เสียบกุญแจ แล้ว บิดสตาร์ท ไม่ได้ ครับ

เป็นกำลังใจให้ครับ

เป็นกำลังใจให้ครับ ผมจำความรู้สึกตอน เกิดเหตุได้ครับ สุดหนาว.....:n44::n44:

.....เตรียม เครื่องมือไว้ ผมหมุนเป็น ร้อยครั้ง (มันไปได้ 1- 2 ครั้ง)

ถ้าไปได้ 1 ครั้ง นั้นแล แยงเลย

ถ้าไม่ได้ ก็ต้องถึงช่างแล้วครับ

เมื่อถอดออกมาได้ จะเห็นวิธี เรียงไส้ใหม่ได้

ผมทำได้แล้ว แต่ลืมถ่ายรูปไว้ ค่อนข้างจุกจิก ดอกสว่านเจาะเหล็กก็เล็กมาก เลยไม่ได้ โพสต์ครับ

มีสลัก ( pin ) 5-6 แถว ไม่ต้องใส่ บางชิ้นได้ครับ (ตามที่ ท่าน mercedes busz กล่าวไว้ ):rolleyes::rolleyes:
 
จริงๆ ถ้าไม่คิดมาก สลักรหัสหัก ก็เอาออกไปเลย เอาออกหมดก็ยังได้ ทีนี้ กุญแจดอกใหนก็สตารท์ติด :D แกนลอค์คอหักก็เอาออก ทีนี้ถอดกุญแจพวงมาลัยก็ยังเลี้ยวได้ :bonk:
 
หมอไทย said:
เป็นกำลังใจให้ครับ ผมจำความรู้สึกตอน เกิดเหตุได้ครับ สุดหนาว.....:n44::n44:

.....เตรียม เครื่องมือไว้ ผมหมุนเป็น ร้อยครั้ง (มันไปได้ 1- 2 ครั้ง)

ถ้าไปได้ 1 ครั้ง นั้นแล แยงเลย

ถ้าไม่ได้ ก็ต้องถึงช่างแล้วครับ

เมื่อถอดออกมาได้ จะเห็นวิธี เรียงไส้ใหม่ได้

ผมทำได้แล้ว แต่ลืมถ่ายรูปไว้ ค่อนข้างจุกจิก ดอกสว่านเจาะเหล็กก็เล็กมาก เลยไม่ได้ โพสต์ครับ

มีสลัก ( pin ) 5-6 แถว ไม่ต้องใส่ บางชิ้นได้ครับ (ตามที่ ท่าน mercedes busz กล่าวไว้ ):rolleyes::rolleyes:
Click to expand...

ผมลองทำ มา 2 วันแล้วหละครับ คุณหมอไทย นั่งบิด จนเหงื่อแตก เป็นน้ำตก เลย ทำ 30 นาที พัก 10 นาที ทำอยู่ 4-5 รอบ จน ภรรยา บอกว่า เรียกช่างมาเถอะ ไม่สำเร็จหรอก 55 ผมนั่งบิดกุญแจจนมือแดงไปหมดแล้วหละครับ ผมว่ามากกว่า 300-400 ครั้งได้ ทั้งเบาๆลุ้นๆว่าจะโดนซักครั้ง ก็ไม่โดนครับ เซ็งมากๆ ผมเลยตัดสินใจเรียกช่างตามที่คุณ Udomchai แนะนำมาวันอังคารเช้านี้ครับ เดี่ยวจะโพสให้ดูว่าอะไรมันหัก นะครับ ถ้าช่างทำสำเร็จนะ ครับ หวังใจว่าน่าจะสำเร็จครับ ไม่รู็ช่างจะมีอะไหล่เลยไหม หรือ อาจจะต้องไปหาซื้ออีก รออย่างใจจด ใจจ่อ ครับ
 
ซ่อมเสร็จแล้วครับ ขอบคุณ BON ทุกท่านที่ให้ข้อมูลเลยครับ โดยเฉพาะคุณ Udomchai ที่กรุณาให้เบอร์ช่า่งน้อยมาทาง PM ครับ เดี่ยว เย็นๆจะโพสรูปให้ดูครับ สรุปปัญหาของรถผมเหมือนของพี่หมอไทย นั้นหละครับ ใส่้เดือยกุญแจหัก ครับ เลยบิดไม่ได้
 
