แบตใหม่แต่ทำไมไฟหายเกลี้ยง

NIKONA

New member
แงๆ งานเข้าอีกแล้วค่ะ

สตาร์ทไม่ติดอีกแล้ว ดูตาแมวที่แบตไฟหมดเกลี้ยง

เป็นไปได้ไงหนอ....แบตใหม่ไม่ถึงเดือน(GS)

มีคำแนะนำไหมคะพี่ๆ:n44:
 
ตอบไวมากๆเลยคะ ....เร็วชนิดมาม่ายังไม่สุกเลย55

มีคำถามค่ะว่าจะไปร้านไดฯที่ใกล้ก่อนรึว่าไปอู่เบนซ์ดีค่ะ ถ้าอู่เบนซ์ที่ใกล้ที่สุดก็คงช่างรมณ์สาย4
 
ผมคิดว่า มีไฟรั่วลงกราวน์ หรือ ลัดวงจร ที่ใดที่นึงนะ


ถ้า ไดชาร์ท ไม่ทำงาน

คงอยู่ได้ ไม่กี่วัน




ตกลง เปลี่ยนแบต มาได้ กี่ราตรีแล้วงับ:confused:
 
ช่างรมณ์ผมไม่เคยไป แต่เห็นสมาชิกหลายท่านไปน่ะ

ที่จริงร้านไดเก่งๆหน่อยก็ได้

ดูว่างานใหญ่ป่าว ถ้าใหญ่ เปลี่ยนของใหม่เลยจะชัวร์กว่าครับ
 
ผมเคยซื้อแบตใหม่ ก็ยี่ห้อเดียวกับคุณนั่นแหละ ใช้ได้ไม่ถึงเดือนเลยเสียเอาดื้อๆ ไดชาร์จก็ไม่เป็นอะไร สรุปแบตมันเสียเองครับ เลยต้องไปเคลมลูกใหม่

ตอนซื้อเค้าโฆษณาว่าถ้าแบตใหม่(ไม่เกิน 3 เดือน) มีปัญหา ทางบริษัทจะส่งรถไปพ่วงหรือลากให้ถึงที่ไม่มีค่าบริการ ผมก็เลยใช้บริการที่ว่าครับ เค้าก็ไม่เก็บค่าบริการจริงๆ ครับ

แต่มาขอเก็บค่าน้ำมัน เค้าบอกว่าบริการให้ฟรีจริง แต่ค่าน้ำมันที่ขับมาให้บริการคนเรียกต้องเป็นคนจ่ายครับ โดนไปซะ 500 บาท งานนั้นนอกจากรถเสียแล้ว ก็ยังเสียค่าโง่ด้วยครับ :n08:
 
ผมคิดว่า มีไฟรั่วลงกราวน์ หรือ ลัดวงจร ที่ใดที่นึงนะ


ถ้า ไดชาร์ท ไม่ทำงาน

คงอยู่ได้ ไม่กี่วัน




ตกลง เปลี่ยนแบต มาได้ กี่ราตรีแล้วงับ:confused:

เปลี่ยนเมื่อวันที่ 25ก.ย.ที่ผ่านมานี่เองค่ะ
 
อันดับแรกไหว้วานรถคันอื่นและหาสายไฟพ่วงแบตหรือเรียกแท็กซี่ที่มีสายพ่วงแบตเอามาต่อพ่วงเพื่อสตาร์ทเครื่องให้ติดก่อนพอเครื่องติดแล้วตอนที่ถอดสายพ่วงแบตออกดูว่าเครื่องดับหรือป่าว
ถ้าเครื่องดับแปลว่าไดชาร์จเสียแ้ล้วต้องเปลี่ยนใหม่โดยวิธีถอดแบตออกนำไปจ้างร้านไดนาโมหรือร้านแบตเตอรี่ชาร์จไฟให้เต็ม(จ้างมอเตอร์ไซค์ปากซอยวิ่งให้ก็ได้)นำกลับมาใส่คืนแล้วสตาร์ทเครื่องวิ่งไปหาร้านไดนาโมเปลี่ยนไดใหม่ซ่ะ่แล้วก็อย่าเพิ่งเปิดแอร์เดี๋ยวไฟหมดกลางทางเลือกร้านที่ไม่ไกลนักใช้เวลาเดินทางให้น้อยสุดหรืออย่างมากอย่าให้เกิน 1 ชม.
ถ้าเครื่องไม่ดับวิ่งไปร้านไดนาโมหรือร้านแบตเตอรี่ให้เขาเช็คว่ามีไฟรั่วหรือว่าแบตเสีย ถ้าไฟรั่วให้ช่างแก้ไข แต่ถ้าแบตเสียวิ่งไปเคลมแบตใหม่กับร้านที่ไปซื้อมา ถ้าร้านเขาบ่ายเบี่ยงหรือไม่มีแบตสำรองใส่แทนให้ถามร้านเขาว่ารับแบตมาจากที่ไหนเราก็ตามไปเคลมต่อที่ร้านนั้นถ้ายังมีปัญหาอีกโน้นเลยบริษัทใหญ่ GS ผมเคยเจอมาแล้วตอนขายร้านเขาคุยดี๋ดีตอนเคลมคนละเรื่องไปจบที่ร้านดีลเลอร์ หมดค่าน้ำมันไปหลายตังค์แต่ก็ยอมเป็นสิทธิที่เราต้องได้ อย่าซื้อใหม่แม้ร้านเขาเชียร์
 
