190E เบาดับอีกแล้วค่ะ

Status
Not open for further replies.
190E 1.8 มีอาการเบาดับ ขับไปซักครึ่งชั่วโมง ถ้าเริ่มติดไฟแดงซัก 3 ที
เครื่องจะเดิน sexy มาก มีให้ลุ้นตลอด เพระมันเคยดับมาแล้วกลางสี่แยกลำสาลี
เวลา 5 โมงเย็น เครียดมาก ตำรวจทั้งโรงพักต้องมาช่วยกันเข็น
เพราะพี่วินมอเตอร์ไซด์แถวนั้นเค้ากำลังยุ่ง (ช่วงไพร์มไทม์)

เอาไปซ่อมมาหนนึง เปลี่ยนตัวจ่ายน้ำมัน อาการเป็นที่น่าพอใจ คือใช้ได้ดี
ติดไฟแดงนานๆ เริ่มรู้สึกภูมิใจว่ารถชั้นไม่ดับ

ผ่านมาซัก 3 เดือน มันกลับมาอีกแล้ว กลับมาพร้อมกับความ sexy เหมือนเดิม
ไม่รู้มันจะ sexy ไปทำไม รู้ไม๊ว่ามันเครียด แรงดันน้ำมันเครื่องแตะอยู่ที่เลข 1 ตลอด

ตอนนี้หลอกตัวเองด้วยการปิดแอร์ เพราะคิดว่าแอร์มันมาแย่งแรงดันเครื่องไป
คิดว่าทำถูกซะด้วย

ทุกท่านคะ ของจิ๊บๆ แค่นี้มันต้องมีทางแก้ใช่มั๊ยคะ?? รถคันละตั้งเท่าไหร่ เค้าต้องมีหนทางกันบ้างล่ะน่า.......................ได้โปรด
 
คำว่า "เบาดับ" ของคุณสาว...มีจำเลยหลายตัวเลยครับ

ขอข้อมูลเบื้องต้นด้วยเช่น เครื่องยนต์เป็นเครื่องเดิม benzๆ รึเปล่า / แล้วหวังว่าคงไม่ได้ใช้แกสโซฮอลอยู่นะครับ / หัวเทียนเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่..... และอื่นๆ
เดี๋ยวจะมีอัศวินเจไดมาคุยด้วยอีกเพียบ
 
ตัวแอร์โฟล์ วาล์วอากาศเข้าเคยเช็คบ้างไหมว่ามันเปิดสุดหรือเปล่า ของผมเป็น ว่ามันมีคราบน้ำมันเกาะ แล้ว วาลว์ อากาศเข้าที่แอร์โฟล์ มันเลยเปิดไม่สุด ทำให้เครื่องเบาดับ
ส่วนเรื่องปิดแอร์ กลัวว่าปิดแล้วจะยิ่งแย่ เพราะ ระบบ แอร์มันพ่วงจนงง งวย กับระบบพัดลมไฟฟ้า และบางที คลัชคอมแอร์เสีย ด้วย พอปิด คอมแอร์ล๊อค แต่คลัชมันไม่ดัน คอมแอร์ ออกมา ยิ่งดึงสายพานหนักเข้า ทีเนี้ย ดับแน่ แถมคอมแอร์พังด้วย
โซฮอลนี่ตัวอันตรายเลย มากว่าครึ่งที่รถดับกลางทาง เป็นเพราะเติมโซฮอล ตัว 200 kom ตัวใหม่บางคันยังดับเลย
 
เครื่องเดิมค่ะ เติมน้ำมัน 95 ปตท อย่างเดียว
หัวเทียนเหรอ...อืม......หัวเทียน......อืม...
เดี๋ยวขอไปดูก่อน อันไหนเรียกหัวเทียน...

