ใครใช้300E บ้างครับ เผื่อมีประสบการณ์แลกเปลี่ยนกัน

[chatup2u]

รถผม 300E code B ออกธนบุรี ปี 1992 คันที่ 5007 สภาพเดิมๆครับ
ตอนนี้วิ่งน้ำมัน95อย่างเดียว ใช้เดือนละ500กม.เพราะน้ำมันแพง ปัญหาตอนนี้ที่ยังไม่ได้ทำคือ
1 สวิตซ์ไฟใหญ่สปอตไลท์ เวลาดึงมันล็อกไม่อยู่ ยังไม่ได้ซ่อม
2 สวิตซ์แอร์เบอร์ 2 แรงเท่าเบอร์ 1 ยังไม่ได้ซ่อม
3 หัวหมอนที่นั่งข้างคนขับ ปรับแล้วไม่ขึ้น ยังไม่ได้ซ่อม
4 บางครังเปิดฝากระโปรงหลัง ได้ยินเสียงลมดังเป็นบางครัง ยังไม่ได้ซ่อม
นอกนั้นดีหมดครับ อยากแชรฺประสบการณ์การใช้รถ เผื่ออาจจะมีประโยชน์ครับ ผมชื่อ busz ครับ 081-450-1868

 

[upper]

ผมคิดว่าพี่น่าจะเอารถไปติดแก๊สก่อนนะครับ จะได้ประหยัดส่วนอย่างอื่นค่อยๆทำไปก็ได้ รถผมติดมา ปีก่าๆ แล้วก็ยังโอเคนะครับ ทั้งนี้ทั้นนั้น ขึ้นอยู่กับว่าใน 1 เดือนพี่ใช้รถเยอะหรือป่าวด้วยนะครับ ถึงจะรู้ได้ว่าคุ้มที่จะติดแก๊สหรือป่าว เนื่องจากผมเดาเอาจากที่พี่บอกว่า วิ่งน้อยเพราะน้ำมันแพง เลยคิดว่าพี่น่าจะมีความจำเป็นในการใช้รถ แต่ติดที่ค่าน้ำมันอะคับ

ปล. เก็บเงินที่เหลือจากเติมแก๊สมาซ่อมอื่นๆได้สบายเลยนะครับ

 

[Kaz]

ทั้ง 4 ปัญหา มันไม่ใช่ปัญหาของ 300E อย่างเดียวเล้ย
มันเป็นปกติของหลายๆบอดีเลยเช่น 124 129 201 202 210 คับ

 

[chatup2u]

ครับ ก็มีแผนกำลังจะเอาไปติดแก็สแหล่ะครับ ที่ใช้น้อยส่วนนึงคือน้ำมันแพง อีกส่วนนึงคือใช้รถญี่ปุ่นอีกคันนึง ซึ่งติดแก็ส แต่ยังไงมันก็ขับไม่เหมือน เมอซิเดส คงจะเร็วๆนี้ครับ

 

[Kris]

เคยใช้เครื่องตัวนี้พักนึง เป็นเครื่องที่ นุ่ม สุภาพ แต่ถ้าต้องการพลังก็มาได้ทันใจพอตัว

 

[421]

ของผม 300 E ปี 93 คันที่ 5468 ใช้มาจะครบ 13 ปีแล้ว เปลี่ยนมาแทบทุกอย่าง ยกเว้นตัวถัง ใช้ชิ้นส่วนร่วม ตั้งแต่ 190 ถึง 600 จนมั่วไปหมด

เครื่อง 300 E - 103 เป็นเครื่องที่เหมาะกับการเดินทางไกล ในช่วง 140 - 160 กำลังดี พอใช้ในเมืองจะอืดไปนิด ต้องให้รอบเครื่องเกิน 3000 ถึงจะมีแรง กินมากไปนิดสำหรับพ.ศ. นี้ ระบบจ่ายน้ำมันเริ่มหมดอายุ - อะไหล่มีราคาแพงและค่อข้างหายาก ถ้าใดชาร์ทเดิมๆ ที่ผลิตไฟได้แค่ 75 A. อาจไม่พอใช้ในตอนกลางคืนได้ ต้องเปลี่ยนเป็น 90 A . จึงจะวางใจได้ ความร้อนเกินร้อยง่ายๆยามรถติด - แดดออก แอร์ไม่เย็น - วิ่งสู้ตะวันเหงือออก พาลจะเป็นไข้

ปัญหาเหล่านี้ต้องแก้ด้วยการเปลี่ยนเครื่องเป็น 320 E จึงจะดีขึ้น แล้วจะติดแก็สก็สบาย แล้วเชื่อป่าว? ว่า 320 E กินน้อยกว่า 300E ทั้งที่มีม้ามากกว่าเยอะเลย แล้วถ้าจะให้สนุก ต้อง 5เกียร์ไปเล้ยยย









ทีผมมั่ง ....ฮิ ...ฮิ ..ฮิ

 

[421]

อ้อ .....ลืมบอกอีกอย่างว่า


เบรคเดิมๆไว้ใจไม่ได้เลยยยย ต้องปรับปรุงกันมาก แต่พอใส่จานใหญ่ๆ ก็หนักมากไป เครื่องแรงไม่พอหมุนล้อ ก็ต้องวนไปเปลี่ยนเครื่องก่อนอยู่ดี :lol:

 

[pt13]

ขอตอบตามข้อก็แล้วกันนะครับ
ข้อหนึ่ง. ล็อกไม่อยู่ เป็นที่สวิทหรือเป็นที่ปุ่มหลุดครับ ถ้าปุ่มหลุดซื้อของใหม่ใส่ได้ เลยครับ ราคาไม่ต้องถาม (ไม่รู้เลยครับ)
ข้อสอง. ใช้ช่างถอดออกมาขัด แล้วดัดสปริงใหม่ แต่จะไม่ค่อยทน เปลี่ยนของ
ใหม่ ร้อยเปอร์เซ็น
ข้อสาม. เฟืองหัวหมอนเสียครับ (ร้านอะไหล่เรียก บันไดลิง)
ข้อสุดท้าย. ถุงลมเซ็นทัลล็อครั่วครับ เปลี่ยนเลยครับ เดี่ยวปั้มทำงานหนักจะทำให้มอเตอร์ในปั้มเซ็น ไหม้

ตามนี้เลยครับ ขอบคุณสำหรับคำถาม