รถญี่ปุ่นอีกคัน เคยเป็นแบบนี้เปลี่ยนแบต อยู่ได้อาทิตย์เดียว
คนขายแบต บอกว่าไฟรั่ว สุดท้ายวิ่งต่อได้อีกไม่กี่วันคราวนี้ดับสนิืท
เปลี่ยนไดร์ใหม่ อาการหายขาด สรุปว่าเสียแบตไปลูกนึงเพราะนึกว่าแบตเสื่อม

ตอนนี้ที่เป็นอยู่ กับเบนซ์คันนี้ก็คือ ไฟอ่อน แก็สเก็บค่าเ่ออเร่อร์
ตาแมวที่แบตโชว์ว่าไฟอ่อน แต่บางทีวิ่งๆ ไปสักพักก็เต็มเหมือนเดิม
ล่าสุดวัดโวล์แบต มาสองวันแล้ว วัดทุกๆ สาม ชม
ต่ำสุดตอนเย็น ก็ยัง 12.5 แต่ตอนติดเครื่อง ได้เพิ่มมาแค่นิดเดียว 12.6
เลยคิดว่าเป็นที่ไดร์ชาร์ท เพราะแบต ก็ยังเก็บไฟได้ไม่ได้ลดลงมากมาย
ที่สำคัญไฟก็ไม่ได้รั่วเพราะ ถ้าแบตชาร์ทเต็มๆ ก็ยังวัดได้เท่าเดิมตลอด
ล่าสุดเลยถอยไดร์ชาร์ทใหม่มารอเรียบร้อยแล้ว
 
อันดับแรกไหว้วานรถคันอื่นและหาสายไฟพ่วงแบตหรือเรียกแท็กซี่ที่มีสายพ่วงแบตเอามาต่อพ่วงเพื่อสตาร์ทเครื่องให้ติดก่อนพอเครื่องติดแล้วตอนที่ถอดสายพ่วงแบตออกดูว่าเครื่องดับหรือป่าว
ถ้าเครื่องดับแปลว่าไดชาร์จเสียแ้ล้วต้องเปลี่ยนใหม่โดยวิธีถอดแบตออกนำไปจ้างร้านไดนาโมหรือร้านแบตเตอรี่ชาร์จไฟให้เต็ม(จ้างมอเตอร์ไซค์ปากซอยวิ่งให้ก็ได้)นำกลับมาใส่คืนแล้วสตาร์ทเครื่องวิ่งไปหาร้านไดนาโมเปลี่ยนไดใหม่ซ่ะ่แล้วก็อย่าเพิ่งเปิดแอร์เดี๋ยวไฟหมดกลางทางเลือกร้านที่ไม่ไกลนักใช้เวลาเดินทางให้น้อยสุดหรืออย่างมากอย่าให้เกิน 1 ชม.
ถ้าเครื่องไม่ดับวิ่งไปร้านไดนาโมหรือร้านแบตเตอรี่ให้เขาเช็คว่ามีไฟรั่วหรือว่าแบตเสีย ถ้าไฟรั่วให้ช่างแก้ไข แต่ถ้าแบตเสียวิ่งไปเคลมแบตใหม่กับร้านที่ไปซื้อมา ถ้าร้านเขาบ่ายเบี่ยงหรือไม่มีแบตสำรองใส่แทนให้ถามร้านเขาว่ารับแบตมาจากที่ไหนเราก็ตามไปเคลมต่อที่ร้านนั้นถ้ายังมีปัญหาอีกโน้นเลยบริษัทใหญ่ GS ผมเคยเจอมาแล้วตอนขายร้านเขาคุยดี๋ดีตอนเคลมคนละเรื่องไปจบที่ร้านดีลเลอร์ หมดค่าน้ำมันไปหลายตังค์แต่ก็ยอมเป็นสิทธิที่เราต้องได้ อย่าซื้อใหม่แม้ร้านเขาเชียร์

