ
ของเก่าชั้นเดียว ไม่มีเสียงลมรั่วเวลาเบรคแต่พอเปลี่ยนเป็นหม้อชั้นครึง
(เชียงกง)มีเสียงลมรั่วเวลาเบรค
สรุปว่าหม้อลมเสีย หรืออย่างไรครับ
อาจารย์ช่วยที

หม้อลมรั่วหรือซึมน่าจะสังเกตุได้จากเมื่อเราดับเครื่องไว้นานๆ
พอเข้ามาในรถเหียบเบรคโดยยังไม่ทันสตาร์ทเครื่องแป้นเบรคจะแข็ง
ต้านเท้า กดไม่ลง (ในกรณีตัดการรั่วของจุดอื่นๆในระบบไปแล้ว เช่น วาล์ว ท่อลม) นะครับ
 
ผมเปลี่ยนหม้อลมชั้นครึ่ง ก็มีเสียงลมดังฟี้ ๆ ที่ขาเบรคเหมือนกัน ตอนแรกก็คิดว่าเสียงผ้าในหม้อลมเบรครั่ว แต่เบรคก็เบาเท้าดี ถอดออกมาดูฟองน้ำซับเสียงเปื่อยยุ่ยหายไปเกือบหมด ตามที่คุณ xitrum_dalat บอกไว้ครับ ผมตัดฟองน้ำใหม่ยัดแทนเข้าไป เสียงที่ดังลดลง 50% แล้วใช้ต่อไปอีกเดือนกว่าก็ไม่ได้ยินแล้ว (อาจจะเริ่มชิน)
 
เสียงจากหม้อลมพวกนี้ บางครั้งหรือหลายๆครั้งที่เจ้าของรถ นึกว่าหม้อลมรั่ว ต้องถอดนำกลับมาเปลี่ยนกับร้านที่ซื้อไป เพื่อนำกลับไปเปลี่ยนใหม่อีกรอบ ก็เลยโดนค่าแรงจากช่างอีกเด้ง หรือบางครั้งก็หลายเด้งๆๆๆ

ประกอบกับช่างไม่มีความรู้ ไม่สามารถตอบโจทย์ลูกค้าได้ และที่สำคัญลูกค้าหาไปให้ช่างใส่เอง ก็เลยโดนซะ :n21:

ผมเองก็เคยบอกกับคนที่ซื้อหม้อลมพวกนี้อยู่เสมอๆ ว่ามันไม่ได้รั่ว มันเป็นแบบนั้นเอง แต่ด้วยความที่ผมเองนั้นเป็นคนขาย ลูกค้าส่วนนึงก็มักจะไม่เชื่อ หาว่าเราเอาของไม่ดีไปให้ ก็นำกลับมาเปลี่ยนลูกใหม่ ซึ่งบางท่านเปลี่ยนไปถึง4-5รอบก็มีครับ :n42:



อืม...ว่าแต่ว่า ท่านเจ้ากระทู้เปลี่ยนหม้อลมไปกี่รอบแล้วล่ะครับ :n09:
 
ขอบคุณทุกคำตอบนะครับ

ไม่ได้เปลียน ให้ช่างใส่แล้วใช้เลยครับ Mr.X
และก็ฟังคำแนะนำจากพี่ๆในบอร์ดนี้แหละครับ
ก็เบาใจไปได้บ้างครับ เพราะไม่รู้จริง ๆกับสิ่งที่เกิด
ตอนนี้เบรคก็เบาดี เอาอยู่กว่าเดิม
เลยไม่อยากไปสร้างความรำคาญใจกับผู้ค้า
ก็ใช้มาเป็นเดือนแล้วครับ พอใจในระดับหนึ่ง
สำหรับความปลอดภัย พิสูจน์ลองเบรคแบบกระทันหันแล้ว
ใช้ได้จริงครับ ก็ โอเค ครับ
ก็ยังรอคำแนะนำจากทุก ๆ ท่าน อยู่ครับ
 
ขอบคุณทุกคำตอบนะครับ

ไม่ได้เปลียน ให้ช่างใส่แล้วใช้เลยครับ Mr.X
และก็ฟังคำแนะนำจากพี่ๆในบอร์ดนี้แหละครับ
ก็เบาใจไปได้บ้างครับ เพราะไม่รู้จริง ๆกับสิ่งที่เกิด
ตอนนี้เบรคก็เบาดี เอาอยู่กว่าเดิม
เลยไม่อยากไปสร้างความรำคาญใจกับผู้ค้า
ก็ใช้มาเป็นเดือนแล้วครับ พอใจในระดับหนึ่ง
สำหรับความปลอดภัย พิสูจน์ลองเบรคแบบกระทันหันแล้ว
ใช้ได้จริงครับ ก็ โอเค ครับ
ก็ยังรอคำแนะนำจากทุก ๆ ท่าน อยู่ครับ

ตอนแรกผมก็สงสัยนะครับ เพิ่งเปลี่ยนมา จาก 1 ชั้น เป็นชั้นครึ่ง มีเสียงดังฟืดๆ
แต่นึกขึ้นได้ ตอนขับ w140 มันก็มีเสียงนี่นา สรุปยิ่งใหญ่ยิ่งมีเสียงครับ

หาวัสดุมาซับก็ได้ เช่นฟองน้ำ เบาลงหน่อยครับ

แต่แลกกับความปลอดภัยที่ได้มา เยี่ยมเลย:n45:

ปล.ขับรถวันแรก หลังจากเปลี่ยนหม้อลม ลงมาจากรถ แทบเมารถ 555 เบรค จึกๆๆ รู้แล้วหน้าทิ่มเป็นยังไง
 
Back
Top