ใช้น้ำมันแค่สตาร์ท แล้วจามีถังน้ำมันไว้ทามม๊ายยย..

เสก

Active member
ผลงานของตา q .. คนไม่เคยอยู่สุข
คิดนู่นคิดนี่ หาเรื่องทำรถได้ทุกวัน
เป็น ผลงาน BON ส่งท้ายปี 2010

:yelclap: :yelclap:

ถังน้ำมันมิเนียม 15 ลิตร
ลูกลอย โตต้า
ถังแก๊ดเล็กไปหน่อย
ตำแหน่งถังน้ำมันไม่ค่อยถูกใจใครหลายคน
เวอร์ชั่น 1 ก็เงี้ยแหละ .. เด๋วก็พัฒนาปรับปรุงกันต่อไป

เจ้าตัวบอก สำคัญสุดคือ แฮนด์ลิ่ง ของรถ จาเหมือนเดิม
ติดแก๊ดแล้วไม่ต้องไปยุ่งกะช่วงล่างเลย เพราะถังแก้ดมันเข้าไปอยู่แทนถังน้ำมัน

เปิดตัวเป็นครั้งแรก..ฉว่างงงงงงงง..... :eek:


ถังน้ำมันหลบไปอยู่ซอก..มือที่เห็นน่ะ..มือน้าฉุยคับ.. :crazy:


ลูกลอยโตต้า..เกจ์น้ำมันก็อ่านตามนี้..


อีกมุมนึง ไม่เสียพื้นที่ข้างหลังเลย..แขนที่ใส่โลเหล็ก..ก็แขนน้าฉุยอีกแระ.. :n30:
 
124 คับ
190 ก็คงเหมือนกันนั่นล่ะม้างง

ไปติดดิ..จาได้เป็นคันแรก :D
 
ผลงานแจ่มมากคุณ q ขอบคุณคุณเสกที่เอามาให้ชม
เป็นสิ่งที่ผมคิดไว้อยู่เหมือนกัน เพราะทุกวันนี้ก็เติมน้ำมันแค่ครั้งละ 500 บาท ยางอะไหร่ก็เอาออก
ไม่อยากให้รถมันแบกน้ำหนัก เพราะช่วงหลังผมยังเดิมๆ ยังไม่ได้ upgrade
รบกวนถาม 2-3 ข้อครับ ประกอบการตัดสินใจ เดินตามรอย
- งบประมาณเท่าไร (ถังน้ำมันนะครับ มิใช่ ROLEX น้าฉุย)- ทำที่ไหน
- เวลาเติมเต็มถัง หัวจ่ายมันตัดหรือเปล่าครับ
- เวลาเติมน้ำมันมีกระฉอกบางหรือเปล่า เพราะคอมันจะยากกว่าปกติ

ขอบคุณครับ
 
.... งบเท่าไหร่ ? อย่าไปรู้มันเล้ย มันเป็นรถต้นแบบ เอาแค่ดูพอเป็นไอเดีย แล้วหาทางปรับปรุงให้ดีขึ้นดีกว่าคับ

... หัวจ่ายต้องตัดแน่นอน ไม่สงสัย

.... มันไม่กระฉอกแน่นอน เพราะมีท่อหายใจคับ

เอาเป็นว่า ทำได้

มีเกจ์ เรียบร้อย

ไม่มีกลิ่นน้ำมันมารบกวน


cg รถไม่เปลี่ยนก็ดีแล้วพี่
 
สงสัยต้องเอา Sub ออกข้างนึง ถึงจะไว้ได้

ว่าแต่ ถังน้ำมันเก่าเอาออกปะครับ

หรือเอาไปไว้ที่เก็บล้ออะไหล่ดีครับ
 
เร็วทันใจจริงๆลุง 4 ขอบคุณครับ

.... งบเท่าไหร่ ? อย่าไปรู้มันเล้ย มันเป็นรถต้นแบบ เอาแค่ดูพอเป็นไอเดีย แล้วหาทางปรับปรุงให้ดีขึ้นดีกว่าคับ

แค่อยากเปรียบเทียบกับการการเปลี่ยนโช๊ค+สปริงหลัง ว่าต่างกับเยอะหรือเปล่า เพราะค่าตีถังมิเนียมใหม่ก็คงหลายอยู่
 
เร็วทันใจจริงๆลุง 4 ขอบคุณครับ



แค่อยากเปรียบเทียบกับการการเปลี่ยนโช๊ค+สปริงหลัง ว่าต่างกับเยอะหรือเปล่า เพราะค่าตีถังมิ

เนียมใหม่ก็คงหลายอยู่


เอาเป็นว่า ธรรมดาของงานต้นแบบ ราคาจึงออกจะสูงไปหน่อยแล้วกันคับ :icon_sad:

แต่พอเทียบกับค่า โช๊ค + สปริง การวางถังแพงๆ ก็ยังถูกตังกว่าเยอะมากคับ
 
อย่างลุงว่าเลย

แถมงบประมาณค่าแอสไพริน
ตอนมาเซ็ตอัพช่วงล่างใหม่ เบรคใหม่ ก็น้อยลงมากเลย


แต่ไงๆ อยู่แถวนี้คงรอดยากส์อะน่ะ :n02::n02:
 
สร้างสรรค์มากครับ..

