190อี น้ำหายครับผม

ake2502

New member
สวัสดีครับท่านสมาชิกทุกๆท่าน ขอบคุณครับคุณ Tuayak สุดหล่อสำหรับแม่แรงอี 30 ที่ให้ผมฟรีๆ
ปัญหาของรถผม190อีเกียร์ธรรมดาตอนนี้คือ
1 น้ำหายประมาณ 1กม.ต่อ1ซีซี
2 ตอนเปลี่ยนเกียร์ปล่อยคลัชจะมีกึกเล็กๆ คิดว่าน่าจะเป็นช่วงประมาณเพลากลางครับ
3 ที่ความเร็วคงที่ในการเดินทางไกลพอผ่อนคันเร่งจะมีเสียงกรอดๆ ผมคิดว่าน่าจะประมาณเฟืองท้าย จะเป็นเสียงคล้ายๆเฟืองขบกันเบาๆครับ
ขอความเห็นที่มาของปัญหาและทางแก้ไขด้วยครับ สวัสดีครับ​
 
รถวิ่ง 1000 กิโล น้ำหาย 1 ลิตร
น้ำหายไปได้ 2 ทาง ครับ
1. หายไปกับ จุดรั่วซึม ภายนอกเครื่อง
เช็ค ท่อยาง บน ล่าง ท่อ ยางกระป๋องพักน้ำ
ปั๊มน้ำ ตาน้ำข้างเครื่อง แป๊ปราวน้ำ เครื่อง
กระป๋องพักน้ำ ฝาปิดหม้อน้ำสปริงอ่อนแรง
หม้อน้ำรั่ว ตามตะเข็บ หรือ ลำตัว

2. หายไปในระบบ ภายในเครื่อง
เช่น ประเก็นฝาสูบหรือ ฝาสูบ รั่วหรือ ผุ บริเวณ ตาน้ำ ทำให้รั่ว
ไปห้อง กำลังอัด หรือ ห้องน้ำมันเครื่อง

ตรวจสอบ ได้ โดย

ถอดหัวเทียน ออกมาดู ว่ามีคราบ ตะกรันน้ำสีแดงๆ
ถ้า มี ก็ แสดง ว่า น้ำรั่วเข้าห้องกำลังอัด


และ ชักเหล็กวัดน้ำมันเครื่อง ว่ามีน้ำปะปนเข้าน้ำมันเครื่องหรือไม่
ถ้ามี สีน้ำมันเครื่อง จะมีสีขาวขุ่น ไม่ ใส


เรื่อง เสียง กุกกัก ที่เพลากลาง ก็ ให้ช่างดู ยางยอยเพลากลาง



ส่วน เสียงที่สงสัยว่า เป็นเสียงเฟืองท้าย
คุ้มที่จะทดลอง เปลี่ยน น้ำมันเฟืองท้าย ของเบนซ์แท้ ดูซักเที่ยว
แล้วดูอาการต่อไป

จะให้ดี ให้ช่าง ถอดดู ลูกปืนล้อด้วย บางทีก็ ลูกปืนเริ่มชำรุด
หรือถ้าหลวม เปลี่ยนใหม่เลยครับ
 
น้ำหาย 1 cc/โล ถือว่าเยอะแล้วครับ
ดูน้ำในกระปุกหม้อพัก สีอะไร มีคราบน้ำมันลอยอยู่ป่าว
ชักเหล็กวัดน้ำมันเครื่องดู ถ้าเป็นสี O-1-teen หลายเงินเลยครับ
 
190E 2.0 มีปัญหาเรื่องพัดลม

พัดลมจะทำงานก็ต่อเมื่อความร้อนขึ้นสูงกว่า100องศาจะแก้ปัญหาอย่างไรดีครับ
 
190E มีพัดลม 2 ตัว
- พัดลมไฟฟ้าตัวใหญ่ใบเดี่ยว ทำเมื่อเปิดแอร์และเมื่อความร้อน 105-107 หมุนจี๋จังหวะ 2
- พัดลมเครื่องเป็นคลัชท์แม่เหล็ก ทำงานเมื่อความร้อน 85-90
เช็คดูครับ ตัวไหนทำงานหรือไม่ทำงาน
 
สวัสดีครับพี่ผมช่วยตอบปัญหาไม่ได้ แต่เข้ามาทักทายและช่วยอัพกระทู้คับ :D :D
ขนมปังไส้สังขยาและไส้ชาเย็นที่เอามาฝากวันก่อน อร่อยมากมากกกกกเลยคร๊าบบบบบบ...
 
Back
Top