dang-nk
New member
รถแตนๆ(ถามใว้ก่อนไกล้กำหนดคลอดแล้วอ่ะ)
อ้าว....ไปสอยที่ไหนมาอ่ะ...ยังไม่มารับยาขนานแรกเลยไปสอยมาซะแระ.....
ง้านเตรียมรับขนานต่อไป....มีคนจ้องจ่ายยาตาเป็นมันหลายคน...:n43::n43:
ได้ E280 มาใหม่ๆทำไรก่อนดี
- Thread starter scanner
- Start date
อ้าว....ไปสอยที่ไหนมาอ่ะ...ยังไม่มารับยาขนานแรกเลยไปสอยมาซะแระ.....
ง้านเตรียมรับขนานต่อไป....มีคนจ้องจ่ายยาตาเป็นมันหลายคน...:n43::n43:
Bedouin
New member
Reset ECU
ใช้รถมือสอง เมื่อได้รถมาแล้ว อยากแนะนำให้ทำการ " รีเซ็ท กล่อง ECU" เสียก่อนเป็นอันดับแรกเพราะความอัจฉริยะของ ECU จะจดจำเอาพฤติกรรมของเจ้าของรถคนก่อนเอาไว้รวมทั้งอาการเสียที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขเอาไว้ ทำให้รถอาจมีอาการไม่พึงประสงค์ และทำให้เราสับสนในการแก้ปัญหา วินิจฉัยอาการผิดพลาดได้ การรีเซ็ทกล่องสามารถทำได้ด้วยตัวท่านเองตามขั้นตินดังนี้
1.)เข้าไปในรถในตำแหน่งคนขับม ปิดประตูให้เรียบร้อย, บิดกุแจไปที่ตำหน่ง ON จนไฟบนหน้าปัดติดทุกดวงแต่ไม่ต้องสต๊าทเครื่อง
2.)กดคันเร่งจนสุดให้คิกดาวสวิทย์ทำงาน ค้างไว้ 15 วินาที เมื่อครบ 15 วินาทีแล้วยังกดคันเร่งไว้จนสุด บิดกุญแจไปที่ OFF แต่ยังไม่ถอดกุญแจออก
3.)รอประมาณ 2-3 วินาที จึงปล่อยคันเร่ง
4.)จากนั้นรอประมาณ 2-3 นาทีจึงดึงกุญแจออก และออกจากรถ
เพียงเท่านี้ก็สามาร รีเซ็ท กล่อง ECU ได้แล้ว ท่านจะได้กล่อง ECU เหมือนใหม่ที่เพิ่งออกจากโรงงาน จากนี้ไปเมื่อ่ทานเริ่มใช้รถ ECU จะจดจำการขับรถของท่านและปรับให้การทำงานของเครื่องยนต์และเกียร์ให้เหมาะสมกับการขับขี่ของท่าน ปกติแล้วการจดจำพฤติกรรมการขับรถอยู่เสมอแต่จะใช้เวลานานกว่าจะนำมาปรับการทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้บางครั้งเราเข้าใจว่ารถมีอาการผิดปกติ พอเอารถไปเช็คจะไม่เจออะไรเสีย
การถอดสายแบตเตอรี่อาจจะสามารถรีเซ็ทค่าผิดพลาดที่กล่อง ECU ที่เกียวกับเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวได้ แต่ไม่สามารถรีเซ็ทค่าพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับเกียร์ได้ครับ
ใช้รถมือสอง เมื่อได้รถมาแล้ว อยากแนะนำให้ทำการ " รีเซ็ท กล่อง ECU" เสียก่อนเป็นอันดับแรกเพราะความอัจฉริยะของ ECU จะจดจำเอาพฤติกรรมของเจ้าของรถคนก่อนเอาไว้รวมทั้งอาการเสียที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขเอาไว้ ทำให้รถอาจมีอาการไม่พึงประสงค์ และทำให้เราสับสนในการแก้ปัญหา วินิจฉัยอาการผิดพลาดได้ การรีเซ็ทกล่องสามารถทำได้ด้วยตัวท่านเองตามขั้นตินดังนี้
