ไปวัดม้ามา..อีกแล้ว..

เสก

Active member
สืบเนื่องจากกระทู้นี้
http://www.benzowner.net/forum/viewtopic.php?t=4858

..วันนี้ไปขึ้นมาแระ..จ่ายไปเก้าร้อย..หายคันไปอีกวัน :lol:
เรื่องมันยาวเลยขอขึ้นกระทู้ใหม่ละกัน จะได้เมาท์กันมันส์ๆ
กระทู้โน้นจะได้คุยกันเรื่องยูนิชิพต่อไปได้

โปรดใช้วิจารณญาณของใครของมัน

ดูกราฟวันนี้มีสะอึกที่ 4,600 กะ 5,800 รอบ อาการเดิมที่ยังไม่ได้แก้ (เพราะจะไปหัวฉีดไฟฟ้าแล้ว :lol:
http://www.benzowner.net/forum/posting. ... te&p=22522
Manit said:
สูตรที่ว่าคือ HP = TN/5252
HP = Horse Power
N = rpm. คือความเร็วรอบของเครื่องยนต์ เป็น รอบ/นาที
T = Torque คือแรงบิด มีหน่วยเป็น ฟุต- ปอนด์ คือแรงที่เราใช้บิดสิ่งต่างๆเช่น เปิดขวด ขันน้อต ฯลฯ สมมุติว่าเรามีประแจขันน้อตด้ามยาว 2 ฟุต เมื่อจับที่ปลายด้ามแล้วขันด้วยแรง 50 ปอนด์ นั่นคือมีแรงบิดที่หัวน้อต 2 x 50 = 100 ฟุต-ปอนด์ หรือถ้าใช้ประแจด้ามสั้น 1 ฟุต ก็จะต้องใช้แรงถึง 100 ปอนด์ เพื่อให้ได้แรงบิดเท่ากัน ฉะนี้แล... :evil:

( แรงบิด 1 kg-m เท่ากับ 9.8 NM )

ลองดูที่ 4,000 รอบ
ช๊อพนู้น วัดแรงบิดได้ 340 NM คำนวนตามสูตรข้างบนได้ 190 HP อ่านค่าจากกราฟได้ 160 HP ลงพื้น แล้วก็ 195 ที่ฟลายวีล
ช๊อพนี้ วัดแรงบิดได้ 33.6 kg-m หรือเท่ากับ 330 NM คำนวนตามสูตรข้างบนได้ 185 HP อ่านค่าจากกราฟได้ 186 HP ลงพื้น ฟลายวีลเครื่องนี้ไม่อ่าน

ที่ 5,000 รอบมั่ง
ช๊อพนู้น วัดแรงบิดได้ 288 NM คำนวนตามสูตรข้างบนได้ 201 HP อ่านค่าจากกราฟได้ 162 HP ลงพื้น แล้วก็ 210 HP ที่ฟลายวีล
ช๊อพนี้ วัดแรงบิดได้ 29.6 kg-m หรือเท่ากับ 290 NM คำนวนตามสูตรข้างบนได้ 203 HP แต่อ่านค่าจากกราฟได้ 208 HP ลงพื้น ฟลายวีลเครื่องนี้ไม่อ่าน

สรุปแรงบิดใกล้เคียงกัน แรงม้าที่คำนวนตามสูตรก็ใกล้เคียงกัน
แต่สองเครื่องวัดม้าลงพื้นได้ไม่ใกล้เคียงกันอ่ะ

แต่ถ้าดูตามสูตรแล้ว ช๊อพวันนี้วัดได้ใกล้เคียงตามสูตรมากกว่า
ว่าแต่ว่า..แรงบิดนี่น่าจะหมายถึงแรงบิดที่ล้อลงพื้นใช่ป่าวหว่า
ถ้าใช่..มันก็คำนวนออกมาเป็นม้าลงพื้นตรงๆตัว แล้วช๊อพนู้นมันเอาค่าอะไรมาโชว์..เป็นม้าลงพื้นอ่ะ

มึนเรย... :n32
 

Attachments

  • Copy of Picture 465.jpg
    Copy of Picture 465.jpg
    53.7 KB · Views: 1,053
  • Picture 468.jpg
    Picture 468.jpg
    74 KB · Views: 1,043
เอ๊ะ....
มันยังไงกันเนี่ย

ไม่อยากไว้ใจช็อปแล้ว อย่างนี้ต้องเข้าHKS THAILANDทุกดอก จะได้มีมาตรฐานเดียวกันนะพี่เสกครับ
icon_wink.gif
 
พี่เสกครับที่วัดได้เนี้ยมันคือแก๊สหรือนำมันครับแล้วเขาให้วัดได้ทั้ง2อย่างครับคือว่าร้านนี้อยู่ใกล้บ้านผมมากเดี๋ยวกลับไปว่าน่าสนใจไปวัดเหมือนกัน(แต่คงต้องแอบคนที่บ้านไป)

แล้วร้านนี้เขาไม่ทักอะไรอย่าง3.6,ยัดโบหรือว่าที่นี่เครืองเขาแข็งแรงเขาเลยให้พี่ไปวัด(555+) :-D
icon_biggrin.gif
 
โด่.................คิดว่าตาเสกธัมมะทำโม จะเข้าวัดสวดมนต์/ทำบุญ
ที่แท้ไปเลี้ยงม้า เอ๊ย...............ไปวัดม้า :lol:
 