เอารุปมาให้พี่ๆ เพื่อนดูนะครับ
ช่างน้อยมาถึงบ้านตอน 10.50 น ครับ ตอนแรกพยายามบิดกุญแจไปมาอยู่ 10 นาที ปรากฎว่าหมุดไม่ไป ครับ เลยต้องรื้อ คอนโซลใต้พวงมาลัยออกมาก่อน


ถามว่ารื้อทำไม ก็คือ ถ้าบิดกุญแจด้วยมือเปล่า ไม่ได้ ก็ต้องถอดคอนโซลออกเพื่อให้มีพื้นที่ทำงานมากขึ้น ครับ ถ้าบิดได้ก็ไม่ต้องรื้อครับ

พอรื้อออกมาแล้วเอาค้อน เคาะด้านข้าง และด้านล่างชุดกุญแจสตาร์ท จนสุดท้าย บิดกุญแจได้ 90 องศาตามที่ คุณหมอไทยบอกไว้ครับ แล้วก็ทำเหมือนคุณหมอไทยเลย ครับ เอาเหล็กยาวๆ ประมาณ 4-5 นิ้วจิ้มเข้าไปที่รู เล็กๆ 2 รู ตรงขอบลูกบิดกุญแจ จิ้มเข้าไปให้สุดและกดนิดหน่อย ชุดลูกบิดกุญแจจะหลุดออกมาเองครับ


ถอดครอบด้านนอกกุญแจออกมา

เจอตัวปัญหาครับ เหมือนคุณหมอไทยโพสไว้เลยวัสดุเป็นเหล็ก หรือแท่งโลหะ เล็กๆ หักอยู่ครับ


พอดีวันนี้ไม่มีอะไหล่ ช่างน้อยเลยบอกว่าเดี่ยวเรียงแหวน ในใส้กุญแจให้ใหม่ก่อน เดี่ยววันไหนมีอะไหล่ใส้ แล้วค่อยเปลี่ยนที่หลังก็ได้ เห็นขอบวงแวนสีทองใหมครับ ช่างเขาเรียงให้ใหม่ เปลี่ยนใหม่บางชิ้น เขามีอะไหล่มาเพียบเลย พร้อมจริงๆ



พอเรียงเสร็จลองเอากุญแจรถตัวจริง ตัวสำรอง ลองหมุนดูว่าติดขัดอะไรหรือเปล่า แล้วก็ประกอบกลับที่เดิม เป็นเสร็จ ใช้เวลา 1 ชั่วโมงพอดีครับ

ขับรถได้ตามปกติ สบายใจ ขอบคุณครับ ทุกท่าน
 
โดนไปกี่ตังค์คับ ผมเคยไปใช้บริการช่างน้อย ที่ Big-C อาการเดียวกัน โดนไป สองใบเทากะหนึ่งใบแดง
 
ขอขอบคุณสำหรับภาพประกอบชัดเจน
แต่
ขอรบกวนรายงานค่าเสียหายด้วยครับ
เผื่อเป็นแนวทางสำหรับผู้คิดจะเจริญรอยตามภายหลัง
แล้วก็
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
 
Eak1971 said:
โดนไปกี่ตังค์คับ ผมเคยไปใช้บริการช่างน้อย ที่ Big-C อาการเดียวกัน โดนไป สองใบเทากะหนึ่งใบแดง
Click to expand...

ผมโดนไป 1 ใบเทา ครับ
คือค่าแรง และ ค่าทำกุญแจใหม่ 1 ดอก ครับ ผมยังไม่ได้เปลี่ยนใส้ ครับ เพราะไม่มีอะไหล่ แต่เท่าที่ทราบ ถ้าเบิกอะไหล่แท้ก็คงต้องมีอีก 1 ใบ เทา นั้นหละครับ คุณเอก

 
india said:
ขอขอบคุณสำหรับภาพประกอบชัดเจน
แต่
ขอรบกวนรายงานค่าเสียหายด้วยครับ
เผื่อเป็นแนวทางสำหรับผู้คิดจะเจริญรอยตามภายหลัง
แล้วก็
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
Click to expand...

1000 บาท ครับ แต่ไม่ได้เปลี่ยนใส้ที่หักไปนะครับ ใช้ไปก่อนครับ วันนี้ร้่านอะไหล่ปิดตรดจีนยังไม่เปิดซักกะร้านครับ แต่ทำกุญแจใหม่ 1 ดอกครับ เพราะกุญแจสำรองเดิมก็สภาพเก่ามากๆ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top