190e เครื่องเดินไม่เต็มสูบ

JR

New member
หลังจากแก้ปัญหารอบเดินเบาไม่ปกติพบว่า ISC สกปรกมากเนื่องจากวาวล์กักน้ำมันตัวบนรั่วเปลืยนใหม่แล้วปกติติดเครื่องได้ทั้งร้อนและเย็นใช้งานมา2-3วันเจอรถติดมากและรอบเครื่องไหลลงจาก650รอบเหลือ500รอบเครื่องสวิงมากและดับไปติดเครื่องใหม่ติดได้ปกติแต่รอบเหลือ500รอบขณะปิดแอร์และปลดเป็นเกียร์ P แล้วแต่รอบก็ยังเหลือ500รอบเป็นทั้งแก็สและน้ำมัน ต้องคอยเร่งรอบประคองให้ถึงที่ทำงาน ตอนเย็นมาติดเครื่องก็ปกติทุกอย่างกลับบ้านได้เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้นแต่รถไม่ติดเหมื่อนตอนเช้า
รุ่งขึ้นอีกวันติดเครื่องได้ปกติแต่พบอาการใหม่คือรอบเครื่องไม่นิ่งเดินไม่เต็มสูบขณะรอบเดินเบา 900-1000รอบเป็นทั้งแก็สและน้ำมันลองดึงปลั๊กหัวเทียนที่ละสูบก็ทำงานที้งสี่สูบ ลองวิ่งดูก็ปกติแต่พอเดินเบาก็เหมือนไม่เต็มสูบเหมือนเดิม ตอนนี้จอดไว้ก่อนครับยังไม่ว่าง ใครเคยมีอาการแบบนี้บ้างครับ
 
อันดับแรกลองตรวจเช็คหัวเทียนก่อนเลยเปลี่ยนมานานยังปกติน่าจะเปลี่ยนที่ไม่เกินหมื่นโลจะดีกว่าเพราะรถใช้แก๊สมันจะทำให้เสื่อมเร็วครับและควรใช้หัวเทียนตามสเปคของบอสจะดีที่สุดราคาหัวละ 6-7 สิบ

อันที่สองต้องดูคอยว่ามันเสื่อมแล้วยังลองหาของคันอื่นมาลองก่อนอย่าเพิ่งซื้อให้แน่ใจว่าเสียค่อยซื้อ

อันดับสามสายหัวเทียนมีรั่วมั๊ยไฟมันจะกระโดดทำให้เครื่องไม่เรียบ

อันดับสี่เคยถอดไอเดิลมาล้างทำความสะอาดมั่งป่ะถ้ายังทำซะ

เหนื่อยแหละแค่นี้ก่อนนะ
 
หัวเทียนเปลื่ยนใหม่แล้วเบอร์เดิมของเบ็นซ์ครับเปลื่ยนก่อนจะเกิดอาการที่เล่าให้ฟังครับตอนนี้พบว่าหัวยางของสายต่อท่อ vccumมีรั่วหลายจุดตอนนี้เอาท่อยางต่อชั่วคราวไว้ก่อน มีอีกจุดหนึ่งที่ต่อไปที่เกีนร์ยังไม่ได้มุดไปดูครับผมสงสัยว่ามันต่อไปทำอะไรที่เกียร์ใครรู้บางช่วยบอกหน่อยครับ ทดลองติดเครื่องด้วยน้ำมันติกปกติรอบ800-900รอบพอความร้อน80องศาเข้าเกียร์ R หรือ D รอบตกเหลือ500-450 รอบบางทีเครื่องดับบางครั้งก็ไม่ดับและสั่นมาก เอหรือว่าจะมีน้ำรั่วเข้าฝาสูบหรือปล่าจะลองดูว่าน้ำหายหรือเปล่า
 
Back
Top