พอดี รถไปจุ๊บตูกคนอื่นมา นิดหน่อย ต้องซ่อม เคาะ ข้างหน้า เลยถือโอกาส เปลี่ยนสี
เริ่มจาก ไปเห็นต้นแบบ คันนี้ เลยอยากได้แนวนี้บ้าง

ไปเปลี่ยนสีเลยครับ จอดอู่ 22 วัน
วันไปรับรถ

ล้อๆๆ จัดการพาไป เปลี่ยนสี 7 วัน

ออกมาได้แบบนี้

ล้อ 17 ยาง 215/45/17 หน้า-หลัง เท่ากัน
เมื่อประกอบ เข้ากับรถ เอาไปล้าง ขัดเงา เคลือบสี





นำเสนอ รูป สุดท้าย ของตั้งชื่อภาพว่า "ทุกหนทาง เราจะเคียงข้างกันไป"

ส่วนภายในเดิมๆ เน้นดั้งเดิม เบาะเดิม พวงมาลัยเดิม ว่างๆ จะอัพรูปข้างในมาให้ชม ครับ
ส่วนสภาพห้องเครื่อง เป็น 1JZ-VVTI ไม่โบ ติดแก๊ส ระบบดูด วิ่ง 2 บาท/โล
ไม่เน่้นแรง ขับไปทำงาน ประมาณ 90-100 ไม่เกินนี้ ไม่ใช่ว่าไม่มีแรงนะครับ
แต่ เคยมีประสบการณ์ เลยเข็ดแล้วครับ ถ้าไม่รีบก็เรื่อยๆ ประหยัดตังด้วย ปลอดภัยด้วย
พี่ๆ ท่านใด มีคำติชม ผมยินดีครับ ตรงไหนผิดหูผิดตา บอกเลย ครับ
ผมจะนำมาศึกษาประยุกต์กับรถที่ผมรักมาก
เริ่มจาก ไปเห็นต้นแบบ คันนี้ เลยอยากได้แนวนี้บ้าง

ไปเปลี่ยนสีเลยครับ จอดอู่ 22 วัน
วันไปรับรถ

ล้อๆๆ จัดการพาไป เปลี่ยนสี 7 วัน

ออกมาได้แบบนี้

ล้อ 17 ยาง 215/45/17 หน้า-หลัง เท่ากัน
เมื่อประกอบ เข้ากับรถ เอาไปล้าง ขัดเงา เคลือบสี





นำเสนอ รูป สุดท้าย ของตั้งชื่อภาพว่า "ทุกหนทาง เราจะเคียงข้างกันไป"

ส่วนภายในเดิมๆ เน้นดั้งเดิม เบาะเดิม พวงมาลัยเดิม ว่างๆ จะอัพรูปข้างในมาให้ชม ครับ
ส่วนสภาพห้องเครื่อง เป็น 1JZ-VVTI ไม่โบ ติดแก๊ส ระบบดูด วิ่ง 2 บาท/โล
ไม่เน่้นแรง ขับไปทำงาน ประมาณ 90-100 ไม่เกินนี้ ไม่ใช่ว่าไม่มีแรงนะครับ
แต่ เคยมีประสบการณ์ เลยเข็ดแล้วครับ ถ้าไม่รีบก็เรื่อยๆ ประหยัดตังด้วย ปลอดภัยด้วย
พี่ๆ ท่านใด มีคำติชม ผมยินดีครับ ตรงไหนผิดหูผิดตา บอกเลย ครับ
ผมจะนำมาศึกษาประยุกต์กับรถที่ผมรักมาก




