1/1/50 เลิกขายเบนซิน 95 แน่นอน
- Thread starter yuki
- Start date
Kris
Administrator
จากข้อมูลที่ลงตามสื่อและแหล่งต่าง ๆ บอกตรงกันว่า เบนซ์ เครื่องยนต์หัวฉีด ที่ผลิต ตั้งแต่ปี 1986 เป็นต้นมา สามารถใช้ แก๊ซโซฮอลแบบ E10 ( เบนซิน 90 % ผสมกับ เอธานอล 10 % ) ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์
และข้อมูลหลายที่บอกว่า จะสิ้นเปลืองกว่าเบนซิน 95 ประมาณ 3 - 5 % ( การที่ราคาถูกกว่ากัน 1.50 บาท แต่รวม ๆ แล้วก็ไม่ประหยัดกว่ากันนัก ) และอาจจะมีผลกระทบต่อชิ้นส่วนที่เป็นยางบางอย่างในระบบจ่ายน้ำมัน ในระยะยาว ( ตัวจ่ายน้ำมันของเบนซ์เครื่องฝาดำ เช่น 190E, 230E, 300E จะมีแผ่นยางบาง ๆ เป็นส่วนประกอบหลักซะด้วย )
เบนซิน 95 ส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันเต็มเพดานเลย ส่วนต่าง 1.50 บาทก็มาจากโซฮอลส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันน้อยกว่า 95 นั่นเอง เดาว่าในที่สุด ถ้าไม่มี 95 ขาย ราคาของโซฮอลก็คงแพงเท่า 95 นั่นแหละ ( อย่างน้อย ๆ กองทุนฯ ก็จะไม่มีเงินจากคนที่เติม 95 )
ผมยังคงไม่เห็นด้วยที่จะยกเลิกการขายเบนซิน 95 อย่างหนักแน่น ระบบค้าเสรี ควรมีทางเลือกให้กับผู้บริโภค คาดว่าน่าจะมีรถเก่า โดเฉพาะที่เป็นเครื่องคาบูเรเตอร์ที่ไม่เหมาะจะใช้โซฮอลจำนวนไม่น้อยครับ ไม่เห็นมีใครออกมาพูดถึง
และข้อมูลหลายที่บอกว่า จะสิ้นเปลืองกว่าเบนซิน 95 ประมาณ 3 - 5 % ( การที่ราคาถูกกว่ากัน 1.50 บาท แต่รวม ๆ แล้วก็ไม่ประหยัดกว่ากันนัก ) และอาจจะมีผลกระทบต่อชิ้นส่วนที่เป็นยางบางอย่างในระบบจ่ายน้ำมัน ในระยะยาว ( ตัวจ่ายน้ำมันของเบนซ์เครื่องฝาดำ เช่น 190E, 230E, 300E จะมีแผ่นยางบาง ๆ เป็นส่วนประกอบหลักซะด้วย )
เบนซิน 95 ส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันเต็มเพดานเลย ส่วนต่าง 1.50 บาทก็มาจากโซฮอลส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันน้อยกว่า 95 นั่นเอง เดาว่าในที่สุด ถ้าไม่มี 95 ขาย ราคาของโซฮอลก็คงแพงเท่า 95 นั่นแหละ ( อย่างน้อย ๆ กองทุนฯ ก็จะไม่มีเงินจากคนที่เติม 95 )
ผมยังคงไม่เห็นด้วยที่จะยกเลิกการขายเบนซิน 95 อย่างหนักแน่น ระบบค้าเสรี ควรมีทางเลือกให้กับผู้บริโภค คาดว่าน่าจะมีรถเก่า โดเฉพาะที่เป็นเครื่องคาบูเรเตอร์ที่ไม่เหมาะจะใช้โซฮอลจำนวนไม่น้อยครับ ไม่เห็นมีใครออกมาพูดถึง
421
New member
หนูอย่าเอาคำพูดของนักการเมืองมาเป็นอารมณ์สิครับ เขาจะพูดอย่างไรก็ได้ แต่ในความเป็นจริงมันทำบ่ได้ดอก
ก็รถมันทำมาให้มีกำลังอัดสูงกว่า 9/ 1 มันจึงต้องใช้ 95 ทีนี้ พอผสม แอลกอฮอร์เข้าไป ตอนแรก ก็แค่ 5 % มันก็วิ่งดีนะ พอตอนหลัง เปลี่ยนเป็น 10% ทีนี้ก็เป็นเรื่อง รถจะกินมากกว่าเดิม จนเมืองเทียบ บาท / ก.ม. กันแล้ว การเติม โซฮอร์ กลับจ่ายเงินมากกว่าเติม 95 แถม ชิ้นส่วนพังอีกต่างหาก
ก็รถมันทำมาให้มีกำลังอัดสูงกว่า 9/ 1 มันจึงต้องใช้ 95 ทีนี้ พอผสม แอลกอฮอร์เข้าไป ตอนแรก ก็แค่ 5 % มันก็วิ่งดีนะ พอตอนหลัง เปลี่ยนเป็น 10% ทีนี้ก็เป็นเรื่อง รถจะกินมากกว่าเดิม จนเมืองเทียบ บาท / ก.ม. กันแล้ว การเติม โซฮอร์ กลับจ่ายเงินมากกว่าเติม 95 แถม ชิ้นส่วนพังอีกต่างหาก
brilliant_man
New member
เคยเติมโซฮอล 95 มานานกว่า 8-9 เดือน แต่บอกได้เลยว่าเมื่อเทียบกับ 95 พรีเมี่ยมแล้ว โซฮอล แพงกว่า และ ทำให้พังกว่า :shock:
Manit
New member
ใช้โซฮอลล์ 95 มาระยะหนึ่ง เริ่มสตาร์ทยาก ต้องเหยียบคันเร่งเปิดอากาศช่วย ปรากฏว่าน้ำมันท่วม เนื่องจากมีการรั่วซึมจากโอริงซีลที่ลูกสูบจ่ายน้ำมันตรงกลางฝักบัวจ่ายน้ำมัน ลงไปนองอยู่ที่ก้นท่อไอดี จึงเลิกใช้โซฮอล์ล 95 กลับมาใช้ 95 ปรกติ อาการดังกล่าวค่อยๆหายไป จนบัดนี้เป็นปรกติสตาร์ทง่ายเหมือนเดิมแล้วโดยไม่ต้องแก้ไขอะไรเลย เข็ดแล้วจ้า..หึ..หึ
ของผมแปลก เติม 95 มาตลอด แล้วจู่ๆรถสตาร์ทไม่ค่อยติด ติดยาก ต้องสองสามทีถึงจะติด เผอิญไปต่างจังหวัด เข้าปั้มเพื่อเติมน้ำมันแล้วมันดันไม่มี 95 เลยเติม โซฮอล ปรากฏว่าสตาร์ทครั้งเดียวติดเลย เลยงงมากๆๆๆๆๆๆๆๆ ทุกวันนี้ก็เลยเติมโซฮอล 95 มาตลอด แต่ก็ยังหวั่นๆกลัวว่าจะมีปัญหาตามมาเหมือนกัน ผมใช้ 190 E 1.8 ครับ มีใครเคยเป็นอย่างนี้บ้างครับ
