ใช่มีปัญหาที่สูบรถหรือไม่

chuchadchai

New member
เมื่ออาทิตย์ที่ แล้วได้พา300E ไปเข้าที่อู่เนื่องจากตอนรอบต่ำๆเครื่องจะสั้นๆ (ประมาณ 400 รอบ/นาที)เมื่อเวลาจอดรถแล้วเหยียบคันเร่งก็ไม่สะดุดครับ ได้ทำการเปลี่ยนสายไฟหัวเทียน,หัวเทียน,ปลั๊กหัวเทียนยกชุดแล้ว แต่ช่างบอกว่าสูบที่ 5 ไม่มีแรงหรือวาล์วไหม้ต้องซ่อมประมาณ 10,000 บาท แต่อัตราเร่งรู้สึกได้ว่าลดลง ถามท่านผู้รู้ว่ามันใช่สาเหตุนี้จริงหรือเปล่าื กลัวช่างมั่วๆ ขอบคุณครับ
 
ต้องเอามาวัดกำลังอัดดูจึงจะรู้ครับ
icon_smile.gif
 
อู่ที่มาตรฐานทั่วๆไปน่าจะมี ค่าวัดไม่น่าแพงหรอกครับ แค่ถอดหัวเทียนออกแล้วสตาร์ทเครื่อง ที่อุณภูมิทำงานโดยเหยียบคันเร่งให้สุดเท่านั้น อ้อ..ต้องตัดไฟจุดระเบิดและน้ำมันไม่ให้ปั้มทำงานด้วย ค่าที่วัดได้จะอยู่ประมาณ 10-12 bar ต่ำสุดไก้ลซ่อมคือ 8.5 bar แต่ละสูบต่างกันไม่เกิน 1.5 bar ไม่งั้นเครื่องจะเดินไม่เรียบ
icon_cool.gif
 
Back
Top