เก็บ (ใบเสร็จ) ทุกอย่าง ไว้อย่างละเอียด ทำอะไรที่ไหนมาบ้าง
แต่ไม่รู้ว่าอันไหนเรียกอะไร เดี๋ยวไปดูมาให้
แล้วพรุ่งนี้จะมารบกวนอีกทีนะคะ

ขอบคุณค่ะ
 
รอบเดินเบาสวิงขึ้นลงตลอดเวลาใหมครับ คือแบบว่า เฮือกๆ เหมือคนจะขาดใจน่ะครับ 8)
 
มาขอบคุณอาจารย์ที่อยู่ดูแลแนะนำน้องเค้า
... แล้วไปทำธุระทันมั้ยฮับ

: )
 
เมื่อวานไปอู่ช่างศักดิ์มาแล้วค่ะ หนุกดี พี่เค้าก็ดูอาการแล้วก็บอกว่า
เป็นที่ sensor air flow มันโดนขาข้างในข่วนๆ จน ตัว sensor เป็นรอย
นี่ก็เลยเอาอันใหม่มาลองใส่ไปก่อน ยังไม่ได้เจอรถติดแบบโหดๆ
ต้องลองดูอีกทีค่ะ

แต่ตอนนี้เท่าที่สังเกตุ รู้สึกว่าแรงดันน้ำมันเครื่องมันแรงมาก
แต่ก่อนที่ว่าเข็มมันจะตกๆ แผ่วมาที่เลข 1 ปรากฏว่าตอนนี้เข็มมันฟิตมาก
เด้งมาอยู่ที่เลข 3 ตลอดเวลา เลยคิดเองว่าเครื่องมันกำลังโหลดเกินไปรึเปล่า
อย่างที่บอก...ต้องดูไปก่อน ซักอาทิตย์ - 2 อาทิตย์ค่อยให้พี่เค้าดูอีกที

ไปที่อู่นี้ก็หนุกดีค่ะ ไปคนเดียวด้วย ไปตั้งแต่เช้าอู่เปิด 9 โมง
กว่าจะเสร็จ 4 โมงเย็น รถเยอะมาก...ก...ก...ก....
ตอนเข้าไปก็พยายามทำหน้าตาฉลาดเต็มที่ ให้เค้ารู้ว่าไม่โง่ๆๆ
แต่อยู่ซักพักก็ยอม พี่เค้ารถเยอะจริงๆ ถ้ามัวแต่หยิ่งทะนงต่อไป
ต้องโดนแซงคิวแน่ๆ นี่ขนาดเกาะขาพี่เค้าไว้ตลอด กว่าจะเสร็จตั้งเกือบ 4 โมง
ที่นี้ก็ต้องมาดูนี่แหละ ว่าเค้าถูกโรคกับรถเรารึเปล่า
แก้ได้ก็ดี จะได้เป็นอู่ประจำกันต่อไป ขอให้สำเร็จเถ้อะ...อ...ได้โปรด

เมื่อวานได้เจอ อ.Kaz + พี่ 420 + พี่ PK124 ด้วยค่ะ กำลังจะกลับพอดี
อ้อ...อีกอันนึง อ.แนะนำว่าให้ดูปั๊มติ๊กด้วย.......อืม...โอเคค่ะ....ปั๊มติ๊ก...
ล้างไส้กรองใช่มั๊ยค่ะ ต้องลองๆๆ

ตอนนี้ตะหงิดๆ อีกอันก็ร้านแอร์ที่สายไหม น่าลองอีกแล้ว
แต่สายไหมเนี่ยมันอยู่ส่วนไหนของประเทศเนี่ย
ขับรถไปกว่าจะถึงร้าน พระอาทิตย์จะขึ้นก่อนรึเปล่า???
พี่เจ้าของรถคันอื่น ที่มารอเค้าก็พยามยามช่วยอธิบาย
หนูก็ลืมตัว..ทำหน้าตารู้เรื่องใส่พี่เค้าไป คงจะเนียนมาก
เพราะพี่เค้าดูพอใจกับผลงานแผนที่ร้านมาก อืม....ไม่เป็นไร พี่ศักดิ์ช่วยได้....

