190E เครื่อง w202

pong_5594

New member
สอบถามหน่อยครับ 190 E วางเครื่อง w202(111) เข้ากันได้มั๊ยครับ ช่วงล่าง หรืออื่นๆจะมีปัญหาไม๊ครับ พอดีมีคนมาขายครับ:n20:
 
เรื่องความเหมาะสม : เป็นเครื่องที่เหมาะกับ 190E มากสุด

เรื่องวางแล้วจะขับดีไม๊ : วางเครื่อง มันอยู่ที่หลายปัจจัยครับ ฝีมือช่างต้องดี อุปกรณ์คู่ควบต้องครบ เช่น ใส่ abs เฟืองท้าย อื่นๆ มาครบๆ ต้องดูว่าเอาเครื่องที่ไหนมาวาง ต้องดูว่าวางแล้วจบหรือไม่จบ ทั้งหมดนี้แต่ละคันมีความต่างครับ ทีนี้คุณซื้อต่อเขามา ถ้าคุณรู้ประวัติหมดเห็นกันมานานรู้ว่าเปลี่ยนเครื่องมาแบบเนียนจัดเต็ม อันนั้นดีไป ถ้าคุณไม่รู้ไม่ลองไม่ดูละเอียด หรือดูไม่เป็น ก็จะเป็นปัญหาครับ ก็เหมือนซื้อรถทั่วไปที่ต้องดูให้ขาดครับแต่อันนีัรถแปลงมาคงต้องดูในรายละเอียดให้มากกว่านั้นครับ

ช่วงล่าง : ถ้าไม่ทำอะไรก็พอขับได้ไม่ได้มีปัญหามากแต่ก็ยังไม่ดี ถ้าให้ดีต้องอัพเกรดชุดเบรค ระบบกันสะเทือน และ กันโคลง ถึงจะขับดีครับ
 
สอบถามหน่อยครับ 190 E วางเครื่อง w202(111) เข้ากันได้มั๊ยครับ ช่วงล่าง หรืออื่นๆจะมีปัญหาไม๊ครับ พอดีมีคนมาขายครับ:n20:

เครื่อง M111 ใน W202 มีตัว 2000 cc กับ 2200 cc ครับ

ถ้าเป็น 2200 น่าเล่น


6192058167_59ffd7f658_b.jpg
 
ฟังแล้วอุ่นใจ เครื่อง 2200 ครับ ขอตามประวัติก่อน ซื้่อเมื่อไรจะมารายงานตัวครับ
 
M111 กับ jz
จับติดแก้สอันไหนเวริคกว่ากันอ่ะครับ
 
M111 กับ jz
จับติดแก้สอันไหนเวริคกว่ากันอ่ะครับ

เวิร์ค ท่านหมายถึงอะไรครับท่าน

ทั้งคู่ติดได้ไม่มีปัญหาใดๆครับ แต่ jz 6สูบ ค่าติดแพงกว่า

ส่วน เรื่อง เปลี่ยนเครื่องอะไรดี มันเป็นอีกเรื่องนึงครับ ทั้งคู่มีดีมีเสียต่างกันครับ

ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับว่า คำว่า work ของท่าน หมายความว่าอะไร ครับ
 
190 E จะวาง 111 ย่อมทำได้ แต่.....

190E ไม่มีการวางเครื่องตัวนี้มาแต่โรงงาน ฉนั้นสายไฟชุดในตัวรถ จึงต้องทำขึ้นมาใหม่เอง คนที่ทำได้ ก็ต้องรู้กระจ่างเรื่องสายไฟ เบนซ์ๆ ดีมากๆด้วย


เครื่อง 111 ลงไปอยู่ในฝาโปง 190 จะพอดี จนขยับไม่ได้ ต้องลดความสูงเคื่องลงมาซัก 1 นิ้วจึงจะสวย แล้ว ลดยังไง ? นี่สิ


