เครื่องยนต์ 190e จะเปลี่ยนเครื่อง 1uz-vvti ครับ ขอคำแนะนำเรื่องจุกจิก

M

mdon

New member
คืออยากทราบว่า จอไมล์ต้องทำยังไงกับมันครับ หรือต้องเปลี่ยนเป็นรุ่นอื่นที่มันแปลงเข้ากับ ecu ได้ง่ายกว่าจอเดิม

แล้วก็มีเรื่องคันเกียร์ ช่วงล่างโช้ค เบรค เพลาข้าง เฟืองท้ายครับ
ผมไปทำภายนอกมาด้วยครับ เป็น evoI มันจะเตี้ยกว่าเดิมนิดนึง ต้องใช้โช้คของรุ่นไหนดีครับ

รบกวนท่านที่มีประสบการณ์ช่วยชี้แนะด้วยครับ ตอนนี้ไม่รู้จะเริ่มยังไงดี นอกจากเรื่องเครื่องแล้ว เรื่องอื่นผมค่อนข้างมืดครับ
ขอบคุณครับ
 
มันลงได้หรอคับตัวเครื่อง uz มันใหญ่นะคับแล้วห้องเครื่อง 190 มันเล็กนะผมว่า ส่วนหน้าปัทม์ต้องเป็นไฟฟ้า ของผมที่อู่วางทำให้หมดเลยแต่ของผม 300e ลงแค่ 2่jz VVti แต่ถ้าคิดไป U ไป 3UZ เลยคับไหนๆละราคาพอๆกัน
 
เรื่องเครื่อง แพท้าย เบรค ให้ช่างจัดการครับ
เหลือโช้ค สปริง ว่ายังไม่รู้จะเอาของรุ่นไหนดี
ตอนนี้รู้แค่ 190e สามารถใช้โช้ค สปริงกับ w124ได้
แต่เรื่อง นน.รถหลังทำเสร็จ ยังไม่รู้ว่าจะจับคู่ หน้าหลัง ยังไงดีครับ
 
ake028620 said:
มันลงได้หรอคับตัวเครื่อง uz มันใหญ่นะคับแล้วห้องเครื่อง 190 มันเล็กนะผมว่า ส่วนหน้าปัทม์ต้องเป็นไฟฟ้า ของผมที่อู่วางทำให้หมดเลยแต่ของผม 300e ลงแค่ 2่jz VVti แต่ถ้าคิดไป U ไป 3UZ เลยคับไหนๆละราคาพอๆกัน
Click to expand...
300E+2j ตอนนี้ช่วงลางวิ่งเป็นไงบ้างครับ ผมว่า นน. รถน่าจะหนักกว่าของผมหน่อยนึง ตอนนี้ใช้โช้คสปริงเดิมรึป่าวครับ

3uz ล้ำเกิน กลัวไม่จบครับ
 
ตอบในส่วนช่วงล่างครับ

- โช๊คเบิกใหม่ ยี่ห้ออะไรก็ได้ครับ ขอเป็นสเปค 190e 6 สูบ
- สปริงโหลด (สเปค 190e เครื่อง 6 สูบ) ลง 1.5-2 นิ้วก็พอครับ พวกลง 3 นิ้วขับไม่ไหวครับ นอกจากไปทาง stance
คุณจะได้ Fitment ที่พอดีกับรถ และการขับขี่ที่หนึบครับ ซึ่งของใหม่ในไทยสำหรับ 190e แทบไม่เหลือแล้ว ส่วนมากจะเป็นของ w124 w202 มา mix& match ตัดสปริงเพิ่มอะไรก็แล้วแต่ แนะนำสั่งเมืองนอก ตรงรุ่น w201 6 cylinder ไปเลยครับ ไม่แพง
- เบรคแล้วแต่งบครับ เครื่อง UZ อย่างน้อยด้านหน้าต้องเบรค r129 หรือ LS400 4 pot หม้อลมต้องอัพเป็นลูกใหญ่ คุยกับร้านเบรคเรื่องค่าใช้จ่ายในการแปลงดูครับ
- เฟืองท้ายนิยมแปลง toyota เบอร์ 3 กว่าๆ (match กับอัตราทดเกียร์ uz) ซึ่งแปลงง่าย และจบกว่าเฟืองท้าย skyline lsd ทั้งหลาย
 
ake028620 said:
ส่วนหน้าปัทม์ต้องเป็นไฟฟ้า ของผมที่อู่วางทำให้หมดเลยแต่ของผม 300e ลงแค่ 2่jz VVti แต่ถ้าคิดไป U ไป 3UZ เลยคับไหนๆละราคาพอๆกัน
Click to expand...

หน้าปัทม์ไฟฟ้า ใช้ของรุ่นไหนดีครับ อยากได้เหมือนของเดิมครับ
 
mdon said:
เสร็จแล้วครับ

http://s1376.photobucket.com/user/m...9D598C5424EB_zpskq4s8ifv.jpeg.html?sort=3&o=4

ติดๆขัดๆเพียบ ค่อยๆแก้ไปครับ
Click to expand...

ที่แจ้งว่าติดๆ ขัดๆ เพียบนั้นมีอะไรบ้างครับ ทั้งนี้ ถ้าสามารถค้นหาอู่ที่เขามีประสบการณ์มากๆ และวางได้จบจริงๆ กับการวางเครื่องรุ่นนี้ใน 190 E ปัญหาที่แจ้งว่าติดๆ ขัดๆ จะหมดไปเร็วขึ้นและเสียค่าใช้จ่ายน้อยลงครับ เดินทางมาไกลมากแล้ว ขอเอาใจช่วยให้สามารถแก้ไขปัญหาที่มีได้จบและเสียเงินอีกไม่มากครับ ลองเข้าไปค้นข้อมูลและสอบถามปัญหาต่างๆ ในคลับ 190 E Club Thailand ดูครับ
 
Last edited:
ขอบคุณครับ ตอนนี้แก้ได้เกือบหมดแล้วครับ
เรือนไมล์ เอาแผ่นเดิมแปะใส่ สปีดไม่ตรงกัน แต่ก็พอได้ครับ
เฟืองท้าย จบแล้ว
ช่วงล่าง โช้ค สปริง จบแล้ว
ปุ่มปรับความเย็น จบแล้ว
จอดแล้วเข็นไม่ได้ จบแล้ว
เรื่องใหญ่ๆหมดแล้วครับ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top