รอติดตาม ตั้งแต่ก กระทู้ เสก ปะทะ ตือ อะครับ เห็นว่า คุณ ตือมีทีเด็ด มาแก้ลำ อยากรู้ม้า ทางนั้นบ้าง
icon_razz.gif
 
ลองมานั่งพิจารณาผ้าบังสุกุลดูอีกที .. :shock: ช๊อพนี้อ่านค่าออกมาระหว่าง 3600 ถึง 6600 รอบ (ที่ไปถึง 6600 รอบเพราะเข้าเกียร์ไว้ที่ เกียร์ 3 ) แต่ช๊อพนู้นอ่านค่าระหว่าง 0-5000 รอบ (ที่ไปไม่ถึง 6000 เพราะใช้เกียร์ D )
:lol: ..เรียกว่าได้ Resolution ดีกว่าเพราะ range ในการอ่านค่าแคบกว่า
:lol: ..ตามหลักกลศาสตร์ เรียกว่า การสูญเสียเชิงกล Mechanical lost) ถ้าเอาล้อไปต่อตรงเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง มันต้องหมุนได้แรงกว่าแหงๆ

แต่ไม่รู้ว่าทำไมคนเขียนโปรแกรมของช๊อพนู้น ถึงเอาค่าแรงเฉื่อยของระบบส่งกำลังที่ไปหมุนไดโน่มาลบออกจากแรงม้าตามสูตรข้างบน ออกมาเป็นม้าที่ล้อ มันน่าจะเอาไปบวกกลับเข้าไปมากกว่า...

..ซึ่งถ้าเป็นไปตามนี้...จะทำให้รถผม มีม้าลงพื้น 210 (ซึ่งค่าจะใกล้เคียงกันมากทั้งสองช๊อพ แต่ช๊อพนู้นเอาไปอ่านเป็นม้าที่เครื่อง) แล้วก็ประมาณ 250 ที่เครื่อง..

..อันนี้ค่อยเมคเซนส์หน่อย..เพราะรถมันแรงโคด... :twisted: ..กร๊ากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ..... :mrgreen:
icon_mrgreen.gif
..
 
error ของ Dyno test มีมากมายหลายอย่างที่จะทำให้การวัดแรงม้าแต่ละเครื่องไม่เท่ากันได้ แม้จะเป็นเครื่องเดียวกันก็ตาม แต่ถ้าวัดคนละเวลาเช่น เช้ากับบ่าย ก็อาจได้แรงม้าไม่เท่ากัน 8) ถ้าจะให้แน่นอนต้องเซทค่าต่างๆให้ถูกต้องและ Test ที่อุณหภูมิทำงานและทดสอบซ้ำๆหลายๆครั้งจนค่าที่ได้แทบไม่เปลี่ยนแปลงแล้วจึงจะใช้ได้ ไม่ใช่เร่งเครื่องปื้ดเดียวจบใช้ได้แล้ะ.. :)

ถ้าเป็นการวัดแรงม้าเพื่อการปรับแต่งเครื่องยนต์ซึ่งจะมีประโยชน์มากกว่าวัดดูแรงม้าเฉยๆ ก็จะต้องมีเซนเซอร์มาต่อที่เครื่องเพิ่มขึ้นหลายจุด เช่นวัดอุณหภูมิหัวสูบ ,อุณหภูมิไอเสียแต่ละสูบ ,Wide band O2 sensor วัดส่วนผสม ,ฯลฯ เพื่อให้ทราบว่าที่กราฟแรงม้ามันหยักลงมาแถวๆรอบกลางๆนั้นมันเนื่องจากอะไร
icon_rolleyes.gif
 
Kaz said:
โด่.................คิดว่าตาเสกธัมมะทำโม จะเข้าวัดสวดมนต์/ทำบุญ
ที่แท้ไปเลี้ยงม้า เอ๊ย...............ไปวัดม้า :lol:

กร๊ากๆๆๆ..มุขนี้ขำดีอ่ะคับ..อาจารย์ :lol:
icon_lol.gif
 
อ้าวว..
icon_eek.gif
..พี่มานิตย์มาชนกันพอดี..หวัดดีคับพี่..

นั่นไง...มันต้องเอาค่าแดร๊กไปบวกกลับ ไม่ใช่ลบออก...ผมเข้าใจถูกแล้วสิคับพี่
 
หวัดดีครับคุณเสก :lol: ได้กุศลเป็นปัญญาความรู้มาอีกเยอะเลยครับ..อิ..อิ
icon_biggrin.gif
 
เสก said:
Kaz said:
โด่.................คิดว่าตาเสกธัมมะทำโม จะเข้าวัดสวดมนต์/ทำบุญ
ที่แท้ไปเลี้ยงม้า เอ๊ย...............ไปวัดม้า :lol:

กร๊ากๆๆๆ..มุขนี้ขำดีอ่ะคับ..อาจารย์ :lol: :lol:
 
เกจวัดแรงม้าอันนี้ ใช้ยังไงครับพี่
 

Attachments

  • 0818478541b.jpg
    0818478541b.jpg
    33.5 KB · Views: 611
  • 0818478541.JPG
    0818478541.JPG
    31.7 KB · Views: 597
Back
Top