300ce คิดจะเปลี่ยนเป็น3.2คิดถูกหรือผิดช่วยแนะนำด้วยคับ

has4real

has4real

New member
คือมีแนวความคิดว่าอยากเปลี่ยนเครื่องอ่ะครับ..เครื่องเก่ายังวิ่งดีเกียร์เพิ่งจะโอเวอร์ฮอล..แอร์เปลี่ยนคอมและตู้ใหม่..ใส่ล้อ18"""ปํญหาอยู่ที่ว่าเวลาแซงในช่วงเวลาที่ไม่อยากจะเจอคือรถสวนมา...มันคาบลูกคาบดอก..ก็เกือบ2-3หนแล้วกลัวคับ..กลัวว่าสักวันอาจจะไม่ทัน..อ่านมาหลายกระทู็ก็ได้ใจความในเรื่องความคุ้มค่าและพลัง..แต่มันจะเป็นอย่างนั้นทุกคนหรอคับ..คือรวมๆเรื่องของเบรคด้วยที่จะต้องเปลื่ยน..งบมันจะไปอยู่ที่เท่าไหร่..อู่ไหนที่เชื่อถือได้..จะสังเกตุอย่างไรในกรณีจะซื้อเครื่องจากหัวตัด...ช่วยหน่อยนะครับ..และก็ขอบคุณทุกๆท่านที่ช่วยแนะนำและสละเวลาคับ
 
ถามผู้รู้เลย คุณลุง 4 รีบมาตอบด่วน
 
เบาะๆ 320 L6 + 722.4 หรือ 722.3 หรือ 722.5
320 V6 + 722.6
3.6 L6
500 V8
600 V12
730 V12

แร้วแต่สัดทาฮับ :D:D
 
has4real said:
คือมีแนวความคิดว่าอยากเปลี่ยนเครื่องอ่ะครับ..เครื่องเก่ายังวิ่งดีเกียร์เพิ่งจะโอเวอร์ฮอล..แอร์เปลี่ยนคอมและตู้ใหม่..ใส่ล้อ18"""ปํญหาอยู่ที่ว่าเวลาแซงในช่วงเวลาที่ไม่อยากจะเจอคือรถสวนมา...มันคาบลูกคาบดอก..ก็เกือบ2-3หนแล้วกลัวคับ..กลัวว่าสักวันอาจจะไม่ทัน..อ่านมาหลายกระทู็ก็ได้ใจความในเรื่องความคุ้มค่าและพลัง..แต่มันจะเป็นอย่างนั้นทุกคนหรอคับ..คือรวมๆเรื่องของเบรคด้วยที่จะต้องเปลื่ยน..งบมันจะไปอยู่ที่เท่าไหร่..อู่ไหนที่เชื่อถือได้..จะสังเกตุอย่างไรในกรณีจะซื้อเครื่องจากหัวตัด...ช่วยหน่อยนะครับ..และก็ขอบคุณทุกๆท่านที่ช่วยแนะนำและสละเวลาคับ
Click to expand...

ยกออกเมื่อไรจองเครี่องและเกียรนะครับ
 
has4real said:
คือมีแนวความคิดว่าอยากเปลี่ยนเครื่องอ่ะครับ..เครื่องเก่ายังวิ่งดีเกียร์เพิ่งจะโอเวอร์ฮอล..แอร์เปลี่ยนคอมและตู้ใหม่..ใส่ล้อ18"""ปํญหาอยู่ที่ว่าเวลาแซงในช่วงเวลาที่ไม่อยากจะเจอคือรถสวนมา...มันคาบลูกคาบดอก..ก็เกือบ2-3หนแล้วกลัวคับ..กลัวว่าสักวันอาจจะไม่ทัน..อ่านมาหลายกระทู็ก็ได้ใจความในเรื่องความคุ้มค่าและพลัง..แต่มันจะเป็นอย่างนั้นทุกคนหรอคับ..คือรวมๆเรื่องของเบรคด้วยที่จะต้องเปลื่ยน..งบมันจะไปอยู่ที่เท่าไหร่..อู่ไหนที่เชื่อถือได้..จะสังเกตุอย่างไรในกรณีจะซื้อเครื่องจากหัวตัด...ช่วยหน่อยนะครับ..และก็ขอบคุณทุกๆท่านที่ช่วยแนะนำและสละเวลาคับ
Click to expand...

ผมว่า จัดหนัก เลยครับ อู่ที่ทำ ก่อนวาง เค้าจะโอเวอร์ฮอนให้ด้วย จีงไม่ต้องกลัวว่าจะมีปัญหา

320 เลยครับ แรงแน่นอน ค่าวางเครื่อง เบรค พัดลมไฟฟ้า หม้อนำ้มิเนียม น่าจะ35นะครับ
 
มาถึงขั้นนี้ได้ความรู้มากมายต้องขอขอบคุณทุกๆท่านนนนนนนนนนนน ณ ที่นี้ยังงัยจะรอcommentและคำแนะนำเพิ่มเติมต่อนะครับ...ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆทุกท่านนะครับ:)
 
ติดหัวฉีดไฟฟ้า แล้วใส่หอยพิษซักใบ
 
Pk124 said:
ติดหัวฉีดไฟฟ้า แล้วใส่หอยพิษซักใบ
Click to expand...

