ใส่ล้อเบาๆ แล้วดีกว่าเดิมอย่างไรบ้างครับ

ordinary_man

ordinary_man

New member
เห็นพี่ๆ ใน BON นิยมล้อเบาๆ กันมาก
เลยสงสัยครับ ว่าข้อดีของล้อเบาๆ เนี่ยมีอะไรบ้างครับ
เผื่อจะจัดหามาใส่บ้าง หรือว่าเงินยังไม่ถึง เก็บเป็นข้อมูลประดับความรู้ครับ

ขอบคุณพี่ๆ ล่วงหน้าครับ
 
Last edited:
อุย เดี๋ยวระหว่างรอพี่ๆ มาย้ำคำตอบ
ผมจะหาข้อมูลในเวปประกอบด้วยนะครับ

พอพิมพ์ "ล้อเบา" ก็เจอเยอะเหมือนกัน :p
 
ระบบช่วงล่าง ทนขึ้น , ความสะเทือน น้อยลง , รถออกตัว ดีกว่าเดิม :)
 
ล้อ เบา หมายถึงล้อ Forged

มีทั้ง forged แท้ , กึ่ง Forged ระวังด้วย


ตอนนี้มีล้อ มี ทั่นรองประกาศขาย น่าซื้อมาก อันนั้นเบามาก ทนทานดีด้วยคับ
 
421 said:
ล้อ เบา หมายถึงล้อ Forged

มีทั้ง forged แท้ , กึ่ง Forged ระวังด้วย


ตอนนี้มีล้อ มี ทั่นรองประกาศขาย น่าซื้อมาก อันนั้นเบามาก ทนทานดีด้วยคับ
Click to expand...


:football4::football4::football4:
 
ordinary_man said:
อุย เดี๋ยวระหว่างรอพี่ๆ มาย้ำคำตอบ
ผมจะหาข้อมูลในเวปประกอบด้วยนะครับ

พอพิมพ์ "ล้อเบา" ก็เจอเยอะเหมือนกัน :p
Click to expand...

ถามปรมจารกูกู้ประกอบไปด้วยก็ได้ครับ... โดยใช้คำว่า
"น้ำหนักใต้สปริง"
หรือ
"unsprung weight"
จะพบว่าฝรั่งตาสีน้ำข้าวเค้าคุยเรื่องนี้กันมาตั้งแต่ปีคริสตศักราช 1950s แล้ว:)
 
เคยมีสมาชิกท่านหนึ่งเปรียบเทียบให้ผมฟังว่า ระหว่างคุณใส่รองเท้าจ๊อกกิ้งออกวิ่ง กับใส่รองเท้าบู๊ททหารออกวิ่ง อันไหนมันจะคล่องตัวกว่ากัน อันไหนมันจะใช้แรงในการวิ่งน้อยกว่ากัน ฟังแล้วเห็นภาพเลยครับ เลยหาล้อเบาที่เข้ากับรถมาใส่ครับ
 
สาม...เลยหรือครับ
กรรมการเฮียบจริงๆ :icon_lol:
 
มาแชร์ด้วย

ความรู้ทางด้านเทคนิค ไม่มี
แต่รู้สึก ว่า รถออกตัวง่า่ยขึ้น เบรคสั้นขึ้น สะเทือนน้อยลง ประหยัดแก๊สมากขึ้นหน่อย ไม่สวย
 
มีเรื่องความสวยงามอย่างเดียวที่แพ้.........นอกนั้นเหนือกว่าทุกกรณี :D
 
รับรองว่าสัมผัสได้ถึงความเบาครับ
ขับรถออกจากอู่ ทำไมรถมทันลื่นขึ้นแบบนี้ :yelclap:
 
สบายกระเป๋า เพราะมันจะเบาด้วย :n06::chased:
 
ดีแค่ไหนลองคิดดู
ผมมี4ชุดอ่ะสำหรับรถคันเดียว
ไม่ใช่4วงนะ:bonk:

ถ้าเปรียบความสะเทือน
เหมือนยืนก้ม/โน้มตัวไปข้างหน้า
ห้อยสองแขนถือดัมเบลข้างละอัน
ยกดัมเบล500กรัมขึ้นลงสลับซ้ายขวาเร็วๆ ตัวจะไม่โคลงเคลง
แต่ถ้า ยก3กิโล. ตัวจะโคลงเคลงมาก
อาจใช้เทียบล้อหนักเบาได้กับความสะเทือน:D
 
Last edited:
chatchai said:
ดีแค่ไหนลองคิดดู
ผมมี4ชุดอ่ะสำหรับรถคันเดียว
ไม่ใช่4วงนะ:bonk:

ถ้าเปรียบความสะเทือน
เหมือนยืนก้ม/โน้มตัวไปข้างหน้า
ห้อยสองแขนถือดัมเบลข้างละอัน
ยกดัมเบล500กรัมขึ้นลงสลับซ้ายขวาเร็วๆ ตัวจะไม่โคลงเคลง
แต่ถ้า ยก3กิโล. ตัวจะโคลงเคลงมาก
อาจใช้เทียบล้อหนักเบาได้กับความสะเทือน:D
Click to expand...


รถคันเดียวใส่ไม่หมดเอามาฝากไว้กับรถผมก็ได้ครับ :D
 
แบบสวยๆก้อมีครับ แต่ราคา ลมจับ

mikka said:
มาแชร์ด้วย

ความรู้ทางด้านเทคนิค ไม่มี
แต่รู้สึก ว่า รถออกตัวง่า่ยขึ้น เบรคสั้นขึ้น สะเทือนน้อยลง ประหยัดแก๊สมากขึ้นหน่อย ไม่สวย
Click to expand...
 
chatchai said:
ดีแค่ไหนลองคิดดู
ผมมี4ชุดอ่ะสำหรับรถคันเดียว
ไม่ใช่4วงนะ:bonk:

ถ้าเปรียบความสะเทือน
เหมือนยืนก้ม/โน้มตัวไปข้างหน้า
ห้อยสองแขนถือดัมเบลข้างละอัน
ยกดัมเบล500กรัมขึ้นลงสลับซ้ายขวาเร็วๆ ตัวจะไม่โคลงเคลง
แต่ถ้า ยก3กิโล. ตัวจะโคลงเคลงมาก
อาจใช้เทียบล้อหนักเบาได้กับความสะเทือน:D
Click to expand...

มองไม่เห็นภาพ อะพี่หมอ

ช่วยสาธิต ด้วยภาพถ่าย แล้วอัพให้ชมหน่อยคับ :yelclap::n43:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top