เครื่อง 111 ต้องลิงค์ กับ ABS จึงจะสมบูรณ์ นะพี่


เครื่อง 111 ใช้เฟืองท้ายที่ใหญ่กว่า 190 และ ทดน้อยกว่า จึงต้องเอาเฟืองท้ายของเค้ามาด้วยจึงจะดี แล้ว ปัญหามันมีอยู่ว่า ฝาปิดเฟืองท้าย ต้องเปลี่ยนเอาของ รุ่น 190 E 2.3 มาใช้จึงจะได้ แต่มันก็ต้องงมเข็มกันนานนะพี่ และ แพงมากด้วยคับ


การวางเครื่อง ข้ามรุ่น ค่าวางมันแพงคับ ไม่ใช่เคื่องแพง


อู่ที่วางเคื่องรถรุ่นนี้ได้ เค้าก็จะเอาเคื่องของเค้าวาง เพราะเค้าต้องรับประกันงานของเค้า ถ้าเอาเคื่องเราวาง เกิดเคื่องเสียขึ้นมา เถียงกันตาย - แล้ว ไม่ว่าจะใช้เคื่องใคร ไงๆ ต้องแสน up อยู่แหละพี่

ถ้าวางเจ จะฟังดูว่าถูกกว่า แต่มันเป็นการ จับแพะ ชนแกะ มีไรก็ใส่ๆๆๆเข้าไป แต่เคื่อง 111 เค้าต้องเอา สารพัดอุปกรณ์ตรงรุ่น เพื่อความเรียบร้อย มันเลยแพงกว่า แต่เจ ก็มีดีที่ได้ 6 สูบ 2500 คับ ....เป็นผมนะ จะยอมเสียเวลา วิ่งไปวางที่ใต้ หมดเรื่อง :welcome: จบชัวร์ดี
 
Last edited:
....เป็นผมนะ จะยอมเสียเวลา วิ่งไปวางที่ใต้ หมดเรื่อง จบชัวร์ดี

หมายถึงที่ไหนหรอครฟ ช่วยระบุพิกัดกับอู่ให้หน่อยได้มั๊ยคราฟ
 
....เป็นผมนะ จะยอมเสียเวลา วิ่งไปวางที่ใต้ หมดเรื่อง จบชัวร์ดี

หมายถึงที่ไหนหรอครฟ ช่วยระบุพิกัดกับอู่ให้หน่อยได้มั๊ยคราฟ

ในเวปนี้ มีสมาชิกท่านนึง มักจะขึ้นมาตอบปัญหาเรื่อง เครื่แอง เจ , การวาง เจ แบบว่า ท่านผ่านมาเยอะ รู้ดีแยะ ซึ่งเป็นเรื่องจำเป็นมากๆ หา - ให้ คนมีประสบการณ์เยอะๆ ทำสบายใจดีคับ ถึงจะต้องวิ่งไปถึงนคร ฯ แต่ถ้าผลงานออกมาไม่ต้องมาตามแก้ ก็คุ้มมากแล้วพี่ ท่านใช้ชื่อว่า K ...... จำได้แค่เนี่ย :n16:
 
เรื่องแกส j ติดง่ายกว่า ถูกกว่าด้วย ฟิก พอขับไปสามปี เบื่อ เข้าไปเปลี่ยนชุดแกสครบชุดชิลๆราคาเบาๆ
สองเครื่องนี้ถ้าวางจบทั้งคู่ ผมว่า j ดีกว่า แต่ก็จะงงๆเรื่องอูคับ
 
แว่วมาว่าหมอพญาไท3จะรับวางเจแบบจบเลยจุดเดียว
ลูกค้าไม่ต้องวิ่งหลายอู่เสียเวลา แถมบ้างครั้งเจอโยนปัญหากันไปมาให้ปวดหัว

ใครสนใจลองเข้าไปสอบถามดูเองครับ เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือก
 
Back
Top