โอ้!!..ท่านครับ..ช่วยด้วย!!...จะเลือกล้อแม็กและยาง สำหรับ..W124-E220 อย่างไรดี ??

taan99

New member
เชื่อว่า...ใครๆก็อยากให้รถของตัวเองดูแล้วสวยเท่ห์หล่อเฟี้ยว และ INTREND

ส่วนหนึ่งที่ต้องหาเรื่องไปเสียกะตังค๋ก็คงหนีไม่พ้นเรื่อง "ล้อแม็กและยาง"... และหลายท่านก็คงมีประสพการกับการเปลี่ยนล้อแม็กและยางมาหลายแบบหลายๆขนาดมาแล้ว....คำว่า ขับดี ขับนุ่ม ขับกระด้าง ขับเบา ขับออกตัวง่าย ขับแล้วเปลืองน้ำมัน หรือ ขับแล้วประหยัดน้ำมัน.... คำต่างๆเหล่านี้ เป็นสิ่งที่จะมากับ ล้อแม็กและยาง ประเภทและขนาดต่างๆ....

สำหรับ W124-E220...อยากถามว่า... ถ้าแม็กทุกลายสวยถูกใจและเหมาะกับรถของท่าน

1. ท่านจะเลือกแม็กและยางอย่างไร ?
2. แม็กขนาด 16 นิ้ว 17นิ้ว 18 น้ิว 19 นิ้ว ท่านจะเลือกขนาดใด ?
3. หากท่านมีประสพการที่ "ประทับใจ" หรือ "ไม่ประทับใจ" กับขนาดแม็กและขนาดยาง ประเภทใดโปรดเล่าประสพการ ด้วยจะเป็นพระคุณครับ หากเป็นไปได้ มีรูปล้อที่ท่านกล่าวถึงด้วยจะดีมากๆ

ขอบคุณมากๆครับ...:smash:
 
Last edited:
หลังจากลองมาหลายปี หลายชุด ตั้งแต่ standard มาจนชุดนี้ พอใจมาก เป็นล้อ Forged ญี่ปุ่น เบา สบาย (สบายกระเป๋าด้วย :D)

1. ล้อ ลายสวย, ล้างง่าย, Offset ได้, ขนาดพอเหมาะกับกำลังเครื่อง
ยาง เลือก เกาะถนน รีดน้ำดี เป็นหลัก เงียบ นุ่ม เป็นปัจจัยรอง และ ผลิตใน ไทย ( หรือ ญี่ปุ่น หรือ ฝรั่งเศส หรือ เยอรมัน หรือ อีตาลี หรือ อเมริกา )
2. ตอนนี้เป็น 17 ขนาด 225/45 เหมาะกับเครื่อง 320 ใส่จ่านเบรคขนา 330 mm ได้สบาย หนึบ เกาะ เบรคดี นุ่มเงียบพอได้
 
เชื่อว่า...ใครๆก็อยากให้รถของตัวเองดูแล้วสวยเท่ห์หล่อเฟี้ยว และ INTREND

ส่วนหนึ่งที่ต้องหาเรื่องไปเสียกะตังค๋ก็คงหนีไม่พ้นเรื่อง "ล้อแม็กและยาง"... และหลายท่านก็คงมีประสพการกับการเปลี่ยนล้อแม็กและยางมาหลายแบบหลายๆขนาดมาแล้ว....คำว่า ขับดี ขับนุ่ม ขับกระด้าง ขับเบา ขับออกตัวง่าย ขับแล้วเปลืองน้ำมัน หรือ ขับแล้วประหยัดน้ำมัน.... คำต่างๆเหล่านี้ เป็นสิ่งที่จะมากับ ล้อแม็กและยาง ประเภทและขนาดต่างๆ....

สำหรับ W124-E220...อยากถามว่า... ถ้าแม็กทุกลายสวยถูกใจและเหมาะกับรถของท่าน

1. ท่านจะเลือกแม็กและยางอย่างไร ?
2. แม็กขนาด 16 นิ้ว 17นิ้ว 18 น้ิว 19 นิ้ว ท่านจะเลือกขนาดใด ?
3. หากท่านมีประสพการที่ "ประทับใจ" หรือ "ไม่ประทับใจ" กับขนาดแม็กและขนาดยาง ประเภทใดโปรดเล่าประสพการ ด้วยจะเป็นพระคุณครับ หากเป็นไปได้ มีรูปล้อที่ท่านกล่าวถึงด้วยจะดีมากๆ

ขอบคุณมากๆครับ...:smash:

"ดีต่อรถและเหมาะการขับขี่ของเรา" form follows function ครับ ^^
รถก็ทำได้หลายอย่าง วิ่งได้ หล่อได้ บรรทุกได้ ล้อก็เป็นส่วนหนึ่งตาม function พวกนั้นครับ รถไว้โชว์ก็ล้อแบบหนึ่ง รถไว้วิ่งก็ล้อแบบหนึ่ง วิ่งด้วยโชว์ด้วยก็แบบหนึ่ง ไม่มี ถูกผิดนะผมว่า

เน้นหล่อโหดๆ อืดไม่เป็นไร ก็ต้อง19"-20" กะทะ10" ยางบางๆสวยๆ หนักหน่อยไม่เป็นไรครับเพราะมันสวยจัด
เน้นหล่อแต่พอวิ่งได้ด้วย ก็ใหญ่พองาม 17-18 หนักหน่อยไม่ว่ากัน function คือหล่อด้วยวิ่งด้วย 2in1
เน้นวิ่งจริงจัง ล้อก็เบาก่อนเลย forged 17-18 ใหญ่กว่านี้เครื่องต้องเทพ ใส่ เบรคใหญ่ๆยางดีๆ ซิ่งแท้จริง
เน้นวิ่งจริงจังและเอาหล่อจัด forge 18"-19" ครับ ไม่ใช่หล่อเฉยๆ รวยด้วย
เน้นวิ่งแต่ไม่เน้นหล่อ ก็ forged 16 CDI นั่นไงครับ อัพเบรคพอได้ คุ้มทุกบาททุกสตางค์
เน้นประหยัดสุดๆ ก็เบาสุดๆไปเลย forged 15 ใส่เบรคเดิม ดีต่อช่วงล่าง เบาช่วงล่างติดถนน ขับจ่ายตลาดกันไป
 
Last edited:
อันนี้มันขึ้นอยู่กับ demand and supply ของแต่ละท่าน คือผมหมายถึง ถ้าพี่มี demand เยอะและมีกำลังที่จะ supply พี่ก็อาจจะมองหาล้อขนาดใหญ่ๆประเภทระเบิดซุ้มตีโป่งทำอย่างไรก็ได้ขอให้ตูใส่ได้เป็นพอ แข็งกระด้างไม่เป็นไร supply ตูเยอะยัดมันเข้าไปโชคอะไรที่ว่าดีสปริงอะไรที่ว่าเจ๋งถุงลมก็มีหรือหนีไปหาบาลานซ์ให้นิ่มตูดเลยก็เอา สรุปว่าเลือกแบบไหนอยู่ที่ความพอใจและ supply ของแต่ละบุคคลคงไม่สามารถเอาไปเป็นมาตรฐานได้ ดังนั้นถ้าพี่ชอบแบบไหนก็จงใส่ไปขึ้นอยู่กับความพอใจและ supply ของพี่เองครับ
 
Back
Top