190E เบรคแล้วสั่น

Benz_W201

Member
เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ หน้า-หลัง ของ Ate + เปลี่ยนจานหลัง TRW + เจียรจานหน้า ตั้งแต่ ตุลา 54
พอประมาณ 4-5 วันที่แล้ว เวลาเบรคแล้วมั่นสั่นนิดๆ แต่ไม่แน่ใจ
มาวันนี้ ชัดเลย พอแตะเบรคปุ๊บ สั่นเป็นเจ้าเข้าเลยครับ

มันจะเกิดจากอะไรได้อีกน่ะ ? แล้วถ้าผมยังไม่ไปแก้ไขตอนนี้ (แต่ใช้รถทุกวัน) เพราะไม่ว่างเลย มันจะเป็นอะไรมั๊ยครับ ?
 
Last edited:
อาการสั่นอ ที่ว่า มันเป็นยังไงคับ



เอาข้อมูล เบื้องต้นไปก่อน


อาการ ถ้าเกิดจากล้อหน้า.......พวงมาลัย จะสั่น

อาการ ถ้าเกิดจากล้อหลัง...... แป้นเท้าเหยียบเบรค จะสั่น
 
จานที่ยังไม่ได้เปลี่ยน บางไปมั๊ง
 
อาการสั่นอ ที่ว่า มันเป็นยังไงคับ



เอาข้อมูล เบื้องต้นไปก่อน


อาการ ถ้าเกิดจากล้อหน้า.......พวงมาลัย จะสั่น

อาการ ถ้าเกิดจากล้อหลัง...... แป้นเท้าเหยียบเบรค จะสั่น

แป้นเหยียบเบรคสั่นครับ คราวก่อนตอนเปลี่ยนจานใหม่ + ผ้าเบรคใหม่ มีปัญหาเรื่องผ้าเบรคกินไม่เต็มจานที่ล้อหลังด้วย แต่พอซักพักมันก็ปกติดี เลยไม่ได้ไปทำอะไรครับผม มันจะเกี่ยวกันมั๊ยครับ ?


จานที่ยังไม่ได้เปลี่ยน บางไปมั๊ง

จานที่เจียร ช่างก็บอกมาเหมือนกัน ว่าคราวหน้าต้องเปลี่ยนแล้ว แต่คราวนี้ยังพอได้อยู่ครับผม หรือ ผมควรจะเปลี่ยนจานใหม่ไปเลยครับ ?
 
แป้นเหยียบเบรคสั่นครับ คราวก่อนตอนเปลี่ยนจานใหม่ + ผ้าเบรคใหม่ มีปัญหาเรื่องผ้าเบรคกินไม่เต็มจานที่ล้อหลังด้วย แต่พอซักพักมันก็ปกติดี เลยไม่ได้ไปทำอะไรครับผม มันจะเกี่ยวกันมั๊ยครับ ?




จานที่เจียร ช่างก็บอกมาเหมือนกัน ว่าคราวหน้าต้องเปลี่ยนแล้ว แต่คราวนี้ยังพอได้อยู่ครับผม หรือ ผมควรจะเปลี่ยนจานใหม่ไปเลยครับ ?


แตะแป้นเบรค สั่น


เป็น ที่เบรคหลังคับ


คราก่อน ที่เปลี่ยน คงไม่ได้ล้างลูกสูบเบรค และ เปลี่ยนชุดซ่อมกระมัง


เดาว่า มีลูกสูบเบรค ที่ตาย ....ทำงานไม่ดี


ผ้าเบรคกินจานไม่เสมอ


ตอนนี้ จานหลัง ผิวไม่เรียบดีแล้วหละ


แก้ด้วยการ ถอดล้าง เปลี่ยนชุดซ่อม ยางเบรคล้อหลัง

และ เจียร์ จานหลัง ไปเลยคับ





ขอแนะนำว่า จานหลัง ทางที่ดี ให้เจียรแบบ...ประชิด


จะได้ ไม่ต้อง ถอดเข้า....ออก เดี๋ยวมีปัญหากะชุดเบรคมือคับ
 
ถ้าจานเบรคไม่ว่าล้อหลังและล้อหน้าคด เมื่อเหยียบเบรคแป้นเหยียบจะสั่น เพียงแต่ว่าถ้าเป็นล้อหน้าพวงมาลัยจะสั่นด้วย ถ้าจานบางต้องเปลี่ยนใหม่ ถ้าจานยังหนาอยู่ต้องเจียรใหม่ให้เรียบก็น่าจะหายแล้วครับ
 