เฮ้อ...เหนื่อยจัง...ขอบคุณทุกคนที่กรุณาช่วยตอบคำถามด้วยนะคะ
ได้ความรู้เพียบเลย ขอบคุณมากๆ นะคะ

กราบงามๆ ค่ะ.........
 
ขออนุญาติครับ ทั่นประธาน ผมโดนพาดพิงครับ..

เมื่อวานได้เจอ อ.Kaz + พี่ 420 + พี่ PK124 ด้วยค่ะ กำลังจะกลับพอดี
อ้อ...อีกอันนึง อ.แนะนำว่าให้ดูปั๊มติ๊กด้วย.......อืม...โอเคค่ะ....ปั๊มติ๊ก...
ล้างไส้กรองใช่มั๊ยค่ะ ต้องลองๆๆ
เมื่อวานที่เจอ อ.kaz ,พี่421 นะไม่ใช่ 420 ท่อหายเหลือศูนย์เดี๋ยววิ่งไม่ออก (เรียกพี่หน่ะดีแล้ว สาวๆเรียกลุงเดี๋ยวแกว่าเอา) แล้ว คนสุดท้ายหล่อๆคงเป็นคุณ q ครับ ม่ายช่ายป๋ม

เข้าไปเหมือนกัน แต่เย็นแล้ว เจอ อ.Kaz คนเดียว
icon_smile.gif
 
ตอนนี้ตะหงิดๆ อีกอันก็ร้านแอร์ที่สายไหม น่าลองอีกแล้ว
แต่สายไหมเนี่ยมันอยู่ส่วนไหนของประเทศเนี่ย
ขับรถไปกว่าจะถึงร้าน พระอาทิตย์จะขึ้นก่อนรึเปล่า???
พี่เจ้าของรถคันอื่น ที่มารอเค้าก็พยามยามช่วยอธิบาย
หนูก็ลืมตัว..ทำหน้าตารู้เรื่องใส่พี่เค้าไป คงจะเนียนมาก
เพราะพี่เค้าดูพอใจกับผลงานแผนที่ร้านมาก อืม....ไม่เป็นไร พี่ศักดิ์ช่วยได้....

ลองดู
 
จ๊ากสส์สสสส.....พี่ 420 นี่น่าจะเป็นน้องชายของ ลุง 421... :twisted:

แฮ่ แฮ่..หยอกเล่นนะครับ
icon_lol.gif
 
เรื่องปั๊มติ๊กนะ เสียงมันค่อนข้างดังมาก สาเหตุที่ดังมักมาจาก

1. กรองสกปรก/ตัน อันนี้ส่วนมากก็จะเปลี่ยนใหม่ แต่มีบางท่านเห็นว่าถ้าไม่หนักหนาก็ล้างเอา ว่าประหยัดตังค์ดีคับ
icon_smile.gif

2. ถ้าเอากรองออกมาแล้วมันยังดีมาก ใสสะอาดตะติ้งโหน่ง ก็ล้างซะหน่อยพอเป็นพิธี แต่ตัวผู้ก่อการจริงคงต้องเป็นน้องติ๊กแล้วหล่ะคับ
 
สาวข้างบ้าน said:
เมื่อวานได้เจอ อ.Kaz + พี่ 420 + พี่ PK124 ด้วยค่ะ กำลังจะกลับพอดี
อ้อ...อีกอันนึง อ.แนะนำว่าให้ดูปั๊มติ๊กด้วย.......อืม...โอเคค่ะ....ปั๊มติ๊ก...
ล้างไส้กรองใช่มั๊ยค่ะ ต้องลองๆๆ
ค่ะ.........

