ไฟเลี้ยวข้างหล่นกลางถนนคับ

firstime911

New member
พอดีเมื่อวานเข้าไปทำช่วงล่าง ที่ สนามเป้า

แล้วมีตีโป่งไปด้วยคับ ซึ่งอาการติดทั้งหมดหายไปปริบทิ้ง เยี่ยมมากคับ

แต่ขากลับบ้านขึ้นทางด่วน ขับๆ ไฟเลี้ยวข้างหน้า ขวา หล่นกลางถนนคับ หายไปเลย :?: รถ e220 w124คับ
อันนี้มันมีปัญหาอะไรป่าวคับ.. แค่สวิตท์ ยึด หลุด หรือ ??

แล้ว ซื้ออันใหม่ แบบ US ที่มีแถบส้ม มีที่ไหนขายวันนี้ป่าวคับ? (พอดีวันจันทร์ไม่ค่อยว่างคับ)

ติดตั้งเองได้ป่าวคับ??

ขอบคุณคับ
 
วรจักรมีบางร้านเปิดครับ หรือ ไปคลองถม อาคารศรีวรจักร ไฟเลี้ยวเสปคเมกาหาได้แน่นอน

ติดตั้งเองได้ง่ายๆแค่ใส่ให้ตรงล็อคแล้วตบลงไป
 
ขอถามหน่อยคับ รถ e220 w124คับ
อันนี้มันมีปัญหาอะไรป่าวคับ.. แค่สวิตท์ ยึด หลุด หรือ ??

หลอดไฟหลุดไปด้วยใช่ไหม มันเลยจังหวะเร็ว
ใส่หลอดใหม่ก็คงหายครับ
icon_lol.gif
 
ใช่ครับ แค่หลอดขาด ไฟเลี้ยวฝั่งนั้นก็จะกระพริบเร็วขึ้นแล้ว ใช้สังเกตได้เลย
icon_redface.gif
 
ไม่รู้เรื่อง ร้านที่เปิดวัน อาทิตย์นะครับ

ไฟเลี้ยวมันเป็นสเขี้ยวล็อก เฉยๆ แบบใช้มือ บีบ แล้วดันเข้าไปตรงๆ ให้ได้ยินเสียงล็อก ก็เป็นอันใช้ได้ครับ

เรื่องหลอดขาย มันเป็นเรื่องความ ต้านทาน( เค้าบอกมาอีกที) ปกติมี 2 พอมันเหลือ 1 ก็เลยกระพริบเร็วขึ้น

ไฟเลี้ยว us ผมซื้อ มาข้างละ 1300 ครับ ที่หลังวัดโสมฯ
 
เดี่ยวจะไปคลองถม อาคาร อาคารศรีวรจักร ไปหา ไฟเลี้ยว version US..

จอดไหนได้บ้างคับ?
มันเป็นของ taiwan หรือ แท้คับ
ราคาเท่าไหร่คับ.. (จะได้ไม่โดนโก่งคับ)
ของเก่า (อีกฝั่ง) ถอดไงคับ :roll:
 
ไม่ยากครับ ข้างกล่อง (ของ Hella) จะมีรูปบอกวิธีถอด-ใส่ไว้ครับ บางรุ่นง่ายหน่อยมีหลอดมาให้เลย (ของ hella) แต่ของบอชต้องใส่หลอดเองครับ ไม่ได้ให้หลอดมาด้วย ไม่ยากครับ ลองดู ๆ :wink:
 
ไปซือ้มาแล้วคับ.. ขาวแถบส้ม
3,200 คู่นึง (แท้ ทำในเช็ค)
ต้องเสีย ค่า หลอด ไฟ ขาว อีก 100บาท
เบ้าไฟ อีก 100บาท (มันหลุดไปทั้งเบ้าเลย)

ไม่รู้โดนฟันหัวแบะป่าวคับ
icon_rolleyes.gif
 
ล็อคพลาสติกอาจจะล้าหรือหัก ของผมเคยห้อยต่องแต่งจนชาวบ้านต้องเตือนให้หยุดดู เคราะห์ดีที่ไม่หายเพราะสายไฟยึดไว้ ใส่คืนแล้วเอาลวดผูกไว้อีกชั้น