ขอบคุณพี่ๆ มากครับ ว่าแต่มันเกิดจากพฤติกรรมการขับของผมด้วยป่าวครับ
เพราะตอนนั้น พอเปลี่ยนใหม่หมด ผมก็ขับโหดไปหน่อยอะครับ
 
หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรค ได้ทำการปรับหน้าผ้เบรคให้เข้ากับจานหรือยังครับ (bedding in)


ขั้นตอนของการทำรัน - อินผ้าเบรกให้เข้าที่ (Bedding In)
เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดในการเบรกควรปฏิบัติตามขั้นตอนของการทำ
รัน - อินผ้าเบรกให้เข้าที่ ดังต่อไปนี้
1. ควรขับรถยนต์ด้วยความเร็วในครั้งแรก 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
2. ให้เหยียบแป้นเบรกอย่างนุ่มนวล เพื่อที่จะลดความเร็วของรถยนต์ มาที่ประมาณ 10 กิโลเมตรต่อชั่งโมง
3. ให้ทำตามขั้นตอนที่ 1 และ 2 ซ้ำกันอย่างน้อยประมาณ 10 ครั้งเพื่อให้ผิวหน้าของ เนื้อผ้าเบรก และจานเบรกได้สัมผัสเข้าที่กันอย่างสนิท
4. หลังจากที่ได้มีการทำรัน - อินผ้าเบรกให้เข้าที่แล้ว ก็สามารถที่จะขับขี่รถยนต์ได้อย่างปรกติ
หากผู้ขับรถยนต์ไม่ได้มีการทำรัน - อินผ้าเบรกให้เข้าที่อย่างถูกวิธีจะเกิดปัญหา คือ
1. ทำให้เกิดความร้อนมากเกินไปซึ่งสะสมบนผิวหน้าของผ้าเบรก
2. สารเรซินที่ประกอบในผ้าเบรกเกิดการไหม้
3. ซึ่งทำให้ผ้าเบรกเกิดการลื่น เสียงดัง และมีฝุ่น
4. ทำให้เกิดการสูญเสียประสิทธิภาพของการเบรกเด่นชัด
 
อาจมีส่วนครับ อาการจานเบรคคด อาจเกิดจากการวิ่งมาด้วยความเร็วสูงแล้วใช้เบรคอย่างรุนแรงจนเบรคร้อนจัดแล้วบังเอิญวิ่งผ่านน้ำในขณะที่กำลังเบรคอยู่ หรือการเบรคอย่างรุนแรงจนเบรคร้อนจัดจนรถหยุดสนิทผ้าเบรคและจานเบรคที่ร้อนจัดอาจจะทำให้เกิดรอยใหม้จากเรซินในผ้าเบรคประทับอยู่ที่จานเบรค และแรงกระทำที่จานเบรคที่สูงกว่าปรกติต่อจานเบรคที่ร้อนจัดทำให้เกิดการบิดที่จานเบรคได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจานเบรคที่บางกว่ามาตรฐานจะเกิดได้ง่ายกว่าครับ
 
Last edited:
โอ้วว สงสัย ผมใจร้อนไปหน่อย Beding ก็ไม่เคยทำ แถมขับโหดตั้งแต่วันแรก
งั้นเดี๋ยวผมไปแก้ไข ตรงนี้ก่อน ยังไงจะมาบอกน่ะครับ

ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับ ที่ให้คำแนะนำ :)
 
Back
Top