จริงคับ
โอริง พวกนั้น ทนโซฮอลล์ ไม่ได้นาน
แต่ ถ้าหาเติม ไม่ได้ เป็นผม ผมก็ ใช้โซฮอลล์นะแหละ
โอริงเสีย ก็ ซ่อม
ยิ่ง ถ้า สามารถทำเป็น ซื้อชุดซ่อม สำรองไว้กะรถเลยพี่
ทำหัวฉีดไฟฟ้า ไปเลยคับ ใช้โซฮอล์ สบายใจ :toast:
เสียมั๊ย...ไม่รู้
รู้แต่ โซฮอล์เพียวมา 4 ปี ยังใช้ได้อยู่
แต่ก็ไม่ได้แปลว่าจะไม่เสียนะคับ![]()
ขอบคุณครับ
ผมจะเติม โซฮอลต่อไป แล้วก็จะหาสาเหตุต่อไป
ว่าอะไรที่ทำให้รถผมมีอาการน้ำมันท่วม ตอนสตาท
เครื่องทุกครั้ง
โอริงที่แกนฝักบัวมันอายุก้อมากแล้ว มันอาจไม่ได้มารั่วตอนที่เติมโซฮอล์นี่ก้อได้ครับ โทษโซฮอล์อีกแร่ะ :icon_mad:
ลองกดกระเดื่องแอร์โฟล์ว แล้วกดคันเร่งเปิดลิ้นปีกผีเสื้อให้สุด ดูว่ามีน้ำมันนองอยู่ข้างล่างท่อไอดีรึป่่าว จะได้รู้ว่าจะต้องซ่อมฝักบัวมั๊ย
น้ำมันท่วมตอนสตาร์ท
หัวฉีดช่วยสตาร์ท มัีนปล่อยน้ำมันเยอะไปรึป่าว ตอนสตาร์ทเย็น
ลองไปเช็คดู
ถ้ายังไม่หายก็หัวฉีดทั้งหก
ซื้อใหม่หัวละห้าหกร้อย ยกชุดไปเรย
เคเจ็ทก็เงี้ยแหละคับ
ไล่เปลี่ยนไปทีละัตัวๆทีละตัว
เด๋วก็ได้ของใหม่ทั้งระบบไปเอง.. ฮ่า..![]()
55555 ผมก็ว่าเหมือนกัน ไล่ไปที่ละตัว เดี๋ยวก็ใหม่ทั้งหมด
ที่ห่วงคือใหม่แล้วยังเหมือนเดิม :rotflol:
ผมไม่เคยเปลี่ยนหัวฉีดแล้ว
ราคามันแค่หัวละ500กว่าหรือครับ
ช่างข้างบ้านบอกหัวละหลายพัน
ซื้อทีไหนครับ
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