มีเหตุผลและตรวจสอบดีมาก

เป็นลูกค้าที่ดีมีเหตุผลคับ
 
มีเหตุผลและตรวจสอบดีมาก
เป็นลูกค้าที่ดีมีเหตุผลคับ
เห็นเป็นสุภาพสตรีเลยเขียนซ่ะยาวนิดหนึ่งโดยเน้นวิธีการขั้นตอนการแก้ปัญหาที่ไม่เกี่ยวด้านเทคนิคที่ต้องทำเอง
ส่วนตัวคิดว่าร้านแบตที่ซื้อคง ไม่จัดให้ผมเป็นลูกค้าชั้นดีนะครับ ที่พอบอกกล่าวกันได้เพราะเจอมาด้วยตัวเองจริง
หลังจากนั้นผมไม่เคยซื้อแบตใกล้บ้านอีกเลย มีอยู่ครั้งหนึ่งแบตรถผมเสื่อมถ้าใครช่างสังเกตุอาการคือมอเตอร์สตาร์ทจะเริ่มหมุนช้ากว่าปกติเพราะแบตจ่ายกระแสไฟได้น้อยลงแม้โวล์ทจะไม่ลดจนผิดสังเกตุเคยวัดขณะสตาร์ทปกติได้ประมาณ 70 แอมป์ เมื่อมั่นใจแบตไปแน่จึงนั่งรถเมล์ไปร้านที่วางใจไม่เอารถไปเพราะกลัวดับกลางทาง ขากลับนำแบตมาโดยรถแท็กซี่คนขับเขาสงสัยถามว่าทำไมมาซื้อแบตไกลจัง ผมเลยเล่าประสพการ์ณให้ฟังหลังรู้เรื่องแล้วเขาทำท่าตกใจแล้วบอกว่าเป็นเขาซื้อแถวบ้านไปแล้ว จีงรู้สึกว่าเป็นเรื่องไม่ปกติิที่ส่วนใหญ่เขาทำกัน อีกอย่างร้านที่ไปอยู่ไกลถึง 20 โล
 
ผมเคยซื้อแบตใหม่ ก็ยี่ห้อเดียวกับคุณนั่นแหละ ใช้ได้ไม่ถึงเดือนเลยเสียเอาดื้อๆ ไดชาร์จก็ไม่เป็นอะไร สรุปแบตมันเสียเองครับ เลยต้องไปเคลมลูกใหม่

ตอนซื้อเค้าโฆษณาว่าถ้าแบตใหม่(ไม่เกิน 3 เดือน) มีปัญหา ทางบริษัทจะส่งรถไปพ่วงหรือลากให้ถึงที่ไม่มีค่าบริการ ผมก็เลยใช้บริการที่ว่าครับ เค้าก็ไม่เก็บค่าบริการจริงๆ ครับ

แต่มาขอเก็บค่าน้ำมัน เค้าบอกว่าบริการให้ฟรีจริง แต่ค่าน้ำมันที่ขับมาให้บริการคนเรียกต้องเป็นคนจ่ายครับ โดนไปซะ 500 บาท งานนั้นนอกจากรถเสียแล้ว ก็ยังเสียค่าโง่ด้วยครับ :n08:


เป็นความรู้ใหม่จะได้ไม่เสียค่าโง่
ค้าขายแบบนี้ใครโดนก็ต้องด่าต่อเล่าต่อ
ทุกคน เรียกว่าหมกเม็ด บอกเสียก่อนไม่มีใครว่า
สู้บัตรเครดิตไม่ได้ อันนั้นบริการยกรถฟรีจริงๆ

เคยเครมแบตยี่ห้อ เนชั่นแนล สำนักงานใหญ่เขาอยู่วรจักร
เขาประกัน 18 เดือน เสียประมาณเดือนที่ 15 ตอนแรก
เขาบอกจะต้องเอาแบตเราไปทดสอบก่อน ว่าเสียจริงเปล่า
เขาจะให้แบตสำรองเราให้ใช้ก่อน แต่บังเอิญวันที่เราเข้าไป
เขาไม่มีแบต(เก่า)ขั้วซ้าย มีแต่ของใหม่ เขาเลยให้เราเคลมมา
เราเสียใจเล็กน้อยที่ได้ของชิ้นนี้มา เพราะวันรุ่งขึุ้นแบตก็หมดไฟอีก
จริงๆ แล้วแบตลูกเก่าก็ไม่เสีย แต่ไดชาร์ทของรถเราเองต่างหากที่เสีย
แต่ทำไงได้ เขาให้เคลมมาแล้ว ไม่ได้เอาไปคืนเขาหรอก มาสารภาพบาป
ตรงนี้แทนแล้วกัน
 
Last edited:
Back
Top