300E Code B ปี 93 กับ E280 Code C ปี 95-96

[Nostra]

ตอนแรกกะวาง 2เจวีวี แต่ตอนนี้ตัดสินใจแล้วว่าถ้าได้เนื้อคู่มา จะเล่นแต่เครื่อง MB เท่านั้น

ขอถามความคิดเห็นหน่อยครับว่าระหว่าง

300E Code B ปี 93 ราคาน่าจะราวๆ 2 ปลายถึง 3 กลางๆ แล้วจับมาวาง M104 - 3.2 (ต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วยป่าว), ทำ facelift, ชุดแต่ง AMG แท้

กับ

E280 Code C ปี 95-96 ราคาน่าจะราวๆ 4 ปลายถึง 5 ต้นๆ แล้วจับมาโอเวอร์ฮอลเครื่อง + เกียร์ ไม่วางเครื่องใหม่ ไม่ต้องทำ facelift ชุดแต่ง AMG ไฟเบอร์


ใช้งานปกติครับ ไม่ซิ่ง และจะเอามาดมแก๊ส

ทางเลือกไหนดีกว่าครับ หรือมีทางใดที่ดีกว่า โปรดชี้แนะ (ไม่เอาเครื่องยุ่นจ้า) งบก็ประมาณไม่เกิน 7 แสนจ้า

 

[421]

ถ้าจะหารถเพื่อมาวางเครื่อง อย่างน้อยๆ ควรเป็นรถ code B คับ และ วางเครื่องที่ไม่มีขายในไทย เช่น 3.2 , 3.6 , 5.0

ถ้าซื้อ E 280 ก็ต้องเลือกตัวถังสวยๆเช่นกัน แต่ ส่วนใหญ่ เครื่องจะโทรม เพราะรถใช้งานมากเยอะ แต่ก็ไม่ถีงกับต้องยกเครื่องใหม่ ซึ่งต่างจาก E 220 ที่มักเป็นรถใช้น้อย

E 280 สภาพสวยๆ เอามาปรับสภาพ ก็ราว 5 หมื่น

ถ้ารถไม่สวย ก็อาจเกินแสนได้ไม่ยาก



จะซื้อรถ ขอให้เลือกสภาพตัวถังดีดีไว้ก่อนนะพี่ อย่าเลือกราคาถูกเป็นหลักนะคับ

 

[Nostra]

ถ้าจะหารถเพื่อมาวางเครื่อง อย่างน้อยๆ ควรเป็นรถ code B คับ และ วางเครื่องที่ไม่มีขายในไทย เช่น 3.2 , 3.6 , 5.0

ถ้าซื้อ E 280 ก็ต้องเลือกตัวถังสวยๆเช่นกัน แต่ ส่วนใหญ่ เครื่องจะโทรม เพราะรถใช้งานมากเยอะ แต่ก็ไม่ถีงกับต้องยกเครื่องใหม่ ซึ่งต่างจาก E 220 ที่มักเป็นรถใช้น้อย

E 280 สภาพสวยๆ เอามาปรับสภาพ ก็ราว 5 หมื่น

ถ้ารถไม่สวย ก็อาจเกินแสนได้ไม่ยาก



จะซื้อรถ ขอให้เลือกสภาพตัวถังดีดีไว้ก่อนนะพี่ อย่าเลือกราคาถูกเป็นหลักนะคับ

ขอบคุณครับ สงสัยนิดนึง ทำไม E220 ที่เจอมักเป็นรถใช้น้อยอ่ะครับ?

คุณ 4 เชียร์ E280 ตัวถังดีๆ แล้วมาโอเวอร์ฮอล ใช่ไหมครับ

คือผมก็สองจิตสองใจน่ะ 300E ถูกว่าแล้วเอางบมาวางเครื่องใหม่ 3.2 (เกียร์ต้องเปลี่ยนด้วยป่าว) แต่ต้องทำ facelift และต้องโมช่วงล่างกะเบรคใหม่ งบมันน่าจะบานกว่าเอา E280 มาฮอลอ่ะ :icon_sad:

 

[421]

ขอบคุณครับ สงสัยนิดนึง ทำไม E220 ที่เจอมักเป็นรถใช้น้อยอ่ะครับ?

