190E_1.8 อยากวางเครื่อง 300E

rachata

rachata

Active member
ขอคำปรึกษาเรื่องการวางเครื่อง 300E ในบอดี้ 190E ว่าจะต้องแก้ไขในส่วนของห้องเครื่อง,ช่วงล่างหรืออื่นๆ
อย่างไรบ้าง พอดีได้เครื่อง+เกียร์+เฟืองท้ายมาครับ
 
เท่าที่ได้ยินมา... เครื่อง 103 ของ 300อีจะยาวไปหน่อยสำหรับ body 201...
ทำให้วางเครื่องลงไปแล้วจะลงหม้อน้ำไม่ได้.... ซึ่งก็ทำให้ระบบความร้อนมีปัญหาทันที...
การจะเอาหม้อน้ำลงให้ได้... ต้องขนาดแปลงคานบนหน้าเครื่องเพื่อให้ยัดส์หม้อน้ำลงได้
ถึงวันนี้แล้ว... ยังไม่เคยได้ยินว่ามีใครทำได้เลยครับ... สงสัยมันจะลำบากมากมาย...

แต่ที่แน่ๆ... ลงเครื่อง M111 ของพวก E220 หรือ 220อี ได้ครับ...และดีด้วย...
ในเว็บนี้วางกันไปเป็นโหลๆแล้ว....:D
ขอนุญาติเอาเครื่องตองหนึ่งตัวนี้มาฝากยั่วน้ำลายเล่นแทนละกันครับ... :thumbup:
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=13918

เครื่องโบตัวนี้เอาล้อ 18 กว้าง 9.5นึ้ว ออกตัวล้อฟรีได้เลยครับ...อิ...อิ..อิ...:icon_e_surprised:
 
Last edited:
rachata said:
ขอคำปรึกษาเรื่องการวางเครื่อง 300E ในบอดี้ 190E ว่าจะต้องแก้ไขในส่วนของห้องเครื่อง,ช่วงล่างหรืออื่นๆ
อย่างไรบ้าง พอดีได้เครื่อง+เกียร์+เฟืองท้ายมาครับ
Click to expand...

วางโลดคับ :D อ้าว...แย้วหม้อน้ำหายไปไหนอะ...
http://www.benzworld.org/forums/w201-190-class/1443244-needed-view-m103-distributor-cap-wires.html
p1010077tw0.jpg

DSC00246.jpg
 
Last edited:
ความอยาก .....อยากอะไรก็ได้ แต่เรื่องจริงก็เป็นอีกเรื่องนึง

190 E มีวางเครื่อง 103 ก็จริง แต่เค้าต้องแก้ตัวถังด้วยจึงจะลงได้ งานนี้เคยมีเจ้าของ 190 E ลงทุนซื้อเครื่อง 300 E มาแล้ว โดยที่อู่ก็รับปากว่าลงได้แน่นอน สุดท้าย ก็เหลว เงินตกน้ำไปเท่าไหร่ไม่รู้ ถามอู่วางเครื่องแท้ๆ พวกส่ายหัวลูกเดียวเรยยย


เครื่อง 300 E หม้อน้ำแตน๐ ของมันเอง ผมยังว่าเล็กไป แล้ว ขนาดหม้อน้ำของ 190 E มันเล็กกว่า ย่อมไม่มีทางระบายความร้อนเครื่อง 103 ได้แน่นอน .....นอกจากว่าเราจะไม่ติดแอร์ ยังงี้พอได้คับ

แต่ก็จะมาติดปัญหาเรื่องการบาลานซน้ำหนัก ที่ต้องมาแก้อาการ " หัวหนัก " จะแก้ไหวป่าวก็ไม่รู้
 
Last edited:
มันต้องมีคานแท่นเครื่องหน้ากับคานรับหม้อน้ำมาด้วย
มันไม่เหมือนตัวที่มาจากโรงงาน
หม้อน้ำของหกสูบในสองสูนหนึ่งมันจะมุดลงไปข้างใต้คานหน้า
 
อาจจะหาซื้อเครื่องได้ถูก

แต่ ค่าแปลงใส่ สงสัยจะแพงกว่าค่าเครื่องเยอะนะครับเนี่ย
 
เครื่องสี่สูบแรงๆเป็นทางเลือกที่เหมาะกับ190มากกว่าครับ
 
อืม.........อย่างน้าปริกว่าเลย


สี่สูบกะ 201 จะเข้ากันได้ดี
บาล้านส์น้ำหนัก หน้า/หลังได้ดีกว่า 6 สูบที่หน้าจะหนักมาๆ มากกว่า
เซ็ตช่วงล่างง่ายกว่า ขับง่าย ขับมัน เข้าโค้งได้ดีกว่ากันเยอะ

