J JR New member Aug 12, 2012 #1 หากระทุ้เก่าเรื่องวาวล์กักน้ำมันตัวบนของเครื่อง M102 190e 1.8 ไม่เจอใครรู้ช่วย Link ให้ทีครับผมสงสัยว่าของผมมันเสียหรือเปล่า
หากระทุ้เก่าเรื่องวาวล์กักน้ำมันตัวบนของเครื่อง M102 190e 1.8 ไม่เจอใครรู้ช่วย Link ให้ทีครับผมสงสัยว่าของผมมันเสียหรือเปล่า
nipphan Member Aug 12, 2012 #2 อาการคงคล้ายๆ กัน แม้ว่าจะเป็นเครื่องคนละตัว ตามลิ้งค์ นี้ครับ http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=33533 แบบ ที่ 3 เครื่อง หมุน แต่ ไม่ติด หรือ ติด แล้วดับ 3.4 วาวล์กักเชื้อเพลิง ตัวบนรั่ว ทำให้น้ำมันท่วม สตาร์ท ไม่ได้ จะเป็น ตอนเครื่อง กำลังร้อน เพิ่ง ดับเครื่องได้ 5-10 นาที แก้ไขชั่วคราวโดยการ เหยียบคันเร่ง แล้ว สตาร์ท ก็ จะติดได้ง่ายขึ้น ควรรีบเปลี่ยน เพราะ สิ้นเปลืองน้ำมัน
อาการคงคล้ายๆ กัน แม้ว่าจะเป็นเครื่องคนละตัว ตามลิ้งค์ นี้ครับ http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=33533 แบบ ที่ 3 เครื่อง หมุน แต่ ไม่ติด หรือ ติด แล้วดับ 3.4 วาวล์กักเชื้อเพลิง ตัวบนรั่ว ทำให้น้ำมันท่วม สตาร์ท ไม่ได้ จะเป็น ตอนเครื่อง กำลังร้อน เพิ่ง ดับเครื่องได้ 5-10 นาที แก้ไขชั่วคราวโดยการ เหยียบคันเร่ง แล้ว สตาร์ท ก็ จะติดได้ง่ายขึ้น ควรรีบเปลี่ยน เพราะ สิ้นเปลืองน้ำมัน
J JR New member Aug 13, 2012 #4 ขอบคุณทุกคำตอบวาวล์กักตัวบนของผมคงเสียครับคือมีน้ำมันออกทาวท่อ vacuum ตอนติดเครืองเห็นได้ชัดเจน และเมื่อดับเครื่องแล้วสตารท์ใหม่ติดอยากมากหรือไม่ติดเลย คงต้องเปลื่ยน แต่ราคา 5 ใบเทา + เลยหรือครับ หาที่ไหนได้ต่ำกว่านี้ไหมครับ
ขอบคุณทุกคำตอบวาวล์กักตัวบนของผมคงเสียครับคือมีน้ำมันออกทาวท่อ vacuum ตอนติดเครืองเห็นได้ชัดเจน และเมื่อดับเครื่องแล้วสตารท์ใหม่ติดอยากมากหรือไม่ติดเลย คงต้องเปลื่ยน แต่ราคา 5 ใบเทา + เลยหรือครับ หาที่ไหนได้ต่ำกว่านี้ไหมครับ
aids Active member Aug 13, 2012 #5 รถผม E280 ได้วาล์วกักตัวบนมาจากแถววัดโสม ราคาไม่แพงครับ ไม่มั่นใจว่า 190E จะเป็นPart Number เดียวกันรึเปล่า ลองตรวจสอบดูนะครับ ถอดเปลี่ยนเองก็ได้ไม่ยากครับ แค่มีคีมปากจิ้งจกซักตัว เผื่อเป็นIdeaครับแม้จะเครื่องคนละตัว DIY เปลี่ยนวาล์วกักตัวบนครับ http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=559876#post559876 เท่าที่ทราบบางร้าน (ไพ... ,ชัย...) มีบริการส่งให้ด้วย สะดวกเราไม่ต้องเสียค่ารถครับ แต่ถ้าอยู่ใกล้แหล่ง ก็สบายไปอีกเรื่องครับ ถามหาอู่ ช่าง ร้านค้า สอบถามราคาค่าบริการต่างๆ เชิญที่นี่ครับ http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=32548
รถผม E280 ได้วาล์วกักตัวบนมาจากแถววัดโสม ราคาไม่แพงครับ ไม่มั่นใจว่า 190E จะเป็นPart Number เดียวกันรึเปล่า ลองตรวจสอบดูนะครับ ถอดเปลี่ยนเองก็ได้ไม่ยากครับ แค่มีคีมปากจิ้งจกซักตัว เผื่อเป็นIdeaครับแม้จะเครื่องคนละตัว DIY เปลี่ยนวาล์วกักตัวบนครับ http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=559876#post559876 เท่าที่ทราบบางร้าน (ไพ... ,ชัย...) มีบริการส่งให้ด้วย สะดวกเราไม่ต้องเสียค่ารถครับ แต่ถ้าอยู่ใกล้แหล่ง ก็สบายไปอีกเรื่องครับ ถามหาอู่ ช่าง ร้านค้า สอบถามราคาค่าบริการต่างๆ เชิญที่นี่ครับ http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=32548
