w201 1.8 LPG
อาการจะเกิดขึ้นเมื่อทำการเหยีบคันเร่งเพิ่มจากความเร็ว 120 ขึ้นไปแรงดันน้ำมันเครื่องจะตกลงมาครับ เหลือประมาน 2 และเมื่อหยุดเหยีบต่อแรงดันน้ำมันจะไม่ตกไปมากกว่านี้ (ค้างอยู่ที่เดิมไม่ขึ้นมาจาก 2) แต่ถ้าเหยีบต่อแรงดันน้ำมันก็จะตกลงไปอีก และกลับกัน ถ้าถอนคันเร่งออกมา แรงดันน้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 3 เหมื่อนเดิม
อาการนี้จะเกิดขึ้นในช่วงความเร็ว 100-120 ครับ เกินกว่านั้นไม่เคยลอง(ไปไม่ถึง:icon_confused
ส่วนในช่วงความเร็วต่ำนั้นจะไม่เกิดอาการแบบที่ว่าเลย
อาการจะเกิดขึ้นเมื่อทำการเหยีบคันเร่งเพิ่มจากความเร็ว 120 ขึ้นไปแรงดันน้ำมันเครื่องจะตกลงมาครับ เหลือประมาน 2 และเมื่อหยุดเหยีบต่อแรงดันน้ำมันจะไม่ตกไปมากกว่านี้ (ค้างอยู่ที่เดิมไม่ขึ้นมาจาก 2) แต่ถ้าเหยีบต่อแรงดันน้ำมันก็จะตกลงไปอีก และกลับกัน ถ้าถอนคันเร่งออกมา แรงดันน้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 3 เหมื่อนเดิม
อาการนี้จะเกิดขึ้นในช่วงความเร็ว 100-120 ครับ เกินกว่านั้นไม่เคยลอง(ไปไม่ถึง:icon_confused
ส่วนในช่วงความเร็วต่ำนั้นจะไม่เกิดอาการแบบที่ว่าเลย