ไม่งั้นไปวาง V6 เยย มันจะเบ แล้วน้ำหนักเครื่องจะถอยเข้าไป สู้ดดดดดดดดดยอดเยย :D:D
 
Kaz said:
อืม.........อย่างน้าปริกว่าเลย


สี่สูบกะ 201 จะเข้ากันได้ดี
บาล้านส์น้ำหนัก หน้า/หลังได้ดีกว่า 6 สูบที่หน้าจะหนักมาๆ มากกว่า
เซ็ตช่วงล่างง่ายกว่า ขับง่าย ขับมัน เข้าโค้งได้ดีกว่ากันเยอะ

ไม่งั้นไปวาง V6 เยย มันจะเบ แล้วน้ำหนักเครื่องจะถอยเข้าไป สู้ดดดดดดดดดยอดเยย :D:D
Click to expand...

ผมว่าวาง V8 ไปเลยน่าจะจ๊าบกว่า แต่จริงอย่างที่คุณKaz บอกเรื่องเปลี่ยนคานแท่นเครื่องหน้ากับคานรับหม้อน้ำ
ซึ่งผมกำลังหาหัวตัดของรุ่น 2.6 อยู่ครับ...
http://www.youtube.com/watch?v=2DzmNwH7pWw&feature=related
 
เครื่อง uz v8 ไปเลยดีกว่าคับ เห็น 124วางได้ 190ก็น่าจะวางได้ แต่ต้องเช็คความกว้างของห้องเครื่องหน่อย เพราะ190ห้องเครื่องเล็กกว่า แต่ความยาวน่าจะokเลย เห็นเขาบอกว่าเครื่องเบากว่า300e อีก ปัญหาเรื่องบาลานน้ำหนักก็จะน้อยกว่าเครื่องเจ และ เครื่อง300eแน่นอน ถ้า190eวางได้คงสุดยอดไปเลย
 
เอ้า วี8 วี8 วี8 ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆเท่านั้น
 
puttmc said:
เอ้า วี8 วี8 วี8 ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆเท่านั้น
Click to expand...

รีบไปทำเลย ไป๊


เห็นง่วนกับเฟืองท้ายนานแล้ว เห็นแล้วคันปากยิกๆ


ถ้าใส่เครื่องที่มันแรงเหลือจริง เท่าไหร่ก้อบ่ยั่นดอกน้อง
 
Pk124 said:
รีบไปทำเลย ไป๊


เห็นง่วนกับเฟืองท้ายนานแล้ว เห็นแล้วคันปากยิกๆ


ถ้าใส่เครื่องที่มันแรงเหลือจริง เท่าไหร่ก้อบ่ยั่นดอกน้อง
Click to expand...

5555555555

เอาตังมา 70000 พี่จะพาไปหา UZ แบบจบๆ

เรื่องเบรคไม่เกี่ยว ตัวใครตัวมัน
 
แหะๆ พี่ปิ๊กคับ คันนี้เครื่องมันยังจ๊าบอยู่เลย ยกลงก็ขายได้ไม่กี่ตังเสียดายมาก ก็เลยคิดอยากลองโบเบาๆดู หรือไม่ถ้าขายเครื่องนี้ได้ราคาหน่อยก็อยาก uzไปเลย ผมไม่มีประสบการณ์เรื่องนี้ เลยกลัวๆกล้าๆยังไม่แน่ใจ พี่อย่าเพิ่งรำคาญนะค๊าบบบ อิอิ

ส่วนพี่เป้าตอนนี้เป็นยังไงบ้างคับพี่ไปวางที่ไหนที่เดียวกับคุณแก้วรึเปล่าคับ ผมก็อยากมากๆเลยแต่ยังไม่แน่ใจเห็นที่พี่เคยบอกที่อู่ที่คุณแก้วไปทำ4หมื่น ผมก็เลยสนใจมากเพราะมันไม่แพง แต่ถ้าเป็น7หมื่นคงต้องคิดหนักเลยเพราะไม่มีตัง+เครื่องเก่ายังดีอยู่ เออพี่คับ แล้วถ้าเป็น190e มันจะลงได้มั้ยครับห้องเครื่องมันแคบกว่า124นิดนึง รบกวนหาคำตอบให้ผมหน่อยนะคับ
เอารูปรถพี่มาลงบ้างนะคับ อยากดู

ขอบคุณครับ
 
ค่าเครื่อง 70000

ค่าเบรค 140000

ค่าล้อ + ยาง 200000

ค่าช่วงล่าง 50000

:n35:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top