W4452 New member Aug 13, 2012 #6 ไปค้นคว้ามาให้ วาวล์กักตัวบนแบบนี้สำหรับเครื่อง K - jet M 102 ของคุณ adis สำหรับเครื่อง M 104 ครับ ควรใช้ของใหม่ประสิทธิภาพดีกว่า Attachments วาวล์กัก1.jpg 7.7 KB · Views: 812
ไปค้นคว้ามาให้ วาวล์กักตัวบนแบบนี้สำหรับเครื่อง K - jet M 102 ของคุณ adis สำหรับเครื่อง M 104 ครับ ควรใช้ของใหม่ประสิทธิภาพดีกว่า
J JR New member Aug 13, 2012 #7 ขอบคุณ W4452 ครับของผมเป็นแบบที่คุณลงไว้ครับสอบถามราคาแล้ว 4,800 ครับยังไม่มีตังซื้อต้องรอก่อนครับ
poko New member Aug 19, 2012 #12 Shift_UP said: ช่างเคยบอกว่า "อุดไปเลยก็ได้" ไม่รุ้จริงป่าวอะครับ Click to expand... ผมว่าอุดไม่ได้นะครับยังไงก็ต้องใช้ครับ...ของผมเปลี่ยนตัวบนไปแล้วครับราคา4พันปลาย แต่ตัวล่างยังไม่ได้เปลี่ยนครับแต่เช็คราคาแล้วถูกกว่าครึ่งนึงครับ
Shift_UP said: ช่างเคยบอกว่า "อุดไปเลยก็ได้" ไม่รุ้จริงป่าวอะครับ Click to expand... ผมว่าอุดไม่ได้นะครับยังไงก็ต้องใช้ครับ...ของผมเปลี่ยนตัวบนไปแล้วครับราคา4พันปลาย แต่ตัวล่างยังไม่ได้เปลี่ยนครับแต่เช็คราคาแล้วถูกกว่าครึ่งนึงครับ
เ เจ็บวาย New member Aug 20, 2012 #13 ผมได้เปลี่ยนตัวนี้ สักต้นปีที่ผ่านมาครับ อาการก่อนหน้านี้ คือ สตาร์ทยากตอนเคื่องเย็น.. แรกๆ อาศัยบิด กุญแจให้ on สัก 1-2 รอบก็เอาอยู่ ต่อๆมา บิดกุญแจให้ on สัก 2-3-4 รอบก็เอาอยู่ ต่อๆ...มา เออ..เปลี่ยนเลยครับ สนนราคา 4800 + ค่าเปลี่ยน 100 :n15:
ผมได้เปลี่ยนตัวนี้ สักต้นปีที่ผ่านมาครับ อาการก่อนหน้านี้ คือ สตาร์ทยากตอนเคื่องเย็น.. แรกๆ อาศัยบิด กุญแจให้ on สัก 1-2 รอบก็เอาอยู่ ต่อๆมา บิดกุญแจให้ on สัก 2-3-4 รอบก็เอาอยู่ ต่อๆ...มา เออ..เปลี่ยนเลยครับ สนนราคา 4800 + ค่าเปลี่ยน 100 :n15:
A andamanboy New member Aug 21, 2012 #14 ผมมีของมือสองหากสนใจ ขายให้ในราคาแบ่งกันใช้ครับ รับป/กให้ด้วยครับ 087/2655222 เจตน์
P pongnarin New member Aug 23, 2012 #16 เปลี่ยนแล้วเป็นไงมั่งครับ ของผมก็เริ่มรั่วแล้วหละถึงเวลาก็ต้องเปลี่ยนเหมือนกันครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
เปลี่ยนแล้วเป็นไงมั่งครับ ของผมก็เริ่มรั่วแล้วหละถึงเวลาก็ต้องเปลี่ยนเหมือนกันครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
J JR New member Aug 23, 2012 #17 เปลื่ยนแล้วอาการสตาทร์ตอนเครื่องเย็นหรือร้อนติดเครื่องได้ปกติแล้วครับ แต่ยังจะแก้ปัญหาเรื่องรอบเครื่องไม่นิ่งขณะใช้แก็สและน้ำมันต่อไปครับ
เปลื่ยนแล้วอาการสตาทร์ตอนเครื่องเย็นหรือร้อนติดเครื่องได้ปกติแล้วครับ แต่ยังจะแก้ปัญหาเรื่องรอบเครื่องไม่นิ่งขณะใช้แก็สและน้ำมันต่อไปครับ