ผมพึ่งใช้ MB มาประมาณ 2 เดือน พอๆกับเริ่มเป็นสมาชิกที่นี่ พยายามเข้ามาประจำ เพราะเพื่อนๆ พี่ๆสมาชิกให้ความรู้เพื่อแก้ปัญหาเบื้องต้นเล็กๆน้อยๆ ด้วยตัวเองได้หลายอย่าง แต่มาภายหลังรถผมเกิดปัญหาที่เกินกำลังความสามารถที่ผมจะแก้ได้ขึ้น จึงอยากรบกวนเพื่อนๆพี่ๆ สมาชิกคนอื่นช่วยแนะนำผมด้วยครับ
อาการรถผมเป็นอย่างนี้ครับ คือเมื่อ2-3วันที่แล้วเกิดอาการเครื่องร้อน แอร์ไม่เย็น ตอนติดไฟแดงเข็มความร้อนขึ้นประมาณ 100 UP และลมที่ออกมาจากช่องแอร์กลายเป็นลมร้อนเลยครับ( ผมพึ่งเติมนำยาแอร์มาไม่ถึงเดือน ) พอรถเคลื่อนตัวและขับไปสักหน่อย ความร้อนจึงจะลงมาอยู่ที่ ประมาณ 85-90 พอจอดอีกความร้อนก็ขึ้นอีก คิดว่างานนี้มีเสียตังค์แน่ๆ
ก็พยายามคลานมาจนถึงบ้านแล้วลองตรวจสอบดู( ไม่ทราบว่าจะถูกวิธีหรือเปล่า ) โดยลองตรวจดู
ตอนดับเครื่อง
- ดูว่าน้ำในถังพักน้ำขาดหรือไม่ ? ก็ไม่ขาด
- ลองหมุนใบพัดหน้าเครื่องดู ทีนี้หมุนเป็นกังหันเลยครับ คล่อง ฟรีมาก
- รู้สึกว่าอุปกรณ์ในห้องเครื่องทุกอย่างร้อนมาก น้ำในหม้อพักเป็นน้ำร้อนเลยครับ
ประมาณว่าเอามือแตะหม้อพักไม่ได้
- มีกลิ่นเหม็นไหม้นิดๆ( แต่ไม่รุนแรงนัก)
ทีนี้ลองสตาร์ทเครื่องแล้วเปิดแอร์
- สตาร์ทยากครับต้องบิดค้างนิดนึงแต่ครั้งเดียวติด
- ใบพัดหน้า(ไม่แน่ใจว่าเรียกอะไรแต่มันอย่หน้าสุดสีดำๆมีคล้ายตะแกรงครอบ)
ไม่กระดิก
- ลองเอามือแปะใบพัดหน้าเครื่องดู(กล้าๆกลัวเพราะมีคนเคยบอกว่าไม่ควรทำ)มันหยุด
สนิทเลยครับ
ก็เลยดับเครื่องแล้วไม่ไปยุ่งกับมัน ขอสอบถามข้อมูลจากผู้มีประสบการณ์ก่อนแล้วกันครับ
จึงอยากเรียนถามเพื่อนๆพี่ๆ ว่าควรแก้ปัญหาอย่างไรครับ (คำตอบว่าไปหาช่างน่ะพอจะทราบครับ ) เนื่องจากผมไม่เคยใช้รถยี่ห้อนี้เลย ปกติใช้แต่รถกระบะดัดแปลงญี่ปุ่น (G-WAGON) เลยไม่รู้จักอู่ MB ดีๆ ครับ รบกวนช่วยวิเคราะห์และแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ
อาการรถผมเป็นอย่างนี้ครับ คือเมื่อ2-3วันที่แล้วเกิดอาการเครื่องร้อน แอร์ไม่เย็น ตอนติดไฟแดงเข็มความร้อนขึ้นประมาณ 100 UP และลมที่ออกมาจากช่องแอร์กลายเป็นลมร้อนเลยครับ( ผมพึ่งเติมนำยาแอร์มาไม่ถึงเดือน ) พอรถเคลื่อนตัวและขับไปสักหน่อย ความร้อนจึงจะลงมาอยู่ที่ ประมาณ 85-90 พอจอดอีกความร้อนก็ขึ้นอีก คิดว่างานนี้มีเสียตังค์แน่ๆ
ก็พยายามคลานมาจนถึงบ้านแล้วลองตรวจสอบดู( ไม่ทราบว่าจะถูกวิธีหรือเปล่า ) โดยลองตรวจดู
ตอนดับเครื่อง
- ดูว่าน้ำในถังพักน้ำขาดหรือไม่ ? ก็ไม่ขาด
- ลองหมุนใบพัดหน้าเครื่องดู ทีนี้หมุนเป็นกังหันเลยครับ คล่อง ฟรีมาก
- รู้สึกว่าอุปกรณ์ในห้องเครื่องทุกอย่างร้อนมาก น้ำในหม้อพักเป็นน้ำร้อนเลยครับ
ประมาณว่าเอามือแตะหม้อพักไม่ได้
- มีกลิ่นเหม็นไหม้นิดๆ( แต่ไม่รุนแรงนัก)
ทีนี้ลองสตาร์ทเครื่องแล้วเปิดแอร์
- สตาร์ทยากครับต้องบิดค้างนิดนึงแต่ครั้งเดียวติด
- ใบพัดหน้า(ไม่แน่ใจว่าเรียกอะไรแต่มันอย่หน้าสุดสีดำๆมีคล้ายตะแกรงครอบ)
ไม่กระดิก
- ลองเอามือแปะใบพัดหน้าเครื่องดู(กล้าๆกลัวเพราะมีคนเคยบอกว่าไม่ควรทำ)มันหยุด
สนิทเลยครับ
ก็เลยดับเครื่องแล้วไม่ไปยุ่งกับมัน ขอสอบถามข้อมูลจากผู้มีประสบการณ์ก่อนแล้วกันครับ
จึงอยากเรียนถามเพื่อนๆพี่ๆ ว่าควรแก้ปัญหาอย่างไรครับ (คำตอบว่าไปหาช่างน่ะพอจะทราบครับ ) เนื่องจากผมไม่เคยใช้รถยี่ห้อนี้เลย ปกติใช้แต่รถกระบะดัดแปลงญี่ปุ่น (G-WAGON) เลยไม่รู้จักอู่ MB ดีๆ ครับ รบกวนช่วยวิเคราะห์และแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