ช่ายๆ เอาตามเฮียเค้าว่าเลย ใส่หอยคับ กับ หัวฉีดไฟฟ้า

ยาของจารย์เค้าหนักปายเล่นไปถึง V12 7.3 เลยน่าน :rolleyes:
 
เกียร์เพิ่งฮอลล์ก็ทำหัวฉีดไฟฟ้าครับ.
แต่ถ้าอยากขับสนุกอัตราเร่งดีๆ ก็ 320-3.6AMG ครับ ใช้ชีวิตประจำวันกำลังสบายครับ:)
 
อ้างถึง:
Originally Posted by Pk124 View Post
ติดหัวฉีดไฟฟ้า แล้วใส่หอยพิษซักใบ
ช่ายๆ เอาตามเฮียเค้าว่าเลย ใส่หอยคับ กับ หัวฉีดไฟฟ้า
....ตามข้อความนี้นะคับมันจะแรงขึ้นและใช้งานได้ดีรึป่าวคับงบเท่าไหร่คับ..ขอบคุณคับ
 
รถแรงตามงบประมาณคับ
อยากใช้เงินเท่าไรบอกมาก่อน จะได้จัดให้แรงตามนั้น :D


ผมว่าสามร้อยอีมันไม่ขี้เหร่ขนาดนั้นนะ
เคื่องเก่าของผมเน่าๆ ยังกดสองร้อยกว่าได้อ่า
เคื่องสมบูรณ์ดีป่าว
ระบบจ่ายไฟจ่ายน้ำมันสมบูรณ์ดีป่าว
สายคันเร่ง สายคิ๊กดาวน์ พอดีป่าว :rolleyes:
 
ใช่พี่เก่งป่าวคับ

has4real said:
คือมีแนวความคิดว่าอยากเปลี่ยนเครื่องอ่ะครับ..เครื่องเก่ายังวิ่งดีเกียร์เพิ่งจะโอเวอร์ฮอล..แอร์เปลี่ยนคอมและตู้ใหม่..ใส่ล้อ18"""ปํญหาอยู่ที่ว่าเวลาแซงในช่วงเวลาที่ไม่อยากจะเจอคือรถสวนมา...มันคาบลูกคาบดอก..ก็เกือบ2-3หนแล้วกลัวคับ..กลัวว่าสักวันอาจจะไม่ทัน..อ่านมาหลายกระทู็ก็ได้ใจความในเรื่องความคุ้มค่าและพลัง..แต่มันจะเป็นอย่างนั้นทุกคนหรอคับ..คือรวมๆเรื่องของเบรคด้วยที่จะต้องเปลื่ยน..งบมันจะไปอยู่ที่เท่าไหร่..อู่ไหนที่เชื่อถือได้..จะสังเกตุอย่างไรในกรณีจะซื้อเครื่องจากหัวตัด...ช่วยหน่อยนะครับ..และก็ขอบคุณทุกๆท่านที่ช่วยแนะนำและสละเวลาคับ
Click to expand...
ถ้าใช่ ขอกราบสวัสดีคร้าบพี่ และก้อยินดีกับความแรงที่กำลังจะมาถึง
 
Kaz said:
เบาะๆ 320 L6 + 722.4 หรือ 722.3 หรือ 722.5
320 V6 + 722.6
3.6 L6
500 V8
600 V12
730 V12

แร้วแต่สัดทาฮับ :D:D
Click to expand...

อาจารย์ครับ

ผมเพิ่งรู้ว่าใครเป็นคนตัดสินใจให้เราเปี่ยนเครื่อง
 
K3748

K3748's Avatar

Join Date: Mar 2010
Posts: 37

Default ใช่พี่เก่งป่าวคับ
อ้างถึง:
Originally Posted by has4real View Post
คือมีแนวความคิดว่าอยากเปลี่ยน เครื่องอ่ะครับ..เครื่ องเก่ายังวิ่งดีเกียร์เพิ่งจะโอเวอร์ฮอล..แอร์เปลี่ย นคอมและตู้ใหม่..ใส่ล้อ18"""ปํญหาอยู่ที่ว่าเวลาแซงใ นช่วงเวลาที่ไม่อยากจะเจอคือรถสวนมา...มันคาบลูกคาบด อก..ก็เกือบ2-3หนแล้วกลัวคับ..กลัวว่าสักวันอาจจะไม่ทัน..อ่านมาหล ายกระทู็ก็ได้ใจความในเรื่องความคุ้มค่าและพลัง..แต่ มันจะเป็นอย่างนั้นทุกคนหรอคับ..คือรวมๆเรื่องของเบร คด้วยที่จะต้องเปลื่ยน..งบมันจะไปอยู่ที่เท่าไหร่..อ ู่ไหนที่เชื่อถือได้..จะสังเกตุอย่างไรในกรณีจะซื้อเ ครื่องจากหัวตัด...ช่วยหน่อยนะครับ..และก็ขอบคุณทุกๆ ท่านที่ช่วยแนะนำและสละเวลาคับ
ถ้าใช่ ขอกราบสวัสดีคร้าบพี่ และก้อยินดีกับความแรงที่กำลังจะมาถึง
K3748 is offline Report Post Reply With Quote Multi-Quote This Message
แม่นแล่ว...น้องเก่ง..ได้เข้ามาหาความรู้จากพี่ๆในนี้..โอโหสุดยอด..เปนที่รวมพลคนระดับเทพทั้งนั้น..ตามมา:D
 