คุณ 4 เชียร์ E280 ตัวถังดีๆ แล้วมาโอเวอร์ฮอล ใช่ไหมครับ

คือผมก็สองจิตสองใจน่ะ 300E ถูกว่าแล้วเอางบมาวางเครื่องใหม่ 3.2 (เกียร์ต้องเปลี่ยนด้วยป่าว) แต่ต้องทำ facelift และต้องโมช่วงล่างกะเบรคใหม่ งบมันน่าจะบานกว่าเอา E280 มาฮอลอ่ะ :icon_sad:

ก็เป็นธรรมดา ไม่ว่ารถยี่ห้อไหนๆ คนรู้ตัวว่าใช้รถน้อย มักจะเลือกเคื่องเล็กไว้ก่อน


เครื่องเบนซ์ทนทาน ไม่หลวมง่ายๆ ส่วนใหญ่มากซื้อมาไม่ต้องยกเครื่องใหม่ แต่ ต้องปรับสภาพ มากบ้างน้อยบ้าง

ถ้ากะวางเครื่องใหม่ งั้นเลือก 230E ไปเลยพี่ แต่เรื่องเอามา เปลี่ยนเป็น E หน้า ผมว่าสิ้นเปลืองโดยใช่เหตุ มีเรื่องอื่นต้องทำ ต้องใช้เงินอีกมากนักคับ

 

[mikex]

เมิค ของเราสวยทุกโฉมครับ มันมีเสน่ห์ของมัน มีห้วงเวลาของมัน
E หลัง ผมยอมไม่เฟสลิฟ และ ถอดชุดแต่ง ขอแลกกับ 3.6 หรือ V8 ใต้ฝากระโปรง ^^

ปล แต่ชอบแนวไหนก็ทำแนวนั้นครับ ความหลากหลายเป็นสิ่งดี

 

[Nostra]

ก็เป็นธรรมดา ไม่ว่ารถยี่ห้อไหนๆ คนรู้ตัวว่าใช้รถน้อย มักจะเลือกเคื่องเล็กไว้ก่อน


เครื่องเบนซ์ทนทาน ไม่หลวมง่ายๆ ส่วนใหญ่มากซื้อมาไม่ต้องยกเครื่องใหม่ แต่ ต้องปรับสภาพ มากบ้างน้อยบ้าง

ถ้ากะวางเครื่องใหม่ งั้นเลือก 230E ไปเลยพี่ แต่เรื่องเอามา เปลี่ยนเป็น E หน้า ผมว่าสิ้นเปลืองโดยใช่เหตุ มีเรื่องอื่นต้องทำ ต้องใช้เงินอีกมากนักคับ

เออเน้อ...ผมลืมนึกถึงเจ้า 230E ไปเลย

ที่ facelift เพราะผมชอบหน้าตา E หน้า มากกว่า E หลังอ่ะ เลยไปเงื่อนไขหนึ่งในการตัดสินใจ และประมาณการณ์งบประมาณน่ะครับ

 

[Nostra]

เมิค ของเราสวยทุกโฉมครับ มันมีเสน่ห์ของมัน มีห้วงเวลาของมัน
E หลัง ผมยอมไม่เฟสลิฟ และ ถอดชุดแต่ง ขอแลกกับ 3.6 หรือ V8 ใต้ฝากระโปรง ^^

ปล แต่ชอบแนวไหนก็ทำแนวนั้นครับ ความหลากหลายเป็นสิ่งดี

เงื่อนไขข้อนึงในการพิจารณางบประมาณ คือ ผมชอบทรง E หน้า มากกว่า E หลังน่ะ คือถ้าได้ E หลังมา ยังไงๆ ก็แปลงเป็น E หน้าอ่ะครับ

3.6 หรือ V8 มันเกินความจำเป็นและการใช้งานของผมอ่ะครับ เดี๋ยวนี้ขับไม่เกิน 120 ตจว.เต็มที่ไม่เกิน 140 แล้วครับ:icon_razz:

 

[mrpong]

