ใช้คาราเวลอยู่ถ้าจะลองวีโต้จะผิดหวังมั้ยครับ

[chillout]

ตอนนี้ใช้ VW T5 เบนซินอยู่ เครื่องเบนซิน+LPG อึดทน แรง ช่วงล่างสุดยอด+นิ่มมากๆ+ค่าซ่อมเบิกของใหม่ไม่แพงอย่างที่คิด
แต่เห็นวีโต้ 639 ก็สวยดีครับ ตัวที่ขายกันวิ่งอยู่ 5-6แสนบวกลบ
-กะว่าจะยกหน้าใหม่เฟสลิฟใส่ให้ดูเหมือนรุ่นใหม่ที่ยังขายกันล้านขึ้นจะมีของมั้ยครับ
-อะไหล่หายากง่ายยังไงครับ มือหนึ่ง มือสอง
-ช่วงล่างถ้าดีดไปทำให้นิ่มได้ยากมั้ยครับ
ก่อนซื้อ VW ผมก็ลองวีโต้แล้วแต่ไม่ค่อยประทับใจในช่วงล่างกับเสียงดังด้านใน ด้านนอกรถครับ แต่ใช้ๆไปมันเบื่อๆเลยอยากกลับมาหาข้อมูลดูอีกทีครับ ภายในไม่ซีเรียส ลิเกมาแกะออกหมดครับ
...หรือผมควรจะอยู่เฉยๆดีครับ ^^

 

[tui_makawan]

ขอถ่ายทอดมาอีกต่อหนึ่ง

ไม่ใช่ประสบการณ์จากผมโดยตรงนะครับ แต่มาจากน้องชายอีกทีหนึ่ง..

คือน้องชายผมเคยใช้ทั้ง Vito, T4 และ T5 ในยุโรป พอกลับมาเมืองไทยก็ยังซื้อ T4 มาใช้อีก
ผมเคยถามว่าทำไมไม่ใช้ Vito เพราะราคาก็ไม่หนีกันเท่าไหร่
คำตอบกำปั้นทุบดินมาเลย สมรรถนะโดยรวมแทบทุกด้านสู้ VW ไม่ได้..

ก็น่าจะใกล้เคียงจขกท.ที่ยังประทับใจกับสมรรถนะของ T5 อยู่
เพียงแต่ลูกเล่นและความหรูหราของ Vito ก็ทำจิตใจปั่นป่วนดีเหมือนกัน

 

[chillout]

คงใช้ T5 ต่อไปครับ รถตู้ข้างในกว้างเล่นได้หลากหลายดี นี่ก็รื้อข้างหลังออกหมดจะปูกระเบื้องยางถ้าว่างจะทำ camper van ไปเลย 555

 

[nusorn]

เห็นวีโต้ 639 ก็สวยดีครับ ตัวที่ขายกันวิ่งอยู่ 5-6แสนบวกลบ
-กะว่าจะยกหน้าใหม่เฟสลิฟใส่ให้ดูเหมือนรุ่นใหม่ที่ยังขายกันล้านขึ้น

คนที่ซื้อป้ายแดง..อ่านแล้วปวดใจ
เป็นคนรู้จักนะ..เจ้าของApartment ย่านตึกช้าง

หลังจากแกหย่ากับภรรยา
พี่ๆน้องๆก็ไม่ได้เที่ยวด้วยกัน
คันนี้เลยใช้ไปแค่25000กม.

ตาเพชรสวยจริง
ถ้าท่านเจ้าของกระทู้แปลงเฟสลิฟได้
ก็ดูแพง..แต่ภายในหรูต่างกัน

แกไลน์มาปรึกษาว่ารถสตาร์ทไม่ติด
ก็จอดซะส่วนใหญ่
สตาร์ท2สัปดาห์ครั้งไม่ช่วยเท่าไร
ตะกั่วแบตโดนCrystalซัลเฟตเกาะหมด

ใช้100ampเท่าคันปลาวาฬผม
เลยไปช่วยจั้มแบต..เพื่อขยับรถออก
ชอบอย่างเดียวที่มีTerminalแบตในห้องเครื่องด้วย

เปลี่ยนแบตแล้ว
แกขอเลี้ยงFUJIตอบแทน
บอกขอลองนั่ง
อย่าเลย...ไม่ใช่หวงนะ
แต่...จอดยาก

ไม่ทราบท่าน จขกท.มีทริคขับรถตู้ยังไง
สำหรับคนไม่เคยอย่างผม