3.6 Part III : KE-Jetronic, Hasta La Vista..Baby..

ก็ขนาดของผม 320 แบบว่าเอาของแท้เบิกห้างยังอยู่ได้แค่ปีก่าๆเอง :roll:


ว่าจะไปขโมยเอาของอีบ้าห้าร้อยดรือพวกเสแอลห้าย้อยมาใส่ห้อม่ายด้าย
ของหกสูบมันใช้ยอยที่มีน๊อตยึดหกตัว แต่พวกแปดสูบใช้แปดตัว

ถ้าจะเอามาเล่นคงต้องแปลงที่
1. ท้ายเกียร์
2. ปลายเพลากลางด้านหน้า
3. ปลายเพลากลางด้านหลัง
4. ก่อนเข้าเฟืองท้าย

เอ............หรือไปขะโมยเอา :lol:
icon_lol.gif
 
ที่ว่าเกียร์ไปแล้ว มีอาการเป็นยังไงครับ ออกอาการเหมือนครัชหมดป่าวครับ
 
..ตอบไม่ตรงประเด็นเรย..จารย์เนี่ย... :yell .....อิอิ.. :twisted:

..ยอยเหล็กหรืออลูมิเนียมอ่ะ..อาจารย์..กลึงให้เหมือนยอยยางเปี๊ยบ(เด๋วให้น้องเล็กสมจัดการ.. :twisted: )..ทั้งน้ำหนักส่วนสูง..มันจะเป็นงัยอ่ะจารย์... :roll:
 
jittawit said:
ที่ว่าเกียร์ไปแล้ว มีอาการเป็นยังไงครับ ออกอาการเหมือนครัชหมดป่าวครับ
เกียร์สองเกียร์สามมันลากยาว..อื้อออออ...กว่าจะเปลี่ยนได้อ่ะคับ
อีกอาการคือ ตอนออกตัวแรงๆหลังยูเทอร์นเนี่ย..มันกระตุก..ฉึกๆๆๆ..แบบว่าเหมือนคลัทช์มันจับแบบถูๆไปงั้นอ่ะ...











..แต่ยังแรงอยู่...อิอิ... :twisted: ..(ขอโทษ..มันอดโม้ไม่ได้อ่ะ..
icon_mrgreen.gif
)
 
หู้ยยยยยยยยยยยย....................เพ่

เพ่จะเอาจริงเหรอ
ไอ้เจ้ายอยที่มันทำเป็นยางนี่เพื่อให้มันให้ตัวได้นะพี่นะ
พอเป็นโลหะทั้งดุ้นมันก็ปึ้งป้างนะสิ
อันนี้ผ้มม่ายเล่นด้วยหรอก


เอาเชิงเปรียบเทียบน่ะพี่
ผมว่าพี่ลองนึกถึงว่าที่เราเปลี่ยนจากบูชยางมาเล่นยูริเทนเป็นไง
คราวนี้เอาใหม่เด๋วพี่กลับไปให่น้องสมกลึงบูชมีเนียมใส่เล่นดูก่อนด้ายเยย

เอ่อ............อันนี้ม่ายต้องทำเผื่อป๋มนะก๊าบ :a22
 
โห...คุณเสกจะเล่นยอย มีเนียมเลยเหรอกั้บ..หึ..หึ :oops: ทั้งนี้วัตถุประสงค์ของการใช้ยอยที่เป็นยางก็เพื่อให้ดูดซับรับแรงบิด แรงกระชาก(Shock Load)จากเครื่องยนต์ที่กระทำกับทั้งเกียร์และเฟืองท้าย ที่มีฟันเป็นเหล็กล้วนๆไม่สามารถยืดหยุ่นได้เลยแม้แต่น้อย ช่วยทำให้เสียงในระบบส่งกำลังเงียบลงด้วย และมันไม่ต้องการการหล่อลื่นเหมือนยอยกากะบาด( Universal Joint) แล้วถ้ามันเป็นมีเนียมแข็งโด่ไม่รู้ล้มยังงั้น..อิ..อิ 8)

คิดเล่นๆ... :lol: เมื่อคูณอัตราทดของทอร์คคอนเวอร์เตอร์สมมุติว่าประมาณ 2.5 รวมเกียร์ 1 อีก 3.68 เข้าไป เท่ากับ 9.2 ดังนั้นแรงบิดที่ยอยเพลากลางจะเป็น 368 กก.-ม. หมายฟามว่าถ้ามีคานยาว 1 เมตรเนี่ยจะมีน้ำหนักถึง 368 กิโลกรัมกดอยู่ปลายคาน แต่นี่ยอยมีคานสั้นจิ๋วเทียบแล้วประมาณไม่น่าเกิน 5 ซม. หรือ 5/100 เมตร ดังนั้นแรงบิดจะกลายเป็นแรงกดที่น้อตยึดเพลา เท่ากับ 7,360 กก. :shock: เหตุการณ์นี้จะเกิดขึ้นไม่ว่ายอยเพลากลางจะเป็นของแข็งเช่น มีเนียมหรือเหล็กหรือยาง :wink:
แต่ในสภาพความเป็นจริง เมื่อมีแรงบิดมาที่เพลากลาง ยอยยางจะรับแรงบิดแล้วให้ตัวไปก่อนเล็กน้อยเพื่อบรรเทาแรงเฉือนที่ยอย เมื่อแรงบิดเอาชนะแรงเฉื่อยของรถได้ รถจะเริ่มเคลื่อนตัวหนีไปทำให้แรงบิดลดลงไม่พุ่งขึ้นไปสูงเหมือนที่คำนวณให้ดูหรอกครับ :eek: ก็เพราะเครื่องมันแรง.ง..ง..ง..นะจิ..หึ..หึ 8)
 