พี่ควรหาe280สภาพดีๆให้ได้ไปเลยครับ โดยที่ดูe220ไว้ด้วยเพื่อหาe280สภาพดีๆไม่ได้จะได้สอยe220แทนครับ รถเกือบ20ปีอะไหล่เกือบทุกอย่างที่เจ้าของเก่าไม่ได้เปลี่ยนก็คงจะเป็นหน้าที่เราอยู่แล้วครับที่จะต้องไล่จัดการ ซึ่งมันก็คงต้องใช้เงินมากอยู่และก็เวลาเข้าหาอู่บ่อยหน่อยนะครับกว่าที่รถเราจะเริ่มห่างอู่

 

[bt0110]

เงื่อนไขข้อนึงในการพิจารณางบประมาณ คือ ผมชอบทรง E หน้า มากกว่า E หลังน่ะ คือถ้าได้ E หลังมา ยังไงๆ ก็แปลงเป็น E หน้าอ่ะครับ

3.6 หรือ V8 มันเกินความจำเป็นและการใช้งานของผมอ่ะครับ เดี๋ยวนี้ขับไม่เกิน 120 ตจว.เต็มที่ไม่เกิน 140 แล้วครับ:icon_razz:

ถ้าชอบอีหน้า ก็ E280 ไปเลยครับ ทีเดียวจบ ไม่รู้จะซื้อ Eหลังมาทำไม เรื่องขับเร็วขับช้า ส่วนใหญ่ก็พูดไปงั้นแหละ พออยู่หลังพวงมาลัยของรถดีๆ มั่นใจว่าควบคุมได้แล้วล่ะก็ ร้อยทั้งร้อย เกินที่บอกทั้งนั้น อย่างลุงเนี๊ยบอกว่า 140 ก็กลัวแล้ว พอรถมาจอดไฟแดง รถคันหลังมาถึงเปิดกระจกถามว่า "ลุงขับยังงัยน่ะ ผมขับอยู่ 200 ลุงแซงผมไปได้งัย" :n44:


ส่วนตัวผม ผมไม่รู้หรอกว่าขับเร็วหรือช้า เพราะผมจะขับไปจนถึงลิมิตของรถหรือถนน จะรองรับได้ รถดีๆ สภาพถนนดีๆ ก็วิ่งเต็มที่ล่ะ ถ้ารถดี สภาพถนนไม่ดี ก็ช้าล่ะ โดยมากเร็วตลอดครับ

 

[421]

พี่ควรหาe280สภาพดีๆให้ได้ไปเลยครับ โดยที่ดูe220ไว้ด้วยเพื่อหาe280สภาพดีๆไม่ได้จะได้สอยe220แทนครับ รถเกือบ20ปีอะไหล่เกือบทุกอย่างที่เจ้าของเก่าไม่ได้เปลี่ยนก็คงจะเป็นหน้าที่เราอยู่แล้วครับที่จะต้องไล่จัดการ ซึ่งมันก็คงต้องใช้เงินมากอยู่และก็เวลาเข้าหาอู่บ่อยหน่อยนะครับกว่าที่รถเราจะเริ่มห่างอู่

ขอเสริมหน่อยว่า นอกจากจะต้องเข้าหลายอู่ อยู่หลายหนแล้ว กว่าจะจบจริงๆ ต้อง เกิน 8 แสนนะพี่

ทางที่ดี่ ไปซื้อ รถตา EM ไปเลยหมดเรื่อง หน้าตาก็ดีกว่า 124 เครื่องก็แรงกว่า อย่างอื่นกฌดีกว่าทั้งนั้นแหละ ....แถมตู้ปลาให้ด้วยก็ด้ายยยยย

 

[Teresa]

ถ้ายังไงก็กะจะเอาแต่อีหน้าเท่านั้นแล้ว ผมว่าเลือก E 280 ดีกว่าครับ ไม่ต้องเสียเวลามาแปลงเฟสลิฟอีหน้าให้มันวุ่นวายอีก ต้องเปลี่ยนฝากระโปรงหน้า กระจัง ฝากระโปรงหลัง โคมไฟหน้า ไฟเลี้ยวหน้า โคมไฟท้าย กันชนหลัง พ่นสีกันชนหน้า ดูแล้วเยอะนพครับ ต้องทำสีอีก แล้วเวลาแปลงก็ต้องพ่นสีชิ้นส่วนนั้นๆให้เป็นสีเดียวกับรถเรา แล้วสีที่พ่นกันคนละเวลามันจะโทนเข้ากันเหมือนสีที่พ่นเวลาเดียวกันหรอครับ รถที่บ้านเคยทำสีสักคันไหมครับ ลองไปเล็งๆดูยังไงมันก็ไม่เนียนกับชิ้นที่ไม่ได้ทำสีนะครับ