:n12::n12:


ปล : มือนายแบบนั่น..นาฬิกาสวยครับ..
:n33::n33:
 
เยี่ยม:icon_lol:

ผมเคยสงสัยและคิดมาตั้งแต่ W211 NGV จากโรงงานแล้วว่า

แล้วโรงงาน จาทำถังน้ำมัน แบบเดิมทำหยัง:confused: ยางอาไหล่ก็โดนยึดที่ ถังแก็ส ก็ซ้อนกันหลายที่หลายขนาด

ไม่กล้าไม่แน่แบบพวกBONเลย

มีคนตามแยะแน่
รีบตักเลยครับ น้ำขึ้นแฮ๊ว:p
 
ได้เห็นแล้วพี่qนำเสนอด้วยความภาคภูมิใจ
มันเยี่ยมจริงๆ ตั่งแต่ไอเดียแล้ว

แต่ผมชื่นชมคนใช้รถคันนี้มากกว่าครับ
ปลื้มใจแทนเลยงะ :love:
 
เยี่ยม:icon_lol:

ผมเคยสงสัยและคิดมาตั้งแต่ W211 NGV จากโรงงานแล้วว่า

แล้วโรงงาน จาทำถังน้ำมัน แบบเดิมทำหยัง:confused: ยางอาไหล่ก็โดนยึดที่ ถังแก็ส ก็ซ้อนกันหลายที่หลายขนาด

ไม่กล้าไม่แน่แบบพวกBONเลย

มีคนตามแยะแน่
รีบตักเลยครับ น้ำขึ้นแฮ๊ว:p


คนที่ริทำเรื่องนี้ คือ คุณ q ที่เค้าซื้อรถคันนี้มา เปลี่ยนเครื่องเป็น 320 + ทำโน่น ทำนี่ไปอีกหลายอย่างมาก ล่าสุดแต่ไม่สุดท้าย มาทำถังน้ำมันเล็ก แล้ว ติดแก็ส ทั้งหมดนี้ เค้าทำให้คุณพ่อเค้าใช้ สบายๆ ด้วยเงินทุกบาทของเค้าเอง แล้วก็ได้ที เสี่ยเสกถ่ายรูปมาให้เราดูกัน

ผมก็เลยนึกไม่ออกว่าน้ำขึ้นที่ไหนคับ ?

จึงขอสรุปว่า เค้าเอาแบบมาให้ดู เป็นตย. ใครสนใจไปหาที่ทำเองเลยคับ

ผมคนนึงละที่ถึงอยากได้แค่ไหน ก็ไม่มีปัญญาจ้างอีตา 2 คนนี่ให้ทำให้คับ :crazy:
 
ง้านของผมก็ไม่ต้องมีถังน้ำมันเยย เพราะใช้แก๊สตั้งแต่สตาร์ทแย้ว...:)
 
ง้านของผมก็ไม่ต้องมีถังน้ำมันเยย เพราะใช้แก๊สตั้งแต่สตาร์ทแย้ว...:)

เอาถังน้ำมันออกเลยปะครับพี่มานิท
 
เข้าท่าดีครับ...คิดได้งัยนี่
คนทำ คงจะคันมือจริงๆ ถึงจะสำเร็จออกมาได้

ส่งเข้าประกวด งานสิ่งประดิษฐ์เลยครับ 2 ก.พ.
 
เด๋วไปดูลู่ทางเอ๊ดแอวมั่ง
ถ้ายัดร้อยลิตรได้ล่ะแหร่มสุดๆ :eek:

ได้ขับเอ๊ดแอวร่อนไปทั่วแน่ :icon_mrgreen:
 
เด๋วไปดูลู่ทางเอ๊ดแอวมั่ง
ถ้ายัดร้อยลิตรได้ล่ะแหร่มสุดๆ :eek:

ได้ขับเอ๊ดแอวร่อนไปทั่วแน่ :icon_mrgreen:

อาจจะต้องเปิดหลังคาวิ่งนะครับถังร้อยลิตร
 
Back
Top