แอร์/คอม.จำเป็นไหม.จะต้องเปลี่ยนน้ำมันคอมฯ??
- Thread starter watsing
- Start date
nipphan
Member
ตามความเข้าใจผมถ้าเคยแวคคัมแล้วเติมน้ำยาแอร์คือการเปลี่ยนน้ำมันคอมครับเพราะน้ำมันคอมเขาใส่ไปตอนเติมน้ำยาแอร์ หรือว่าผมเข้าใจผิด
น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ จำเป็นแค่ไหนต้องถ่ายออก
คำตอบอยู่ในบทความ "น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์" จำเป็นแค่ไหนต้องถ่ายออก
ลองอ่านดูครับ
https://www.dailynews.co.th/article/636620
คำตอบอยู่ในบทความ "น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์" จำเป็นแค่ไหนต้องถ่ายออก
ลองอ่านดูครับ
https://www.dailynews.co.th/article/636620
ขอแชร์ในฐานะ ชอบซ่อมรถแต่ไม่ใช่ช่าง...
น้ำมันคอมแอร์ ก็เหมือนน้ำมันเกียร์ ไม่ได้สัมผัสห้องเผาไหม้ ไม่มีเขม่า จึงมีอายุการใช้งานนาน(แล้วแต่เชื่อ) เปลี่ยนได้ก็ดี ไม่เปลี่ยนก็ไม่ค่อยเห็นมีพัง(เว้นแต่ระบบรั่วจนน้ำมันไม่เหลือในระบบแล้ว)
แต่ในความเป็นจริง เวลามีการซ่อมระบบ ช่าง(ที่ดี)มักไล่ล้างระบบ(เท่าที่ทำได้) จากนั้นก็จะมีการเติม(บางคนอาจเรียกเปลี่ยนถ่าย)น้ำมันคอมอยู่แล้ว หรือแม้แต่กรณีมีการเปลี่ยนอุปกรณ์ เช่น คอมฯ คอนเดนเซอร์ คอยล์เย็น หรือแม้แต่ไดเออร์ ก็มักต้องมีการเติมน้ำมันในปริมาณตามชนิดของอุปกรณ์ที่เปลี่ยน
เพิ่มเติมอีกนิด ...
น้ำมันคอมฯรุ่นเก่า(น้ำยา R12) จะเป็น Mineral oil คล้ายกับแอร์บ้านรุ่นเก่า(น้ำยา R22) ซึ่งในกรณีแอร์บ้าน บางแห่งเปิดกันทั้งวัน ทั้งคืน เป็นเวลาหลายปี ก็ไม่เคยจะพบว่ามีปัญหาอะไร(กรณีระบบแอร์ปรกติ ไม่รั่ว ไม่ทำอะไรพิศดารกะระบบ)
น้ำมันคอมฯ(R134) ทั้งหมด ไม่ว่ายี่ห้ออะไร จะเป็นน้ำมันสังเคราะห์ทั้งหมด
น้ำมันคอมแอร์ ก็เหมือนน้ำมันเกียร์ ไม่ได้สัมผัสห้องเผาไหม้ ไม่มีเขม่า จึงมีอายุการใช้งานนาน(แล้วแต่เชื่อ) เปลี่ยนได้ก็ดี ไม่เปลี่ยนก็ไม่ค่อยเห็นมีพัง(เว้นแต่ระบบรั่วจนน้ำมันไม่เหลือในระบบแล้ว)
แต่ในความเป็นจริง เวลามีการซ่อมระบบ ช่าง(ที่ดี)มักไล่ล้างระบบ(เท่าที่ทำได้) จากนั้นก็จะมีการเติม(บางคนอาจเรียกเปลี่ยนถ่าย)น้ำมันคอมอยู่แล้ว หรือแม้แต่กรณีมีการเปลี่ยนอุปกรณ์ เช่น คอมฯ คอนเดนเซอร์ คอยล์เย็น หรือแม้แต่ไดเออร์ ก็มักต้องมีการเติมน้ำมันในปริมาณตามชนิดของอุปกรณ์ที่เปลี่ยน
เพิ่มเติมอีกนิด ...
น้ำมันคอมฯรุ่นเก่า(น้ำยา R12) จะเป็น Mineral oil คล้ายกับแอร์บ้านรุ่นเก่า(น้ำยา R22) ซึ่งในกรณีแอร์บ้าน บางแห่งเปิดกันทั้งวัน ทั้งคืน เป็นเวลาหลายปี ก็ไม่เคยจะพบว่ามีปัญหาอะไร(กรณีระบบแอร์ปรกติ ไม่รั่ว ไม่ทำอะไรพิศดารกะระบบ)
น้ำมันคอมฯ(R134) ทั้งหมด ไม่ว่ายี่ห้ออะไร จะเป็นน้ำมันสังเคราะห์ทั้งหมด
nusorn
Active member
ดีใจได้รู้จักนักDIYอีกท่านครับ
ขออนุญาต.จขกท. ถามเพิ่มนิด
กรณีเปลี่ยน เช่น คอนเดนซิ่งยูนิต
แต่ช่างไม่เติมเพิ่ม
น้ำมันขาด
คอมทำงานได้
แต่ความร้อนสูง
แล้วคอมจะหยุด
อ่านพบคำถามนี้บ่อย
ที่ต้องดับเครื่องสตาร์ทใหม่
เป็นการแก้เฉพาะหน้า
สาเหตุจิงๆตือน้ำมันขาดใช่ไหมครับ?
