300E หาช่าง คลองห้า คลองหลวง

[Niroj3536]

ผมทำตามคำแนะนำแล้วนะครับแต่ยังสต๊าสนำ้มันไม่ติดนะครับ ทำไงต่อดีครับคุณ

ขออนุญาตแจมระหว่างที่ผู้เชี่ยวชาญตัวจริงยังไม่ได้อ่านกระทู้นี้นะครับ คำถามแรกสำคัญที่มีน้ำมันเบนซินจ่ายมาถึงหัวเฮดฝักบัวหรือไม่ ปั๊มติ๊กอาจเสียหรือรีเลย์ปั๊มติ๊กเสีย ถ้าเช็คแล้วมั่นใจไม่เสีย ลองทดสอบโดยการถอดแป๊บน้ำมันขาเข้าหัวเฮดฝักบัวออก เอานิ้วอุดให้แน่น เปิดสวิทซ์กุญแจถ้าติ๊กดีจะมีน้ำมันพุ่งออกมามีแรงดันสูงขนาดแทบอุดไม่อยู่ ถ้าไม่มีน้ำมันออกหรือมีแรงดันน้อยก็ไปแก้ไขตรงติ๊กก่อนครับ

 

[kanza]

ขออนุญาตแจมระหว่างที่ผู้เชี่ยวชาญตัวจริงยังไม่ได้อ่านกระทู้นี้นะครับ คำถามแรกสำคัญที่มีน้ำมันเบนซินจ่ายมาถึงหัวเฮดฝักบัวหรือไม่ ปั๊มติ๊กอาจเสียหรือรีเลย์ปั๊มติ๊กเสีย ถ้าเช็คแล้วมั่นใจไม่เสีย ลองทดสอบโดยการถอดแป๊บน้ำมันขาเข้าหัวเฮดฝักบัวออก เอานิ้วอุดให้แน่น เปิดสวิทซ์กุญแจถ้าติ๊กดีจะมีน้ำมันพุ่งออกมามีแรงดันสูงขนาดแทบอุดไม่อยู่ ถ้าไม่มีน้ำมันออกหรือมีแรงดันน้อยก็ไปแก้ไขตรงติ๊กก่อนครับ

ขอบคุณครับทุกคำแนะนำจะลองนำไปทำดูนะครับ มั่นใจว่าไม่เสียนะเพราะติดง่ายทุกๆเช้า แบ็คไฟร ทีเดียวจอดเลย 555

 

[Niroj3536]

ขอบคุณครับทุกคำแนะนำจะลองนำไปทำดูนะครับ มั่นใจว่าไม่เสียนะเพราะติดง่ายทุกๆเช้า แบ็คไฟร ทีเดียวจอดเลย 555

ขอแจมรอบ 2 ระหว่างรอมืออาชีพมาตอบ...ถ้ามั่นใจว่าปั๊มติกไม่เสียก็ต้อทดสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมันพุ่งมาไหม แรงดันเพียงพอหรือไม่ ถ้าแรงจริงก็ตามไปดุว่าฝักบัวยังดีไหม ซึ่งคงมี 2 เรื่องใหญ่ๆ คือผ้าปั๊มขาดไหม หรือยางโอริงซึ่งอาจมี 4 ตัวหรือ 6 ตัว ยังสมบูรณ์ดีทุกตัวไหม (6 สูบน่าจะมี 6 ตัว หรือเปล่าครับ) วิธีเทสก็โดยถอดแป๊บตรงหัวฝักบัวออกทุกตัว อาจแค่คลายน็อตให้หลวมๆๆ ที่สุด หาถุงพลาสติกใสๆ แบบใสแจ๋วมาคลุมตรงฝักบัวไว้ ทีนี้ก็ให้ผู้ช่วยอีกคนสตาร์ทเครื่องยนต์ดูล่ะ ไม่ต้องยิงยาว ผลการทดสอบแปรผลโดยถ้ามีน้ำมันพุ่งออกทุกหัวชัวร์เลยว่ามีปัญหาแน่ แต่ถ้าพุ่งออกทีละหัวหมุนกันบอกได้ว่าน่าจะยังไม่เสีย ทีนี้ก็พออุ่นใจได้ล่ะว่าหัวเฮดฝักบัวยังดีอยู่ สิ่งที่อาจเสียคือหัวฉีดแต่ละหัวอาจเสียไปบ้างซึ่งคงไม่พร้อมกันกระมังครับ