1.)เข้าไปในรถในตำแหน่งคนขับม ปิดประตูให้เรียบร้อย, บิดกุแจไปที่ตำหน่ง ON จนไฟบนหน้าปัดติดทุกดวงแต่ไม่ต้องสต๊าทเครื่อง
2.)กดคันเร่งจนสุดให้คิกดาวสวิทย์ทำงาน ค้างไว้ 15 วินาที เมื่อครบ 15 วินาทีแล้วยังกดคันเร่งไว้จนสุด บิดกุญแจไปที่ OFF แต่ยังไม่ถอดกุญแจออก
3.)รอประมาณ 2-3 วินาที จึงปล่อยคันเร่ง
4.)จากนั้นรอประมาณ 2-3 นาทีจึงดึงกุญแจออก และออกจากรถ
เพียงเท่านี้ก็สามาร รีเซ็ท กล่อง ECU ได้แล้ว ท่านจะได้กล่อง ECU เหมือนใหม่ที่เพิ่งออกจากโรงงาน จากนี้ไปเมื่อ่ทานเริ่มใช้รถ ECU จะจดจำการขับรถของท่านและปรับให้การทำงานของเครื่องยนต์และเกียร์ให้เหมาะสมกับการขับขี่ของท่าน ปกติแล้วการจดจำพฤติกรรมการขับรถอยู่เสมอแต่จะใช้เวลานานกว่าจะนำมาปรับการทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้บางครั้งเราเข้าใจว่ารถมีอาการผิดปกติ พอเอารถไปเช็คจะไม่เจออะไรเสีย
การถอดสายแบตเตอรี่อาจจะสามารถรีเซ็ทค่าผิดพลาดที่กล่อง ECU ที่เกียวกับเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวได้ แต่ไม่สามารถรีเซ็ทค่าพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับเกียร์ได้ครับ
Last edited:
Bedouin
New member
Transmission Overload Protection switch (S65)
อีกจุดหนึ่งที่ควรตรวสอบการทำงานเมื่อได้รับรถมาคือ Transmission Overload Protection switch ที่อยู่ข้างเกียร์ด้านซ้าย ใกล้ๆ กล่องควบคุมแวคคัม เจ้า สวิทต์ตัวนี้จะส่งสัญญาณไปให้กล่อง ECU ทำการปรับลดทอร์คของเครื่องยนต์ขณะเปลี่ยนเกียร์ 1-2, 2-3 และ 3-2 เพื่อลดการสึกหรอและช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลขึ้นโดย ECU จะส่งสัญญาณไปยังแคมชาร์ปแอ๊ดว๊านโซลินอยด์ที่อยู่ด้านหน้าของเครื่องใกล้กับแคมชาร์ปเซนเซอร์ ให้เปลี่ยนตำแหน่งของแคมชาร์ปให้พร้อมจุดระเบิดก่อนจุดศูนย์ตายบน 5 องศา พร้อมกับปรับเวลาการฉีดน้ำมันและการจ่ายไฟให้คอร์ยจุดระเบิดให้สัมพันธ์กัน ส่งผลให้รอบเครื่องสามรถทำได้มากกว่า 4000 รอบ และแรงดูดในท่อรวมไอดีน้อยกว่า 300 มิลลิบาร์
S65 นี้เป็นโอโดรลิกสวิทต์ ปกติจะเป็น NO จะทำงานเมื่อแรงดันทำงานของเกียร์มากกว่า 1.8 บาร์(ประมาณ 27 psi)