:-D
icon_biggrin.gif
 
ขับไประยอง หลุดหายไปเลยครับ ข้างซ้าย บนมอเตอร์เวย์ ฝาปิดไฟเลี้ยวใส ๆ ... เหลือแต่หลอดกับเบ้าสะท้อนแสง และขอบยางเปื่อย ๆ ด้านล่างหน่อยนึง
กะว่ากลับมาจะไปหาซื้อมาใส่ใหม่ (แบบธรรมดา ๆ คงไม่กี่ตังมั้งครับ)
ปรากฏว่าขาขับกลับกรุงเทพฯ สีสะท้อนแสงในเบ้าร่อนหายไปเกือบครึ่งเลยครับ... คงต้องเปลี่ยนอีกอัน...
มาเล่าให้ฟังเฉย ๆ น่ะครับ ยังไม่มีเวลาไปเดินวัดโสมเลย...หุหุ
 
บางทีเราใส่มันเข้าล๊อคแล้ว มันก็มีโอกาสหลุดออกมาได้เสมอๆเลยครับ ต้องคอยดูหรือว่าตบแรงๆให้เข้าที่ครับ
icon_cool.gif
 
firstime911 said:
พอดีเมื่อวานเข้าไปทำช่วงล่าง ที่ สนามเป้า

แล้วมีตีโป่งไปด้วยคับ ซึ่งอาการติดทั้งหมดหายไปปริบทิ้ง เยี่ยมมากคับ

ตีโป่งหรือพับซุ้มครับ :wink:
 
pakapao said:
firstime911 said:
พอดีเมื่อวานเข้าไปทำช่วงล่าง ที่ สนามเป้า

แล้วมีตีโป่งไปด้วยคับ ซึ่งอาการติดทั้งหมดหายไปปริบทิ้ง เยี่ยมมากคับ

ตีโป่งหรือพับซุ้มครับ :wink:

จำไม่ได้คับ แต่ว่าไม่น่าจะกี่พัน ตี โป่งหน้าให้มันกว้างขึ้นคับ
ส่วนพับซุ้มนี่ทำหมดแล้ว
icon_smile.gif
 
เค้าไม่ได้ตีโป่งครับ ใช่ดึงโป่งออกมาครับ ดึงออกมาได้เต็มที่เกือบๆ 1 นิ้วครับ
icon_cool.gif
 
Mr.x said:
เค้าไม่ได้ตีโป่งครับ ใช่ดึงโป่งออกมาครับ ดึงออกมาได้เต็มที่เกือบๆ 1 นิ้วครับ :-D
 
ดึงโป่งเท่าที่ทราบมา พอดึงแล้วโป่งมันแหงนขึ้น ไมรู้ว่าทำมาแล้วแหงนรึป่าวคับ

เหมือนๆกับที่สาวๆไปเสริมจะหมูกมาอะ
 
firstime911 said:
Mr.x said:
เค้าไม่ได้ตีโป่งครับ ใช่ดึงโป่งออกมาครับ ดึงออกมาได้เต็มที่เกือบๆ 1 นิ้วครับ :-D

ไปดึงมาทั้ง4ล้อเลยหรือครับ แล้วใช้เวลานานไม๊
 
pakapao said:
firstime911 said:
Mr.x said:
เค้าไม่ได้ตีโป่งครับ ใช่ดึงโป่งออกมาครับ ดึงออกมาได้เต็มที่เกือบๆ 1 นิ้วครับ :-D

ไปดึงมาทั้ง4ล้อเลยหรือครับ แล้วใช้เวลานานไม๊

เฮ้อ.....เรื่องความไม่รู้จักพอเนี่ยเล่าแล้วยาววววว.....

เรื่องมีอยู่ว่าตอนแรกไปรีดซุ้มแล้วก็ดึงโป่ง(ที่สนามเป้า)ออกมานิดหน่อยเพื่อใส่ล้อออฟลึกแบบเด็กๆ ก็ใส่ได้ไม่มีปัญหาครับ

แต่พอเริ่มมีตัญหา ก็ไปหาล้อชุดใหม่มา เริ่มมีออฟลึกแบบผู้ใหญ่ (ก็ที่ใส่คันดำที่เคยเห็นไงครับ) คราวนี้ใส่ไม่ได้เลย ติดไปหมด ผมก็ต้องเอารถเข้าอู่สีทำโป่งหน้า-หลังใหม่ครับ ล้อก็ใส่ได้(ไม่มีปัญหาอีกเช่นเคย) ผ่านไปอีก 1 เดือน

