chatchai-19
New member
คือว่ารถผมได้มานั้น เวลาเปิดแอร์รอบตกที่500-600rpm พอปิดแอร์รอบเดินเบาไปที่ 900-1000 (ไม่มี Load)ครับ นึกว่าปกติครับ แต่พอดีได้รู้จักกับพี่ Peera ในBoardนี้ พี่เขาก็เสียบปลั๊ก ECU เครื่องพี่เขานิ่งครับเมื่อเปิด-ปิดแอร์ (แอร์ตัดและต่อ รอบนิ่งที่800-850)
แต่พอพี่เขาถอดปลั๊ก ECU ออกรถพี่เขาอาการเป็นเหมือนรถผมเลยครับ คือรอบตกเมื่อเปิดแอร์(เครื่องไม่ดับนะ) ผมเลยมาทำกับรถผมบ้าง ทั้งใส่และถอด เปิดแอร์แล้วรอบตกครับ เข้าเกียร์Dแล้วตกที่450-500ครับ(เครื่องไม่ดับครับและหมุนพวงมาลัยก็ไม่ดับ)
อยากทราบว่า
1.เกิดจากสาเหตุใดครับเมื่อถอดECUแล้วรอบตกตอนมีLoadต่างๆ.
2.ควรแก้ไขจุดใดบ้างครับ.
3.มีผลอะไรกับเครื่องยนต์ มาก-น้อย มั้ยครับ.
ปล.ผมดูเครื่องแล้ว ทำไมไม่มีตัวปรับขั้วS,N(ปรับออกเทนกะเขาบ้าง) หรือว่าเจ้าของเก่าเขาแกะขาย. และไม่มีตัวนี้จะมีผลกับเครื่องยนต์มั้ยครับ
แต่พอพี่เขาถอดปลั๊ก ECU ออกรถพี่เขาอาการเป็นเหมือนรถผมเลยครับ คือรอบตกเมื่อเปิดแอร์(เครื่องไม่ดับนะ) ผมเลยมาทำกับรถผมบ้าง ทั้งใส่และถอด เปิดแอร์แล้วรอบตกครับ เข้าเกียร์Dแล้วตกที่450-500ครับ(เครื่องไม่ดับครับและหมุนพวงมาลัยก็ไม่ดับ)
อยากทราบว่า
1.เกิดจากสาเหตุใดครับเมื่อถอดECUแล้วรอบตกตอนมีLoadต่างๆ.
2.ควรแก้ไขจุดใดบ้างครับ.
3.มีผลอะไรกับเครื่องยนต์ มาก-น้อย มั้ยครับ.
ปล.ผมดูเครื่องแล้ว ทำไมไม่มีตัวปรับขั้วS,N(ปรับออกเทนกะเขาบ้าง) หรือว่าเจ้าของเก่าเขาแกะขาย. และไม่มีตัวนี้จะมีผลกับเครื่องยนต์มั้ยครับ