Last edited:
ปกติเท่าที่เคยเจอ ถ้าน้ำมันน้อยอาการที่ออกมาก่อนคือเวลาแอร์ทำงานจะมีเสียงดัง(มากกว่าตัวร้อน) แต่โดยส่วนตัวมักจะเติมน้ำมันเกินนิดๆ ซึ่งก็มีข้อเสียเหมือนกัน(เรื่องความเย็น)
อาการคอมร้อน(มาก) เคยเจออยู่ 2 ครั้ง ครั้งแรกปัญหามาจากรื้อคอม มาซ่อม(ล้างเปลี่ยนชิ้นส่วนภายใน)แล้วพลาด มีชิ้นส่วนเล็กๆหลุดเข้าไปในระบบ จนไปเสียดสีภายในคอม จนร้อนมากครั้งนี้คอมพังซ่อมอีกไม่ได้เพราะลูกสูบ กระบอกสูบ เป็นรอยรุนแรง อีกครั้งเป็นความซน เอาวาวล์(Expansion Valve)เก่า มาล้างแล้วดันปรับฝาปิดวาวล์จนน้ำยาไหลได้น้อย(เกือบปิดสนิท) อาการคล้ายวาวล์ตัน ตอนเติมน้ำยารอบเดินเบาไม่มีปัญหาอะไร แต่พอรอบสูงๆเกิดอาการอั้นของน้ำยา ครั้งนี้คอมร้อนจนทำให้หน้าคลัทช์คอมแอร์ไหม้ไปด้วย แต่พอเปลี่ยนวาวล์ ล้างระบบด้านแรงดันสูงก็กลับมาใช้งานได้ตามปรกติ
อาการอันหลังแสดงให้เห็นว่าถ้าระบบตัน(ด้านแรงดันสูง) ก็ทำให้คอมแอร์ร้อนจัดได้
อาการคอมร้อน(มาก) เคยเจออยู่ 2 ครั้ง ครั้งแรกปัญหามาจากรื้อคอม มาซ่อม(ล้างเปลี่ยนชิ้นส่วนภายใน)แล้วพลาด มีชิ้นส่วนเล็กๆหลุดเข้าไปในระบบ จนไปเสียดสีภายในคอม จนร้อนมากครั้งนี้คอมพังซ่อมอีกไม่ได้เพราะลูกสูบ กระบอกสูบ เป็นรอยรุนแรง อีกครั้งเป็นความซน เอาวาวล์(Expansion Valve)เก่า มาล้างแล้วดันปรับฝาปิดวาวล์จนน้ำยาไหลได้น้อย(เกือบปิดสนิท) อาการคล้ายวาวล์ตัน ตอนเติมน้ำยารอบเดินเบาไม่มีปัญหาอะไร แต่พอรอบสูงๆเกิดอาการอั้นของน้ำยา ครั้งนี้คอมร้อนจนทำให้หน้าคลัทช์คอมแอร์ไหม้ไปด้วย แต่พอเปลี่ยนวาวล์ ล้างระบบด้านแรงดันสูงก็กลับมาใช้งานได้ตามปรกติ
อาการอันหลังแสดงให้เห็นว่าถ้าระบบตัน(ด้านแรงดันสูง) ก็ทำให้คอมแอร์ร้อนจัดได้
nusorn
Active member
ผมเพิ่งDIYติดตั้งแอร์ห้องทำงานเสร็จ
เห็นชัดเลยว่า เศษฝุ่นพร้อมจะหลุดรอดได้ทุกเมื่อ
ผมเสียเวลาใช้Cotton budยาวแต้มน้ำมันคอม
แหย่ล้วงเช็ดภายในท่อแป๊บ หลังตัด/ลมคม จะมีเศษฝุ่นทองแดง
ทำให้เข้าใจเคสกรณีExpansion valveตัน
กรณีเปลี่ยนตัวใหม่
จะไล่ล้างระบบอย่างไรให้Cleanที่สุด
ในเมื่อCondensorก็ไม่ถอด
หรือเปลี่ยนดรายเออร์
แล้วไล่น้ำมันเก่าทิ้งให้มากที่สุด
พอไหมเอ่ย?
Last edited: