รบกวนเพื่อนสมาชิก รถผมเกย์ความร้อนอยู่ประมาณ 80-100 แต่วันก่อนน้ำมันเกียร์มันออกตามยางอ่างเกียร์ ซื้งผมเพิ่งเปลียนมาประมาณ 2 เดือน ช่างบอกว่า เป็นเพราะผมใช้แก็ส แอลพีจี ไม่มีทางแก็ เพราะว่ามันร้อนมาก
ล่าสุดเลยให้ช่างตีสังกะสีบังท่อไอเสียกับอ่างเกียร์ จูนแก็สให้บางหน่อย ของเก่าประมาณ 3บาท/ลิตร ความร้อนให้ท้องรถน้อยลง
ล่าสุดเลยให้ช่างตีสังกะสีบังท่อไอเสียกับอ่างเกียร์ จูนแก็สให้บางหน่อย ของเก่าประมาณ 3บาท/ลิตร ความร้อนให้ท้องรถน้อยลง
อีกเสียงนึงครับ ไม่เกี่ยวกับแก๊ส
แล้วแน่ใจรึป่าวครับว่าน้ำมันเกียร์ซึมทางขอบอ่างเกียร์
ประสบการณ์ผมโดยตรง คือผมเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่
แล้วน้องที่เปลี่ยนเติมน้ำมันเกียร์เพิ่ม เพราะตอนถอดหม้อน้ำจะต้องถอดออย์เกียร์
ทำให้น้ำมันเกียร์มันหายไปบางส่วน
พอดีไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมุดไปดูใต้ท้องรถ
เห็นมีน้ำมันเกียร์หยอดออกมา ก็เลยคิดว่าน้ำมันเกียร์ซึมออกตรงขอบอ่างเกียร์
ด้วยความไม่รู้ก็เลย เติมเพิ่มไปอีกหน่อย ประมาณ 250 ซีซี
หลังจากนั้นก็ไปเชียงใหม่ คราวนี้เกิดปัญหาเพราะวิ่งยาว ทำความเร็วแช่ตลอดเกิน 160
พอติดไฟแดงตรงสิงห์บุรี เท่านั้นควันโขมง เลยครับ เพราะน้ำมันเกียร์ที่เติมไว้เิกิน
ถูกโบว์ออกตรงวาล์วที่อยู่ด้านบน แล้วไหลลงมาที่อ่างเกียร์
แล้วหยดลงตรงท่อพักตรงกลางรถ ความร้อนก็เลยเผา้น้ำมันเกียร์ซะควันขึ้น
ตอนแรกก็ยังคิดว่าเป็นที่ยางอ่างเกียร์ซึม
กะว่าจะรีบไปเปลี่ยนที่นครสวรรค์แต่ก็เย็นมากแล้ว
กลัวไม่ทันด้วยอีกหลายสิบโล ก็เลยถามร้านขายน้ำมันแถวนั้น
แนะนำอู่ซ่อมเบนซ์แถวศาลากลางสิงห์บุรี ช่างดูให้บอกว่ายางอ่างเกียร์ไม่ได้มีปัญหา
แต่เพราะเติมเยอะไปก็เลยถูกโบว์ออก แล้วให้ผมไปลองวิ่งแบบอัดๆ ให้เกิน 160
คราวนี้เรียบร้อย ไม่เกิน ไม่หาย ไปปาย ต่อได้
เพื่อนๆ ที่อยู่แถวนั้นคงได้ใช้บริการอู่นี้กัน ช่างดีมากๆ ครับ
อะไรแบบนี้แหล่ะ
พี่ช่วยเอาไปแปะไว้ในห้องซื้อขาย กระทู้ไหนก็ได้
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=31630
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=32548
ขอโทษครับ อาจารย์
ไม่ต้องขอโทษคับ
แต่อยากให้เอาชื่อ สถานที่อู่ พวกนี้นะ ไปลงเก็บไว้
ถ้าเป็นอู่ที่พี่คิดว่ามันดีจริง
จะได้ไม่ต้องถามกันให้วุ่นให้วาย ต้องตอบกันให้ยืดให้ยาว
ไปรือไปหาที่เดียวจบไงคับ
ป่าวคับ ป่าวว่า
ผมเห็นอยู่แล้วว่าคุณimag_2000 ระวังไม่ได้ออกชื่ออู่หรือเบอร์โทร
แต่เห็นว่า พวกชื่ออู่ สถานที่ เบอร์โทรพวกนี้จะมีประโยชน์ต่อไป
ซึ่งน่าจะเอาไปเก็บไว้ในนั้น
อีกทั้งพอแกไม่บอกรายละเอียด เดี๋ยวก็จะมีคนถามขึ้นมาในนี้อีก
ซึ่งในหน้านั้นจะรวบรวม และให้โพสต์อยู่แล้ว
หลายท่านก็ถามไปถามมา วนเวียนอยู่ในนี้หรือห้องอื่นๆ
แทนที่จะเอาไปใส่ไว้ในนั้นนะคับ
ไม่เครียดหรอกคับ
แต่เบื่อหน่อย :n43::n43:
อีกเสียงนึงครับ ไม่เกี่ยวกับแก๊ส
แล้วแน่ใจรึป่าวครับว่าน้ำมันเกียร์ซึมทางขอบอ่างเกียร์
ประสบการณ์ผมโดยตรง คือผมเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่
แล้วน้องที่เปลี่ยนเติมน้ำมันเกียร์เพิ่ม เพราะตอนถอดหม้อน้ำจะต้องถอดออย์เกียร์
ทำให้น้ำมันเกียร์มันหายไปบางส่วน
พอดีไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมุดไปดูใต้ท้องรถ
เห็นมีน้ำมันเกียร์หยอดออกมา ก็เลยคิดว่าน้ำมันเกียร์ซึมออกตรงขอบอ่างเกียร์
ด้วยความไม่รู้ก็เลย เติมเพิ่มไปอีกหน่อย ประมาณ 250 ซีซี
หลังจากนั้นก็ไปเชียงใหม่ คราวนี้เกิดปัญหาเพราะวิ่งยาว ทำความเร็วแช่ตลอดเกิน 160
พอติดไฟแดงตรงสิงห์บุรี เท่านั้นควันโขมง เลยครับ เพราะน้ำมันเกียร์ที่เติมไว้เิกิน
ถูกโบว์ออกตรงวาล์วที่อยู่ด้านบน แล้วไหลลงมาที่อ่างเกียร์
แล้วหยดลงตรงท่อพักตรงกลางรถ ความร้อนก็เลยเผา้น้ำมันเกียร์ซะควันขึ้น
ตอนแรกก็ยังคิดว่าเป็นที่ยางอ่างเกียร์ซึม
กะว่าจะรีบไปเปลี่ยนที่นครสวรรค์แต่ก็เย็นมากแล้ว
กลัวไม่ทันด้วยอีกหลายสิบโล ก็เลยถามร้านขายน้ำมันแถวนั้น
แนะนำอู่ซ่อมเบนซ์แถวศาลากลางสิงห์บุรี ช่างดูให้บอกว่ายางอ่างเกียร์ไม่ได้มีปัญหา
แต่เพราะเติมเยอะไปก็เลยถูกโบว์ออก แล้วให้ผมไปลองวิ่งแบบอัดๆ ให้เกิน 160
คราวนี้เรียบร้อย ไม่เกิน ไม่หาย ไปปาย ต่อได้
เพื่อนๆ ที่อยู่แถวนั้นคงได้ใช้บริการอู่นี้กัน ช่างดีมากๆ ครับ
น้ำมันเกียร์ไม่ได้เกินครับ แต่มันขาดและซึมกองอยู่ที่พื้นมากด้วย เพิ่มเติมครับ วันนี้ผมไปตัดหม้อแคทออก ที่ร้านบอกว่าให้ใส่หม้อพักเพิ่มไปแทน ไม่ทราบว่าถูกต้องไหมครับ
ก็ได้ครับ มันจะโล่งกว่ามีแคทพอสมควร ได้แรงเพิ่มมานิดหน่อย การระบายดีขึ้นครับ อาจเสียงดังเพิ่มนิดหน่อย :icon_twisted:
ว่าแต่ แคทเก่า ขายได้น่ะครับ ประมาณ 3000 มั้ง :icon_mad:
เรื่องน้ำมันเกียร์หยดลงพื้น
มีโอกาส หยดจากอ่างเกียร์ได้ ในกรณี ที่ขันแน่นเกินไป หรือ ขัน ไม่แน่นพอ
แต่ โดยมาก ช่างไม่ค่อยพลาดจุดง่ายๆนี้
มี อยู่ 2 จุด ที่ น้ำมันเกียร์ ซึมออกมาได้
1. โอริง ตรง ฐานปลอกวัดน้ำมันเกียร์ แข็ง หดตัว
2. แหวนมีเนียม รอง แป๊ป คูลเลอร์เกียร์ มี 2 ตัว
น่าจะมาจาก 2 จุดนี้ มากที่สุด