หากเจ้าสวิทต์นี้ไม่ทำงานจะส่งผลกับเครื่องยนต์คือ ECU จะเปลียนการทำงานของตัวมันเองไปทำงานใน โหมดฉุกเฉิน ซึ่งจะเปลียนเกียร์ตามรอบเครื่องเท่านั้นและจำกัดรอบเครื่องไว้ที่ 4000 รอบ หากพยายามเร่งเครื่องต่อไปจะมีอาการติดไม่ครบสูบหรือ misfiring ที่รอบสูงพร้อมกับการสั่นของเครื่องยนต์ตามจังหวะของการ misfiring. หากปล่อยนานโดยไม่ได้รับการแก้ไขให้ถูกต้อง กล่อง ECU จะจำอาการนี้ใว้ ภายหลังแม้เมื่อมีการแก้ไขแล้วแต่ไม่ได้ รีเซ็ทกล่อง จะพบว่าเครื่องยนต์ยังคงทำงานโหมดฉุกเฉินต่อไปอีก จนกว่าจะได้รีเซ็ทกล่อง หรือได้ใช้งานไปจนกล่องรีเซ็ทตัวเองซึ่งใช้เวลานาน ระหว่างที่กล่องยังไม่ได้รีเซ็ทหากนำรถเข้าเช็คกับช่างที่ไม่เข้าระบบจะไม่พบสิ่งผิดปกติ ทำให้การวินิจฉัยผิดพลาด ต้องเสียเงินโดยใช่เหตุ
ปกติแล้วจะไม่ค่อยมีใครเช็คเจ้าตัวที่ว่าเท่าไรนักเพราะเข้าใจว่าเกี่ยวข้องกับระบบเกียร์เท่านั้น แต่ความจริงแล้วจะแสดงผลโดยตรงกับเครื่องยนต์ตามที่กล่าวมาข้างต้น มากกว่าอาการที่สังเกตุได้จากเกียร์ครับ
อีกจุดหนึ่งที่ควรตรวสอบการทำงานเมื่อได้รับรถมาคือ Transmission Overload Protection switch ที่อยู่ข้างเกียร์ด้านซ้าย ใกล้ๆ กล่องควบคุมแวคคัม เจ้า สวิทต์ตัวนี้จะส่งสัญญาณไปให้กล่อง ECU ทำการปรับลดทอร์คของเครื่องยนต์ขณะเปลี่ยนเกียร์ 1-2, 2-3 และ 3-2 เพื่อลดการสึกหรอและช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลขึ้นโดย ECU จะส่งสัญญาณไปยังแคมชาร์ปแอ๊ดว๊านโซลินอยด์ที่อยู่ด้านหน้าของเครื่องใกล้กับแคมชาร์ปเซนเซอร์ ให้เปลี่ยนตำแหน่งของแคมชาร์ปให้พร้อมจุดระเบิดก่อนจุดศูนย์ตายบน 5 องศา พร้อมกับปรับเวลาการฉีดน้ำมันและการจ่ายไฟให้คอร์ยจุดระเบิดให้สัมพันธ์กัน ส่งผลให้รอบเครื่องสามรถทำได้มากกว่า 4000 รอบ และแรงดูดในท่อรวมไอดีน้อยกว่า 300 มิลลิบาร์
S65 นี้เป็นโอโดรลิกสวิทต์ ปกติจะเป็น NO จะทำงานเมื่อแรงดันทำงานของเกียร์มากกว่า 1.8 บาร์(ประมาณ 27 psi)
หากเจ้าสวิทต์นี้ไม่ทำงานจะส่งผลกับเครื่องยนต์คือ ECU จะเปลียนการทำงานของตัวมันเองไปทำงานใน โหมดฉุกเฉิน ซึ่งจะเปลียนเกียร์ตามรอบเครื่องเท่านั้นและจำกัดรอบเครื่องไว้ที่ 4000 รอบ หากพยายามเร่งเครื่องต่อไปจะมีอาการติดไม่ครบสูบหรือ misfiring ที่รอบสูงพร้อมกับการสั่นของเครื่องยนต์ตามจังหวะของการ misfiring. หากปล่อยนานโดยไม่ได้รับการแก้ไขให้ถูกต้อง กล่อง ECU จะจำอาการนี้ใว้ ภายหลังแม้เมื่อมีการแก้ไขแล้วแต่ไม่ได้ รีเซ็ทกล่อง จะพบว่าเครื่องยนต์ยังคงทำงานโหมดฉุกเฉินต่อไปอีก จนกว่าจะได้รีเซ็ทกล่อง หรือได้ใช้งานไปจนกล่องรีเซ็ทตัวเองซึ่งใช้เวลานาน ระหว่างที่กล่องยังไม่ได้รีเซ็ทหากนำรถเข้าเช็คกับช่างที่ไม่เข้าระบบจะไม่พบสิ่งผิดปกติ ทำให้การวินิจฉัยผิดพลาด ต้องเสียเงินโดยใช่เหตุ
ปกติแล้วจะไม่ค่อยมีใครเช็คเจ้าตัวที่ว่าเท่าไรนักเพราะเข้าใจว่าเกี่ยวข้องกับระบบเกียร์เท่านั้น แต่ความจริงแล้วจะแสดงผลโดยตรงกับเครื่องยนต์ตามที่กล่าวมาข้างต้น มากกว่าอาการที่สังเกตุได้จากเกียร์ครับ
