300eติดแก็สเจอปัญหาวิ่งแก็สดับเป็นช่วงๆจับหม้อต้มต อนดับเย็นมาก

[jonatan]

เจอปัญหาใหม่ในระบบแก็สนะครับจะชอบดับหลังวิ่งเป็นระยะทางยาวๆดูหม้อต้มและท่อยางแก็สจะมีน้ำเกาะเต็มไปหมดทั้งที่วิ่งมาเกือบ150กมแล้วพอสับวิ่งด้วยน้ำม้นสักพักเปลี่ยนเป็นแก็สก็วิ่งได้ปกติไม่ดับและจะวิ่งไปยาวๆเลยพอแวะเติมแก็สสักพักเป็นอีกจะได้กลิ่นแก็สเข้ามาในรถเครื่องจะดับต้องมาสตาร์ทน้ำมันวิ่งไปนิดเดียวไม่ถึง1กม.สลับมาใช้แก็สก็วิ่งได้ปกติเป็นแบบนี้ตลอด จากลำพูนมากรุงเทพฯดับแบบนี้5-6ครั้งและพึ่งเคยเจอเคสนี้ครั้งแรกนะครับตอนขับขึ้นไปพะเยาไม่เป็นเลยปกติทุกอย่างพอขากลับไปลำพูนและกลับกทมเจออาการตามที่เล่านะครับ อาการเกิดจากอะไรและจะแก้ยังไงดี ลังเลว่าจะเปลี่ยนหม้อต้มใหม่หนือ้ปลี่ยนชุดซ่อมดี ของที่ใช้เป็นโทมา ซุปเปอร์

 

[Mr.Lo]

ลองทำความสะอาดทางน้ำร้อนเข้า-ออกหม้อต้มแก๊สอาจตัน
ใช้ลมเป่าไล่ดู ถ้าหายถ่ายน้ำหล่อเย็นทั้งระบบ
ไล่ความสกปรกออก อย่าลืมใช้ coolant ด้วย

 

[nusorn]

หลังๆได้ยินบ่อย
หรือเพราะว่าเป็นของMade in China

กลับกัน..
ถ้าTomasetto หลังทองรุ่นเก่า
ดังที่ อ.มานิตเคยทำรีวิวDIYติดแกส
แวะไปดูรูปได้..รุ่นนั้นล่ะครับ
รับ6สูบยัน8สูบ...ได้สบายๆ
ถ้าหาหลังทองมือ2ได้
คุ้มกว่าเปลี่ยนไดอะแฟรมหม้อเดิมนะผมว่า

หรือไม่...
ท่านอาจต้องลองค่ายKME
ตัวGOLD BLACKตกรุ่น
ราคาไม่น่าจะสูงแล้ว
ผมใช้ในปลาวาฬ..workมาก

เปิดคอมดูแรงดันแกส
ช่วงที่ว่ากลิ่นแกสเข้ารถ
แรงดันโชว์เท่าไร..ก่อนเครื่องดับครับ

 

[jonatan]

จะลองมาถอดหม้อต้มดูอีกครั้ง แต่ก็สนใจหม้อต้มหลังทอง เพราะเคยเจอที่อู่รถแก้อาการหม้อต้มเย็นไม่หายสุดท้ายเปลี่ยนหม้อต้มใหม่หายเลย

 

[nusorn]

อ่านจากกระทู้ก่อนหน้า
ท่านมีทักษะดีมาก
แถมไม่กลัวมือดำ
ล้วงใต้คอไอดี
ใส่ท่อตรงตูดตีนเป็ดได้..เก่งมาก
ถ้าใน190อี..ไม่ง่าย
ต้องคลำเก่งๆ

เสียดายปีก่อน
ผมเอาตัวที่ติดมากับรถ...ลงขาย
ในกระทู้(แมพเซ็นเซอร์ราคาสมาชิก)ฟอรั่มสินค้าและบริการ
มีด็อกเตอร์หนุ่มฟ้อ..ไลน์มาขอซื้อไป
เห็นพูดน้อย..เลยไม่ได้ถามว่าusernameอะไร

ผมยังมีไดอะแฟรมเหลืออยู่
เด๋วหาอีกใบมาทำสำรองไว้บ้าง
หากเสียที่ตจว.ก็ค้างสักคืน

ตื่นมาเครื่องเย็น..DIYสบายๆ
กินข้าวเช้าเสร็จก่อนก็ได้..ไม่ต้องรีบ
จากทักษะของท่าน
ผมว่า..ยืนทำสัก30นาทีก็เสร็จ