โอ้โฮ.... ปรมาจารย์ทั้งหมดเลยครับนั่น.....
(แผนที่เผื่อจะดูง่ายขึ้นอีกหน่อย)
 
เศร้าค่ะ... ไม่อยากจะเชื่อเลยว่าต้องเปลี่ยน
ฮือ...เสียตังส์อีกแว๊.....ว....ว.....

เมื่อวานขับรถไปน้ำมันหมดกลางทาง ตลกมาก
โทรหาพี่ศักดิ์ๆ บอกว่าให้ทำอย่างงี๊ๆๆๆ....1...2...3....
ก็โอเคทำตาม.....สำเร็จค่ะ

แต่ก่อนหน้านั้นพี่ศักดิ์บอกไว้ in case
ว่าถ้าเป็นเพราะปั๊มติ๊กให้มุดลงไปล้อหลังด้านซ้ายแล้วหาอะไรเคาะ
แต่ที่พี่เค้าแนะ เค้าบอกว่าให้ช่างที่ไหนเคาะก็ได้

แต่ฟิตมาก....วางหูปุ๊บ...มุดพรืดลงไปเลย ทุลักทุเลมาก
ลงไปไม่เห็นอะไรเลย มีแต่สนิม เหม็นก็เหม็น ขำก็ขำ หนุกดี
วันหลังเอาอีก....

ขอบคุณสำหรับแผนที่ค่ะ แต่ตอนนี้คงต้องทำเรื่องปั๊มฯ ก่อนแอร์เนอะ
 
สาวข้างบ้าน said:
เมื่อวานขับรถไปน้ำมันหมดกลางทาง ตลกมาก

ทำได้งัยเนี่ย
icon_lol.gif
 
เอามั๊ย ผมมี ปั้มติก อยู่ หนึ่งลูกใช้ดีอยู่ ไป test ก่อน ให้ยืม นะ สนเป่า?
 
เมื่อวันเสาร์ไปเช็คปั๊มติ๊กมาแล้วค่ะ ก็แค่เปลี่ยนไส้กรอง
ตัวปั๊มฯ พี่เค้าก็บอกเสียงดังใช้ได้เลย แต่มันก็ยังใช้ได้
แต่ไส้กรองนี่ สมควรแก่เวลามาก เปลี่ยนๆ

แล้วเบรคที่ดังจี๊ดๆๆ ก็เปลี่ยนใหม่เลย หน้า-หลัง ของ 190 เอง
เงียบกริบ สบายใจจัง...

ส่วนคุณ Lee ขอบคุณมากๆๆๆๆๆ เลยค่ะ แต่เกรงใจน่ะ ไม่เป็นไรดีกว่า

พอไปซ่อมรถแล้วมันก็หนุกดีเนอะ พอมันออกมาแล้วได้ผลเป็นที่น่าสบายใจ
เราก็ลั๊น-ลาออกมา ไปตั้งแต่เช้า 9 โมง เสร็จตอนเที่ยงพอดี
เหมือนเดิม คิวยาว รถเยอะ เพราะจริงๆ จิ๊บๆ แค่นี้
เปลี่ยนแป๊บเดียวก็เสร็จ ไม่ถึงครึ่งชม. แต่พี่เค้าลูกค้าเยอะ
...ก็....อืม... นานพอสมควร

ตอนนี้รถเราก็นิ่งแล้ว อย่างที่บอก ยังเหลือเรื่องแอร์อีก
แต่พี่เค้าบอกแล้วให้ไปสายไหม ก็ต้องรอหยอดกระปุกก่อน
ไม่เป็นไร เดินแบบรอบ- 2 รอบก็ได้แล้ว (---หน้าตาดีมาก)
แอร์รถเราน่าจะเรื่องใหญ่ ต้องแพงแน่ๆ เลย

แต่ก็อย่างว่าล่ะน่ะพี่เค้าก็แก่แล้ว ตั้ง 13 ขวบ มันก็ต้องมีผุๆ พังๆ มั่งล่ะ

ขอบคุณนะคะ......

 
Status
Not open for further replies.
Back
Top