190Eถอดปลั๊กECUออกเครื่องติดได้ด้วยหรือครับ?

chatchai-19

New member
คือว่ารถผมได้มานั้น เวลาเปิดแอร์รอบตกที่500-600rpm พอปิดแอร์รอบเดินเบาไปที่ 900-1000 (ไม่มี Load)ครับ นึกว่าปกติครับ แต่พอดีได้รู้จักกับพี่ Peera ในBoardนี้ พี่เขาก็เสียบปลั๊ก ECU เครื่องพี่เขานิ่งครับเมื่อเปิด-ปิดแอร์ (แอร์ตัดและต่อ รอบนิ่งที่800-850)
แต่พอพี่เขาถอดปลั๊ก ECU ออกรถพี่เขาอาการเป็นเหมือนรถผมเลยครับ คือรอบตกเมื่อเปิดแอร์(เครื่องไม่ดับนะ) ผมเลยมาทำกับรถผมบ้าง ทั้งใส่และถอด เปิดแอร์แล้วรอบตกครับ เข้าเกียร์Dแล้วตกที่450-500ครับ(เครื่องไม่ดับครับและหมุนพวงมาลัยก็ไม่ดับ)
อยากทราบว่า
1.เกิดจากสาเหตุใดครับเมื่อถอดECUแล้วรอบตกตอนมีLoadต่างๆ.
2.ควรแก้ไขจุดใดบ้างครับ.
3.มีผลอะไรกับเครื่องยนต์ มาก-น้อย มั้ยครับ.
ปล.ผมดูเครื่องแล้ว ทำไมไม่มีตัวปรับขั้วS,N(ปรับออกเทนกะเขาบ้าง) หรือว่าเจ้าของเก่าเขาแกะขาย. และไม่มีตัวนี้จะมีผลกับเครื่องยนต์มั้ยครับ
 
1. Idle Control Valve ถูกควบคุมโดย ECU ครับ การถอด ECU จึงทำให้การการเดินเบาไม่ปกติ เครื่องฝาดำ M102 ถอด ECU ก็ติดเครื่องได้ เพราะระบบการจ่ายน้ำมัน หัวฉีด และ แอร์โฟลว์ เป็นแบบกลไก ไงครับ

2. เดินเบาไม่ปกติ จำเลย ก็มี Idle Control Vavle, รีเลย์โอเวอร์โหลด, แอร์โฟลว์เซ็นเซอร์, ECU

3. เดินเบาไม่ปกติ ก็น่ารำคาญ และถ้า ECU เสียจริง รถก็จะกินน้ำมันมาก การเร่ง ก็ไม่มีประสิทธิภาพสูงสุด

ถ้าไม่มี S, N อาจจะเป็นเครื่อง M102 รุ่นที่ตั้งไฟที่จานจ่ายได้ น่ะครับ (เก่ากว่า รุ่นที่ตั้งไฟที่จานจ่ายไม่ได้ )
 
ขอบคุณครับพี่ Kris ขอถามต่อนะครับ
-ถ้าตั้งไฟที่จานจ่ายนั้นก็แสดงว่าปรับค่าออกเทนได้หรือไม่ได้ครับ นั้นแสดงว่าใช้95อย่างเดียวเท่านั้นหรือไม่ครับ
-ECU เสีย มีวิธีเช็คมั้ยครับ ถ้าสับกับคันอื่นควรสับกับร่นที่ต้องไม่มีขั้วS,Nหรือไม่ครับ
-ตอนนี้รอบเดินเบาตอนไม่มีLoadรอบจะSwingนิดๆเป็นจังหวะๆ น่าจะSwingประมาณ(บอกเป็นระยะนะครับคือ เข็มวัดรอบSwing ประมาณ1mm) ตรงนี้ต้องแก้ไขจุดใดบ้างครับ.
 
ตอนเริ่มหัดใช้รถเอง ผมเริ่มต้นที่ sunny FF เครื่อง 1300 คาร์บูเรเตอร์ เคยลองปรับจานจ่ายลดไฟลงแล้วเติม 91 พบว่าอัตราการบริโภคสูงขึ้นทันตา ถึงแม้ว่าจะจูนคาร์บิว หรือตั้งไฟ จนน้ำหยดท่อไอเสียแล้วก็ตาม สุดท้ายเติม 95 ปรับคาร์บิวและจานจ่ายให้น้ำหยดท่อไอเสียกลิ่นควันหอมฉุย นั่นคือหนทางประหยัดที่สุด
 
ขอบคุณครับ
-สงสัยต้อง95ตลอดชีวาวาย แต่ถ้าหา95ไม่เจอเวลาออกต่างจังหวัด ผมจะเติม91ในปริมาณน้อยๆได้มั้ยครับ(แก้ขัดเวลาน้ำ,มันในถังเหลือน้อยมากๆ)จากนั้นเมื่อเจอ95แล้วก็ผสมเข้าไปในปริมาณมากๆเลยนั้นพอจะทำได้มั้ยครับ.
 
ทำได้ครับ เครื่อง 190E กำลังอัด 9.1:1 นับว่าไม่สูงมาก การเติม 91 ผสมชั่วคราวน่าจะไม่ค่อยมีปัญหาในเรื่องนี้มากนัก เวลาขับควรใช้คันเร่งอย่างนุ่มนวลสักหน่อยเพื่อลดการน้อคที่อาจเกิดขึ้นให้น้อยลงครับ
icon_cool.gif
 
Back
Top