has4real said:
คือมีแนวความคิดว่าอยากเปลี่ยนเครื่องอ่ะครับ..เครื่องเก่ายังวิ่งดีเกียร์เพิ่งจะโอเวอร์ฮอล..แอร์เปลี่ยนคอมและตู้ใหม่..ใส่ล้อ18"""ปํญหาอยู่ที่ว่าเวลาแซงในช่วงเวลาที่ไม่อยากจะเจอคือรถสวนมา...มันคาบลูกคาบดอก..ก็เกือบ2-3หนแล้วกลัวคับ..กลัวว่าสักวันอาจจะไม่ทัน..อ่านมาหลายกระทู็ก็ได้ใจความในเรื่องความคุ้มค่าและพลัง..แต่มันจะเป็นอย่างนั้นทุกคนหรอคับ..คือรวมๆเรื่องของเบรคด้วยที่จะต้องเปลื่ยน..งบมันจะไปอยู่ที่เท่าไหร่..อู่ไหนที่เชื่อถือได้..จะสังเกตุอย่างไรในกรณีจะซื้อเครื่องจากหัวตัด...ช่วยหน่อยนะครับ..และก็ขอบคุณทุกๆท่านที่ช่วยแนะนำและสละเวลาคับ
Click to expand...

ลองหาล้อเบาๆใส่ซักชุดซิคับ...เร่งดีขึ้นเหมือนเป็นคนละคัน...
:n40::n40:
 
ลองหาล้อเบาๆใส่ซักชุดซิคับ...เร่งดีขึ้นเหมือนเป็นค นละคัน...
....อืม;)งบน้อยด้วยน่าสนเปนอย่างแรกคับ..ขอบคุณทุกๆท่านนะคับ..เว็บนี้มีแต่คนคอยช่วยเหลือแนะนำกัน..สุดยอด:thumbup:
 
300 CE ตัวถังหนักกว่า 300 E + ล้อขอบ 18 จะวิ่งดีไงไหว ?

คิดจะเปลี่ยนเครื่องก็เปลี่ยนเลย อย่าแวะข้างทางให้เสียเวลา

ผมใช้ 300 E เปลี่ยนเครื่อง เป็น 320 เมื่อ 6 ปีก่อน มาถึงวันนี้ไม่เสียใจเลยซักนิด แถมยังชมตัวเอง (ก็ไม่มีใครชมนี่ ) ว่าเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง.......ที่สุดในชีวิตด้วย

เครื่อง 300 E มีแรงบิดสูงสุดที่ 4250 รอบ / นาที ถ้ารอบยังไม่ถึง 3000 ยังไงก็ไม่มีแรง ต้องลากรอบ ต้องลดเกียร์ต่ำเท่านั้นครับ ส่งวนเครื่อง 320 แรงบิดที่ 3750 / นาที จึงขับสบายกว่า

ในเมืองกิน 6.2 โล/ล. แต่ 320 กิน 6.3 โล / ล. แต่กำลังต่างกันเยอะ ม้าต่างกันแยะ

ที่เบื่อที่สุด 300 E เวลามีทู่ระ รีบ มันไม่ยอมไป ต้องมาแก้ไขเอาใจมันก่อนซะเรื่อย แต่ 320 ไปได้ทุกเมื่อ

ยังจะเรื่องน้ำมันเครื่องซึมจากซีลตัวยู หน้าเคื่อง , ไหนจะ ซีลท้ายเครื่องชอบเสีย , แล้วยางตีนวาวล์แข็ง รีดน้ำมันเคื่องไม่หมด

โอ๊ย ...มันจุกจิกสารพัด

การเปลี่ยนเครื่องเป็น 320 แม้จะมีแรงมากกว่าเดิมเยอะ ก็ใช่ว่าจะพอใช้นะพี่ ยังต้องมาเสริม สมถณะกันอีกหลายโปรแกรมจึงจะดีสมใจ ......เบ็ดเสร็จก็เลยดอนเมืองไปไกลครับ :n44:
 
เลยดอนเมืองไปไกล :confused:


ง้านก็เลยรังสิตด้วยจิลุง :D
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top