Last edited:
ความรู้ใหม่ น่าสนใจมาก แต่ว่าตอนเหยียบคันเร่งค้างไว้พิมพ์ผิดหรือเปล่าครับ 15 นาที หรือ 15วินาทีครับ
Kaz
Moderator
ท่านวมต.ครับ
ผมขอเสนอให้นำกระทู้นี้เข้าห้องสมุดครับ ความรู้ดีจริงๆ
ยังครับ ยังเก็บไม่ได้
กระทู้ยังดำเนินอยู่
การนำกระทู้แบบนี้เข้าคลัง มันต้องรอให้กระทู้สงบนิ่งก่อนครับ
Bedouin
New member
ถ้ามั่นใจว่ารถไม่มีปัญหาอะไรก็ไม่ต้องก็ได้ ถ้าไม่มั่นใจก็ควรทำเพื่อไม่ให้สับสนกับการแก้ปัญหาตอนหลัง การจะรู้ว่ากล่องมันรีเซ็ทหรือยังนั้น ถ้าเจ้าของเดิมขับตามามตรฐานที่ใกล้เคียงกับที่เราขับและไม่มีอุปกรณ์ใดทำงานผิดปกติจะไม่เห็นความเปลี่ยนปลงใดๆ ถ้าขับต่างจากที่เราขับจะรู้ได้จากความรู้สึกเวลาเกียร์มันเปลี่ยนครับ
วิธีนี้ใช้กับ W202 เครื่อง M111 ได้หรือป่าวครับ หรือว่าใช้ได้กับทุกรุ่นครับ
process101
New member
แล้วถ้าจะรีเซ็ตกล่องE220บ้างทำไงคัฟ
chatchai-19
New member
-190Eทำได้มั้ยครับเรื่องการ Reset ECU เพราะเห็นว่ามีกล่องเหมื่อนกันครับ หรือว่าทำไม่ได้ครับ
-ส่วนเกียร์ Auto นั้น จะมี Transmission Overload Protection switch เหมือนกันด้วยมั้ยครับ เมื่อก่อนโดยที่ไม่รู้ ผมเร่งเครื่องไปถึง 3500 กว่าๆประมาณนี้ เสียงเครื่องหยุดกึกไม่ให้เร่งอีกเลยครับ นึกว่าแต่อะไรข้างในมันพัง ก็ลองหาดูก็ไม่มีครับ แต่พอมีโอกาสได้ขับใกลๆก็เหยียบรอบเกิน4500-5000ก็ไม่มีตัดครับ ลืมบอกไปครับ รถผมมี Speed Sensor ที่เข็มไมล์ แต่ก็ยังงงกับการทำงานของตัวนี้ครับ
-ส่วนเกียร์ Auto นั้น จะมี Transmission Overload Protection switch เหมือนกันด้วยมั้ยครับ เมื่อก่อนโดยที่ไม่รู้ ผมเร่งเครื่องไปถึง 3500 กว่าๆประมาณนี้ เสียงเครื่องหยุดกึกไม่ให้เร่งอีกเลยครับ นึกว่าแต่อะไรข้างในมันพัง ก็ลองหาดูก็ไม่มีครับ แต่พอมีโอกาสได้ขับใกลๆก็เหยียบรอบเกิน4500-5000ก็ไม่มีตัดครับ ลืมบอกไปครับ รถผมมี Speed Sensor ที่เข็มไมล์ แต่ก็ยังงงกับการทำงานของตัวนี้ครับ
surach
Active member
สำหรับระบบ cruise control หรือปล่าวครับ
M@cGyVer
Member
รถผมมี code 40 แต่ว่า เร่งเครื่องได้มากกว่า 4000 ครับ สายไฟที่ต่อเข้าเจ้าสองขาของสวิทช์นี้ ไม่มีลงกราวนด์ซักเส้นครับ ผมควรตรวจสอบยังไงต่อครับ?
M@cGyVer
Member
ได้รับคำตอบแล้วครับ
จากกระทู้นี้ครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=20845
ขอบคุณครับ
จากกระทู้นี้ครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=20845
ขอบคุณครับ