พอเริ่มว่างไม่รู้จะทำอะไร ก็เลยอยากจะย้ายเบรค 4 POT จากคันเก่า มาคันใหม่ (ผมก็กลับไปสนามเป้าที่เดิม) พอย้ายเรียบร้อยก็น่าจะลงเอยด้วยดี แต่ด้วยความที่ล้อออฟลึกไปหน่อย ก็เลยต้องใส่สเปเซอร์หนา 1 นิ้วแล้วก็หลบจานเข้าไปอีก 2 หุน(ได้เต็มที่เท่านี้) แล้วดึงโป่งออกมาเท่าที่จะทำได้ ทดลองใส่ล้อเข้าไป พระเจ้าจอร์จ....มันล้นออกมาเกือบๆนิ้วเห็นจะได้ครับ พี่หริ่ง(เจ้าของอู่) ก็เลยบอกว่าขอคิดดูก่อน ตอนนี้ไม่รู้จะทำต่อยังไง ...

ตอนนี้รถใส่เบรคเรียบร้อยครับ แต่ใส่ล้อไม่ได้ นอนค้างคืนที่อู่มา 2 คืนแล้วครับ ตอนแรกกะว่าจะชั่วคราว แต่ที่ไหนได้ค้างคืนซะ 2 คืน ยังไม่รู้พรุ่งนี้จะออกมาแรดได้มั้ย ถ้าไม่ได้ก็คงต้องเข้าอู่สีอีกรอบครับ :oops:
 
Mr.x said:
pakapao said:
firstime911 said:
Mr.x said:
เค้าไม่ได้ตีโป่งครับ ใช่ดึงโป่งออกมาครับ ดึงออกมาได้เต็มที่เกือบๆ 1 นิ้วครับ :-D

ไปดึงมาทั้ง4ล้อเลยหรือครับ แล้วใช้เวลานานไม๊

เฮ้อ.....เรื่องความไม่รู้จักพอเนี่ยเล่าแล้วยาววววว.....

เรื่องมีอยู่ว่าตอนแรกไปรีดซุ้มแล้วก็ดึงโป่ง(ที่สนามเป้า)ออกมานิดหน่อยเพื่อใส่ล้อออฟลึกแบบเด็กๆ ก็ใส่ได้ไม่มีปัญหาครับ

แต่พอเริ่มมีตัญหา ก็ไปหาล้อชุดใหม่มา เริ่มมีออฟลึกแบบผู้ใหญ่ (ก็ที่ใส่คันดำที่เคยเห็นไงครับ) คราวนี้ใส่ไม่ได้เลย ติดไปหมด ผมก็ต้องเอารถเข้าอู่สีทำโป่งหน้า-หลังใหม่ครับ ล้อก็ใส่ได้(ไม่มีปัญหาอีกเช่นเคย) ผ่านไปอีก 1 เดือน

พอเริ่มว่างไม่รู้จะทำอะไร ก็เลยอยากจะย้ายเบรค 4 POT จากคันเก่า มาคันใหม่ (ผมก็กลับไปสนามเป้าที่เดิม) พอย้ายเรียบร้อยก็น่าจะลงเอยด้วยดี แต่ด้วยความที่ล้อออฟลึกไปหน่อย ก็เลยต้องใส่สเปเซอร์หนา 1 นิ้วแล้วก็หลบจานเข้าไปอีก 2 หุน(ได้เต็มที่เท่านี้) แล้วดึงโป่งออกมาเท่าที่จะทำได้ ทดลองใส่ล้อเข้าไป พระเจ้าจอร์จ....มันล้นออกมาเกือบๆนิ้วเห็นจะได้ครับ พี่หริ่ง(เจ้าของอู่) ก็เลยบอกว่าขอคิดดูก่อน ตอนนี้ไม่รู้จะทำต่อยังไง ...

ตอนนี้รถใส่เบรคเรียบร้อยครับ แต่ใส่ล้อไม่ได้ นอนค้างคืนที่อู่มา 2 คืนแล้วครับ ตอนแรกกะว่าจะชั่วคราว แต่ที่ไหนได้ค้างคืนซะ 2 คืน ยังไม่รู้พรุ่งนี้จะออกมาแรดได้มั้ย ถ้าไม่ได้ก็คงต้องเข้าอู่สีอีกรอบครับ :oops:

กร๊า.....ก
n30.gif
เก็บอาการไม่อยู่

รถเทพต้องแบบนี้ใช่ไม๊ครับพี่x เสร็จออกมาก็สวยงาม ใครจะทำเหมือนต้องเหนื่อยหน่อย สุดๆ
 
Back
Top