124 ใช้น้ำมันสั่นมาก แต่แก๊สนิ่ง

N

nam

New member
รบกวนถามครับ
w124 e220 ติดแก๊สหัวฉีดมาประมาณ 5 ปี ช่วง 1 ปีหลังใ้ช้ก๊าซโซฮอล 95

มีอาการเครื่องสั่นมากแบบที่ไม่เคยเป็นมาก่อน แต่แก๊สนิ่งเป็นปกติ

อาการที่ว่าหัวฉีดน้ำมันเสียหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ
 
Air mass เป็นจำเลยที่ 1 ครับ ;)

รอคำตอบจากพี่ๆ ท่านอื่นเพิ่มเติมครับ
 
ใช้น้ำมันแค่ตอนสตาร์ทเครื่องอย่างเดียว ตลอดเลยหรือครับ
ถ้าแน่ใจว่าน้ำมันไม่มีน้ำผสม อาจเกิดจากตั้งส่วนผสมแก๊สหนาเกินไป ลองรีเซ็ตกล่องอีซียูใหม่
ถ้าอาการหายวิ่งน้ำมันอย่างเดียวสักครึ่งถัง แล้วไปจูนแก๊สใหม่
 
ต้องเป็นเรื่องเชื้อเพลิง ไม่ใช่เรื่องระบบไฟครับ
เพราะถ้าเป็นเรื่องไฟ จะต้องเป็นทั้งน้ำมันและแก๊สครับ
แต่นี่เราใช้แก๊สนิ่ง ใช้น้ำมันสั่น จึงมองที่ระบบน้ำมันเป็นหลักครับ

ใช้แก๊สโซฮอลมานาน เติมน้ำมันครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ครับ
แล้วน้ำมันถังนี้ ค้างอยู่นานแค่ไหนแล้วครับ
เป็นไปได้ที่คุณสมบัติมันเปลี่ยนไป ทำให้ออกเทนลดลงครับ

ผมความรู้จากเพื่อนนักเคมี ว่า แอลกอฮอล์
โดยทั่วไปจะมีน้ำบนอยู่ ประมาณ 2% เป็นแอลกอฮอล์98%
แกสโซฮอล95มันก็ทำมาจาก เบ็นซิน91+แอลกอฮอล์
เพื่อให้ออกเทนสูงขึ้นเป็น95เท่าเดิม เครื่องจะได้ไม่น๊อกครับ
แล้วเจ้าแอลกอฮอล์98% ก็ดันระเหยเร็วกว่าน้ำ 2% ซะด้วย
ออกเทนในถังน้ำมัน ก็ลดลงเรื่อย ๆ จนสั่นเป็นเจ้าเข้า

ทีนี้แต่ละท่านก็คงสงสัยว่า แต่ก่อน เราก็ใช้แกสโซฮอลได้นิ ที่ตอนเรายังไม่ติดตั้งGAS
ที่ใช้ได้เนื่องจากว่า แอลกอฮอล์ยังไม่ทันระเหยเราก็ใช้หมดถังซะแล้ว
แต่ตอนใช้GAS นานแสนนานกว่าจะหมดถัง
จึงเป็นเหตุให้มีน้ำสะสมในถังมากขึ้น ออกเทนลดลง เครื่องสั่นครับ
แถมแอลกอฮอล์ มีคุณสมบัติเป็นตัวทำละลายที่ดีซะด้วย (Chemistry101)
มันก็เลยไปล้างครบสกปรกในถัง
ทำให้น้ำมันเปลี่ยนสี กรองเบนซินตัน หัวฉีดน้ำมันตันครับ

ทางแก้เพื่อการทำสอบ ก็ลองถ่ายน้ำมันที่ค้างอยู่ในถังออกมาเก็บไว้ก่อน
หา 95 แท้ ๆ หรือ 91 แท้ ใส่
Reset ECU อย่างที่คุณMr.Lo แนะนำครับ แล้วลองใช้น้ำมันดูครับ
ถ้าวิ่งน้ำมันหายสั่น ก็จบครับ แต่ถ้าไม่หาย
ลองตรวจสอบ หัวฉีดน้ำมันว่ามันตันรึเปล่า ทำให้เครื่องเดินไม่เต็มสูบสั่นได้ครับ
 
ขอบคุณทุกความเห็นครับ

ไปเช็คแล้วปรากฏว่าหัวฉีดรั่วครับ ตอนนี้หาของมือสองเปลี่ยนอยู่ครับ แต่หายากมาก
 
nam said:
ขอบคุณทุกความเห็นครับ

ไปเช็คแล้วปรากฏว่าหัวฉีดรั่วครับ ตอนนี้หาของมือสองเปลี่ยนอยู่ครับ แต่หายากมาก
Click to expand...

รั่วยังไงครับ ถ้าเป็นที่โอริงรั่ว เปลี่ยนได้ครับ หัวละ 2 ตัวๆละ 100+ เปลี่ยนเองได้ครับ ถอดออกมาแล้วถือโอกาศล้างไปในตัวครับ
 
ถ้าหัวฉีดน้ำมันรั่ว จะทำให้มีน้ำมันไปผสมในสูบนั้น ๆ ตอนที่เราใช้แก๊ส
ทำให้สูบที่หัวฉีดรั่ว มันท่วม ใช้แก๊สจะเครื่องสะดุด สะอึก แต่ใช้น้ำมันก็ต้องนิ่ง
ซึ่งมันตรงข้ามกับปัญหาของคุณnam:confused:

เอ..ช่างตรวจสอบวิธีไหนครับ ถึงรู้ว่าหัวฉีดรั่ว
แล้วมันรั่วสูบไหน รั่วยังไงครับ
เอ..หรือว่ารั่วที่โอริง แบบที่คุณlantanet แนะนำรึเปล่าครับ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top