 

[Nostra]

ไอ้หยา...นู๋เป็นลุงไปซะแล้ว 5555...เดี๋ยวนี้ขับเรียบร้อยเจงๆ นะ เจอวัยรุ่นดริฟไฟใส่ขอลอง เห็นรถเราปัจจุบันนิวตี้ลงชุดแต่ง ท่อคู่นึกว่าแรงมั้ง หลบให้ดีๆ ขับของเราไปนะ คือตอนนี้ผมตายไม่ได้ ภาระเยอะ คนข้างหลังอีก ไอ้เราระวัง แต่คนอื่นอาจประมาทก็ได้ เลยขับไม่เร็วจ้า เมื่อสิ่งไม่คาดคิดเกิด จะได้ไม่เจ็บมาก

เรื่องทำสี มันอยู่ในงบด้วยอ่ะ เพราะจะลงชุดแต่งอ่ะครับ จากลุง 4 บอก 7 แสนคงเอาไม่อยู่แล้วล่ะ 55555

ฟันธง E280 จ้า

ป.ล. รถตา EM คืออะไรครับ ตามไม่ทัน

 

[bt0110]

ไอ้หยา...นู๋เป็นลุงไปซะแล้ว 5555...เดี๋ยวนี้ขับเรียบร้อยเจงๆ นะ เจอวัยรุ่นดริฟไฟใส่ขอลอง เห็นรถเราปัจจุบันนิวตี้ลงชุดแต่ง ท่อคู่นึกว่าแรงมั้ง หลบให้ดีๆ ขับของเราไปนะ คือตอนนี้ผมตายไม่ได้ ภาระเยอะ คนข้างหลังอีก ไอ้เราระวัง แต่คนอื่นอาจประมาทก็ได้ เลยขับไม่เร็วจ้า เมื่อสิ่งไม่คาดคิดเกิด จะได้ไม่เจ็บมาก

เรื่องทำสี มันอยู่ในงบด้วยอ่ะ เพราะจะลงชุดแต่งอ่ะครับ จากลุง 4 บอก 7 แสนคงเอาไม่อยู่แล้วล่ะ 55555

ฟันธง E280 จ้า

ป.ล. รถตา EM คืออะไรครับ ตามไม่ทัน

ตากลม + ตู้ปลา(ตู้เครื่องเสียงท้ายรถ) :n12:
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=41971

 

[Nostra]

ตากลม + ตู้ปลา(ตู้เครื่องเสียงท้ายรถ) :n12:
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=41971

อ้อ....เข้าใจละ 55555

 

[huey586]

ตากลม + ตู้ปลา(ตู้เครื่องเสียงท้ายรถ) :n12:
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=41971

ของดีอยู่ไม่นาน เห็นในตลาดรถดอทคอม มีคนจองแล้ว

 

[Nostra]

ตากลม + ตู้ปลา(ตู้เครื่องเสียงท้ายรถ) :n12:
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=41971

ลุง 4 นี่ทำให้ผมเกิดกิเลศอย่างมากจริงๆ นะเนี่ย ตากลมก่อนหน้านี้ดูๆ อยู่ก่อนเหมือนกันครับ แต่กลัวงบบานเป็นล้าน แต่คัน EM นี่สวยมั่กๆ และดูเหมือนจะทำมาจบแล้วป่าว :n12:

ซี๊ดๆๆๆๆ อยากด้ายยยยย:n44:

 

[mikex]

ของดีอยู่ไม่นาน เห็นในตลาดรถดอทคอม มีคนจองแล้ว

ราคานี้ ได้ของแบบนี้ ใครพร้อมก็ต้องรีบสอยอะครับ ราคาดีกว่าตอนผมได้มาเยอะมาก เห็นแล้วนั่งไม่ติดเหมือนกันอิอิ ^^