ว่าแล้วเด๋วพี่มานิตย์ต้องมาเล็คเช่อร์ให้ตาปลุกฟัง อิอิ

เอ่อ....พี่มานิตย์คับ
มันร้ายแรงกว่าที่ที่พี่ว่ามานิี๊ดนึง
คือไอ้เจ้าน๊อต 6 ตัวที่ผมว่านะคับ มันงี้คับ
3 ตัวยึดยอยเข้ากับปลายที่มาจากเกียร์
ส่วนอีก 3 ตัว มันยึดยอยเข้ากับหัวเพลากลางอ่ะคับ
ดังนั้นเอฟเฟคในการทรานสะเฟอร์แรงมันเลยเหลือ 3 ตัวคับ
ดังนั้นก็จะกลายเป็น 7360/3 = 2453 กก. คับ :shock:
 
พี่มานิตย์ครับ

... แล้วเพลากลางกับน้อตอะไรจะขาดก่อนครับ
 
ผมเคยคิดเหมือนกันว่าถ้าเอาของรุ่นที่ CC มากกว่า แรงม้ามากกว่ามาลงน่าจะดี
ของ 6 สูบ หน้าตาเหมือนกัน ไม่ว่า CC/แรงม้า จะเท่าไหร่
แต่กับของ 8 สูบ หน้าตาไม่เหมือนกัน
 

Attachments

  • MBflexdisc.jpg
    MBflexdisc.jpg
    27 KB · Views: 831
q said:
พี่มานิตย์ครับ

... แล้วเพลากลางกับน้อตอะไรจะขาดก่อนครับ



ทางสถาบันไตร่ตรองดูแล้วว่า ทั้งเพลากลางและน๊อต ขาดทีหลังครับ

ที่ขาดไปก่อนนานแล้วคือ

"สติ" ครับ
 
ต้องคำนวณหา Moment of Inertia (จารย์ Kaz ทราบดี :eek: ในการออกแบบเชิงวิศวกรรมนั้นอาจกำหนด Safty Factor ในแต่ละจุดให้มากน้อยต่างกันได้ เพื่อให้จุดนั้นขาดก่อนได้ ถ้าคิดว่าทำให้เกิดความปลอดภัยต่อผู้ใช้มากกว่า :) http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hb ... html#ihoop
 
มีโปรเจค ของ ลุงเสกแล้วจะมีโปรเจค ของ 104 เซ็ตโบ มั้ยฮับ คุณลุง อยากดูครับเผื่อเป็นภาคต่อ :lol:
icon_lol.gif
 
ให้ดูรูปแก้อยากไปก่อนครับ :lol:

อ้อ.. คุณเสกครับ นี่ไงไอเดียการวางท่ออากาศออกจากโบมาคู่ขนานกันก่อนเข้าอินเตอร์
icon_smile.gif
 

Attachments

  • e280tt03_166_359.jpg
    e280tt03_166_359.jpg
    55.1 KB · Views: 727
Manit said:
ให้ดูรูปแก้อยากไปก่อนครับ :lol:

อ้อ.. คุณเสกครับ นี่ไงไอเดียการวางท่ออากาศออกจากโบมาคู่ขนานกันก่อนเข้าอินเตอร์
icon_smile.gif

แล้วที่ใส่น้ำของที่ปัดน้ำฝนอยู่หนายอ่าคับ
 
athaps said:
..... น้ำของที่ปัดน้ำฝนอยู่หนายอ่าคับ

แยกหน้าพอมีฮับ......... :)
icon_smile.gif
 
..เด๋วๆๆๆ..อย่าเพิ่งเข้าใจผิด..ยอยยังไม่พังคับ
ที่อยากลองยอยมิเนียมนี่เผื่อไว้ก่อนนะ...

พังเมื่อไรเด๋วมาแจ้งคับ
icon_lol.gif
..ตอนนี้ให้แช่งแกเซ็งไปก่อน...
 
ขอผมลองนั่งดูก่อนนะครับพี่เสก อย่าเพิ่งพัง เมื่อไหร่พี่จะว่างเอารถไปม้าหินอะครับ?
 
Back
Top