guideboysan
New member
มีคำถามรบกวนเพื่อนสมช ครับ
รถผม 190E ปี92 ติดแก๊สLPG แบบมิกเซอร์ครับประมาณ 18เดือนมาแล้ว
เปลี่ยนคอมแอร์ใหม่พร้อมกับติดระบบแก๊ส. แต่เป็นคนละที่
พอใช้มาได้ประมาณไม่ถึงปี คอมแอร์พังครับ ระหว่างนั้นต้องเติมนำ้ยาบ้างเพราะมีจุดรั่วแต่ก็แก้ไข
ร้านแอร์ก็บอกว่าท่อนำ้ยาแอร์รั่วบ่อย ต้องเติมนำ้ยาบ่อยจึงทำให้คอมพังเร็ว
และอาจเป็นเพราะติดระบบแก๊สแล้ว หม้อต้มติดใกล้กับดาร์เออทำให้ร้อน และระบบแอร์เสียเร็ว
สรุปไม่รับผิดชอบ
ดังนั้นผมจึงเปลี่ยน มาทำคอมและระบบแอร์ของใหม่ ที่อู่เบนซ์ซึ่งติดแก๊สกับเขา
ใช้รถมาระยะหนึ่งก็ปกติ แต่เมื่อ2สัปดาห์ ไดชารจ์เสีย ก็เปลี่ยนกับร้านทำมอเตอร์แถวบ้าน เป็นของมือสองครับ
ก็วิ่งปกติแต่ใช้รถน้อย. แต่เมื่อวานนำไปใช้วิ่งในเมือง รถติดมากและอากาศร้อน.
รถเกิดอาการมีเสียงดังจากห้องเครื่อง เลยลองเปิดปิดแอร์. (คอม) เมื่อเปิดแอร์มีเสียงดัง ก็เลยปิดบ้างและลองเปิดบ้างเมื่อจอดรถ แต่ก็มีเสียงตลอด จึงปิดแอร์และวิ่งรถกลับบ้านแบบร้อนๆๆ และเมื่อมาถึงบ้าน ก่อนดับเครื่องก็ลองเปิดแอร์ แตที่นี้ไม่มีเสียงครับ คอมดึงจนเคร่ืองดับเลย ทดลองอีกครั้ง ก็ดับอีก โทรไปอู่ที่ติดแก๊สติดแอร์ เขาก็บอกว่าให้นำรถเข้าตรวจดู
ผมยังไ่ได้นำเข้าไปครับ (แต่ผมกลัวว่าจะเขาจะโทษการเปลี่ยนไดชารจ์และตั้งสายพานหรือไหม)
จึงมีคำถามขอรบกวนทุกท่านครับ
1. ถ้าร้านมอเตอร์ที่เปลี่ยนไดชารจ์ตั้งสายพานไม่ดี อาจเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดอาการเหล่านี้ไหมครับ
2. ทำไมคอมแอร์ถึงพังเร็ว สาเหตุที่สามารถทำให้คอมแอร์พังส่วนมากมาจากสาเหตุอะไรครับ
3. การติดแก๊ส ทำให้ระบบแอร์พังง่าย จริงหรือไม่ครับ ตามที่ร้านแอร์ร้านแรกแจ้งมา
4. ในเรื่องคอมแอร์ ถ้าเป็นของใหม่ ทำไมพังง่ายครับ. ผมสั่งให้เปลี่ยนของใหม่ทั้ง2ครั้ง
มีท่านใดมีข้อแนะนำเพิ่มเติม หรือแนะนำอู่หรือร้านแอร์ที่มีฝีมือ และรับผิดชอบไหมครับ
ผมอยู่แถวบางแค ช่วย PM. มาก็ได้นะครับ
ขอขอบพระคุณอย่างสูง
รถผม 190E ปี92 ติดแก๊สLPG แบบมิกเซอร์ครับประมาณ 18เดือนมาแล้ว
เปลี่ยนคอมแอร์ใหม่พร้อมกับติดระบบแก๊ส. แต่เป็นคนละที่
พอใช้มาได้ประมาณไม่ถึงปี คอมแอร์พังครับ ระหว่างนั้นต้องเติมนำ้ยาบ้างเพราะมีจุดรั่วแต่ก็แก้ไข
ร้านแอร์ก็บอกว่าท่อนำ้ยาแอร์รั่วบ่อย ต้องเติมนำ้ยาบ่อยจึงทำให้คอมพังเร็ว
และอาจเป็นเพราะติดระบบแก๊สแล้ว หม้อต้มติดใกล้กับดาร์เออทำให้ร้อน และระบบแอร์เสียเร็ว
สรุปไม่รับผิดชอบ
ดังนั้นผมจึงเปลี่ยน มาทำคอมและระบบแอร์ของใหม่ ที่อู่เบนซ์ซึ่งติดแก๊สกับเขา
ใช้รถมาระยะหนึ่งก็ปกติ แต่เมื่อ2สัปดาห์ ไดชารจ์เสีย ก็เปลี่ยนกับร้านทำมอเตอร์แถวบ้าน เป็นของมือสองครับ
ก็วิ่งปกติแต่ใช้รถน้อย. แต่เมื่อวานนำไปใช้วิ่งในเมือง รถติดมากและอากาศร้อน.
รถเกิดอาการมีเสียงดังจากห้องเครื่อง เลยลองเปิดปิดแอร์. (คอม) เมื่อเปิดแอร์มีเสียงดัง ก็เลยปิดบ้างและลองเปิดบ้างเมื่อจอดรถ แต่ก็มีเสียงตลอด จึงปิดแอร์และวิ่งรถกลับบ้านแบบร้อนๆๆ และเมื่อมาถึงบ้าน ก่อนดับเครื่องก็ลองเปิดแอร์ แตที่นี้ไม่มีเสียงครับ คอมดึงจนเคร่ืองดับเลย ทดลองอีกครั้ง ก็ดับอีก โทรไปอู่ที่ติดแก๊สติดแอร์ เขาก็บอกว่าให้นำรถเข้าตรวจดู
ผมยังไ่ได้นำเข้าไปครับ (แต่ผมกลัวว่าจะเขาจะโทษการเปลี่ยนไดชารจ์และตั้งสายพานหรือไหม)
จึงมีคำถามขอรบกวนทุกท่านครับ
1. ถ้าร้านมอเตอร์ที่เปลี่ยนไดชารจ์ตั้งสายพานไม่ดี อาจเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดอาการเหล่านี้ไหมครับ
2. ทำไมคอมแอร์ถึงพังเร็ว สาเหตุที่สามารถทำให้คอมแอร์พังส่วนมากมาจากสาเหตุอะไรครับ
3. การติดแก๊ส ทำให้ระบบแอร์พังง่าย จริงหรือไม่ครับ ตามที่ร้านแอร์ร้านแรกแจ้งมา
4. ในเรื่องคอมแอร์ ถ้าเป็นของใหม่ ทำไมพังง่ายครับ. ผมสั่งให้เปลี่ยนของใหม่ทั้ง2ครั้ง
มีท่านใดมีข้อแนะนำเพิ่มเติม หรือแนะนำอู่หรือร้านแอร์ที่มีฝีมือ และรับผิดชอบไหมครับ
ผมอยู่แถวบางแค ช่วย PM. มาก็ได้นะครับ
ขอขอบพระคุณอย่างสูง
