แอร์เปิดเบอร์ 1 ไม่มีลมแอร์ออกมา

[golfturbo]

w124 เพิ่งสังเกตุเห็นครับว่า เปิดแอร์เบอร์ 1 ไม่มีลมแอร์ออกมาเลย แต่เปิดเบอร์ 2,3,4 แอร์ทำงานปกติคครับ เแอร์เบอร์ 3,4 ใกล้เีคียงกันมากเลยครับ อีกเรืองหนึ่งตัวปรับอุณหภูมิที่เป็นลูกกลิ้งที่เป็น 2 อัน แอบสงสัย ๆทำไมตัองมี 2 อันครับ ทำไมไม่มีแค่อันเดียวเหมือนรถทั่วๆไป มันแยกการควบคุมอย่างไรครับ แล้วปกติเพื่อนๆ ตั้งที่อุณหภูมิที่เท่าไรครับ

ขอบคุณครับผม

 

[xitrum_dalat]

แอร์ เบอร์ 1 ปกติ จะมีลม มา เบาๆ

ถ้าคอยล์เย็น ในตู้แอร์ ตัน มาก ลมอาจไม่ออกได้

เอบร์ 3 และ 4 สปีด ต่างกันมาก

ไม่ควรเท่ากัน หรือ พอๆกัน



งานนี้

1.สงสัย สวิทช์ ปรับแอร์ เบอร์ 1-2-3-4

คอนแท๊คสกปรก หรือ เสื่อมแล้ว

ต้อง ล้าง หรือ เปลี่ยนใหม่

2. คอยล์เย็น ตันมากแล้ว

ไปถอดตู้แอร์ มาล้างได้เลย เพื่อสุขภาพช่องปอด

3. รีซิสเตอร์ กรงนก หน่วงสปีดแอร์ หลังหม้อลมเบรค

ชำรุด



นี่แหละ สงสัย 3 อย่าง

 

[mr2525]

แอร์ เบอร์ 1 ปกติ จะมีลม มา เบาๆ

ถ้าคอยล์เย็น ในตู้แอร์ ตัน มาก ลมอาจไม่ออกได้

เอบร์ 3 และ 4 สปีด ต่างกันมาก

ไม่ควรเท่ากัน หรือ พอๆกัน



งานนี้

1.สงสัย สวิทช์ ปรับแอร์ เบอร์ 1-2-3-4

คอนแท๊คสกปรก หรือ เสื่อมแล้ว

ต้อง ล้าง หรือ เปลี่ยนใหม่

2. คอยล์เย็น ตันมากแล้ว

ไปถอดตู้แอร์ มาล้างได้เลย เพื่อสุขภาพช่องปอด

3. รีซิสเตอร์ กรงนก หน่วงสปีดแอร์ หลังหม้อลมเบรค

ชำรุด



นี่แหละ สงสัย 3 อย่าง

พี่ตอบไปหมดแล้วแล้วผมจะตอบอะไรละเนี้ย แซวเล่นครับพี่ ผมฟันธงว่าสวิตช์ปรับพัดลมนั่นแหละครับ พอใช้ไปนานๆ เกิดการสปาร์คที่คอนแทค เลยไม่ต่อให้ มีสองอย่างคือ เปลี่ยนใหม่ กับ แก้ใข หรือทำความสะอาดใหม่ แค่นี้ก็ใช้ใด้แล้วครับ

 

[golfturbo]

ชัดเจน แจ่มแ้จ้ง ขอบคุณมากๆๆครับผม

 

[Nattawat.j]

ของผมเคยเจอบูชมอเตอร์โบลเวอณ์แห้งฟืด สปีด 1 กระแสตำเลยหมุนไม่ไหว ถอดทำควาสะอาดหยอดนำ้มัน หมุนฉิวเหมือนใหม่เลยครับ

 

[loui_t]

สวิทช์โบลเวอร์แอร์ครับ ถอดมาขัดตำแหน่งที่1ก็หายครับ

 

[supachock]

ขอแจมด้วยคับ ผมมีอาการคล้ายๆกัน

ของผมเป็น w202 พัดลมเบอร์ 1 เบาแต่ก็เย็นไม่มีปัญหา ปัญหาอยู่ที่พัดลมเบอร์ 3-4 สปีดเท่ากัน ผมลองเข้าร้านเช็คแล้ว ช่างเอาไฟตรงลองจี้ดูสปีดแตกต่างกันมากจริง(ระหว่าง 3-4) แต่ช่างบอกประมาณแผ่นกระเบื้องที่ควบคุมสปีดเสียต้องเปลี่ยนประมาณ 4-5 พันบาทคับ
ที่อยากรู้คือมีทางอื่นมั๊ย หรือต้องซื้อพัดลมทั้งชุดเลยและเปลี่ยนแค่แผ่นกระเบื้องที่ควบคุมสปีดอย่างอื่นเก็นไว้ก่อน ช่วยให้ทางสว่างด้วย ขอบคุณคับ

 

[mr2525]

ของผมเป็น w202 พัดลมเบอร์ 1 เบาแต่ก็เย็นไม่มีปัญหา ปัญหาอยู่ที่พัดลมเบอร์ 3-4 สปีดเท่ากัน ผมลองเข้าร้านเช็คแล้ว ช่างเอาไฟตรงลองจี้ดูสปีดแตกต่างกันมากจริง(ระหว่าง 3-4) แต่ช่างบอกประมาณแผ่นกระเบื้องที่ควบคุมสปีดเสียต้องเปลี่ยนประมาณ 4-5 พันบาทคับ
ที่อยากรู้คือมีทางอื่นมั๊ย หรือต้องซื้อพัดลมทั้งชุดเลยและเปลี่ยนแค่แผ่นกระเบื้องที่ควบคุมสปีดอย่างอื่นเก็นไว้ก่อน ช่วยให้ทางสว่างด้วย ขอบคุณคับ

อาการของพี่คือ ตัวโบเวอร์ใช้มานานหรือยังครับ ถ้าเกิน4ปีแล้วเปลี่ยนทั้งคู่เลย คือโบเวอร์ และเร็คกลูเลเตอร์ ครับ ถ้าเป็นรุ่นแรกติดรถ จะเป็นเสี้อมิเนียม เร็คกลูเลเตอร์ติดมาด้วย ไม่มีแยก ถ้ารุ่นใหม่เป็นเสื้อพลาสติก เรคกลูเลเตอร์แบบใหม่ มีแยกขายครับ หรือไม่พี่ก็ไปหาชื้อมือสองเชียงกงเอาน่าจะมีแบบแรก แต่ต้องลุ้นเอาแล้วกันว่าจะใช้ใด้นานใหม ลองชั่งใจให้ดี ถ้าถามผมๆว่าของใหม่ดีกว่าครับ

 

[supachock]

Thank u พี่ 2525 คับ กำลังชั่งใจอยู่คับ