300E

ajmos

New member
รบกวนกรูรูหน่อยนะครับ
จะซื้อ 300 E แล้วมาเปลี่ยนเครื่องเป็นของ E220 (M111) มันจะ work กว่าซื้อ E220 หรือ E280 หรือป่าวครับ แล้วถ้าหากเปลี่ยนเครื่องแบบนี้ปัญหาจะมีเยอะขนาดไหน แล้วค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ รบกวนผู้สันทัดทั้งหลายด้วยนะครับ แบบว่ามีเงินไม่พอที่จะซื้อ E หน้าอ่ะครับ

aj
 
ก็ยังย่น ย่อมาก อยู่ดีแหละพี่ แหมมมมมมม...


คือว่า 300 E น่ะ อย่างเยาว์วัยสุดก็ ปี 93 ราคาคง 3 ก่าๆ พอมาวาง m 111 ราคา แสนสอง รวมๆแล้วก็ 4. 5 up

ข้อดีคือเครื่องสวยกว่า สดกว่า รถ E 220 ปี 94 ที่มีราคา 4.5 แสน แต่อายุรถเราก็มากกว่า 1 ปี คิดเป็นตัง ก็ 1 แสนเหมือนกัน

การวางเคื่องมันเหมาะกับคนที่มีรถอยู่แล้ว และมีสภาพดีมาก ถ้าขายทิ้งก็ได้ราคาไม่คุ้ม สู้วางเคื่องใหม่แล้วใช้ต่อไปจะคุ้มกว่า แต่ก็ต้องใช้ยาวววววววววจริงๆนะ


แล้วในกรณีที่เรากำเงิน 4.5 แสน ก็สามารถหารถ E 280 ได้แน่ แต่ก็ต้องทุ้มเงินซ่อมอีกซักแสนถึงจะสวยนะพี่
 
โอ้พระเจ้า ทำไมค่าซ่อมและบูรณะมันเป็นแสนเลยเหรอครับ มันมีอะไรต้องจ่ายขนาดนั้น ปาดเหงื่อเลย ไหนมีคนบอกว่าอะไหล่ซ่อมรุ่นนี้มันไม่แพงไงครับ แล้ว E280 กับ E220 ราึคาสัก 4 น่าจะมีมั้ยครับ เพราะต้องเก็บอีกแสนไว้บูรณะ หรือท่านใดเบื่อๆคันเก่าอยากขายก็ PM บอกได้นะครับ แบบว่าชีวิตนี้อยากขับเบนซ์มั่ง
 
เอางี้สิครับ ...

ถ้าพี่งบไม่พอที่จะไปเล่น E 220,E 280 พี่ก็หันไปเล่นกับ 280E,220E ก็ได้ เครื่องตัวเดียวกันแต่ต่างกันที่ตัวถังภายนอก :?: เพราะเมื่อวางเสร็จมันก็กลายเป็น 220E

ค่ารถน่าจะประมาณ 3 แสน ค่าเครื่อง 220 ประมาณ 1กว่า สู้พี่ซื้อ 220E ไปเลยไม่ดีกว่าหรอหรือจะเป็น 280E ก็ได้

เดี๋ยวนี้ 280E 4 แสนกว่าทั้งนั้นเพราะคนส่วนใหญ่คิดว่ามันโบราณทั้งๆที่มันก็คือ E 280 นั่นแหละ :twisted:

มันน่าจะคุ้มกว่า :twisted:
icon_twisted.gif
 
หา 300 หรือ 230 e สวยๆ ปีไม่เกิน 90 งบไม่เกิน 250,0000 บาท

หัวตัด 3.6 amg งบ 140,000-160,000 บาท

ค่าวางและจิปาถะ 50,000 บาท

face lift 35,000 บาท

รวมเกือบ 500,000 บาท

ยังต้องปรับปรุงระบบเบรคและช่วงล่างและล้อ 100,000 บาท อย่างเบาๆและถ้าเล่นเวบนี้คุณทำแน่นอน

และถ้าอยากหล่อด้วยpart เท่ๆ อีก 30,000 บาท รวมแล้วเท่าไหร่เนี่ย :n5 ดียังมีของเก่าพอขายรับประทานได้มั่งพอตู๊ๆให้ปลอบใจตัวเองไปได้มั่ง อยากขับหล่อๆด้วยยิ่งบวมหนักเลย เนี่ยนอนสนามเป้ามา 2 วันและ ใส่ล้อลึกๆต้องศัลยกรรมเยอะ
n05.gif
 
ajmos said:
โอ้พระเจ้า ทำไมค่าซ่อมและบูรณะมันเป็นแสนเลยเหรอครับ มันมีอะไรต้องจ่ายขนาดนั้น ปาดเหงื่อเลย ไหนมีคนบอกว่าอะไหล่ซ่อมรุ่นนี้มันไม่แพงไงครับ แล้ว E280 กับ E220 ราึคาสัก 4 น่าจะมีมั้ยครับ เพราะต้องเก็บอีกแสนไว้บูรณะ หรือท่านใดเบื่อๆคันเก่าอยากขายก็ PM บอกได้นะครับ แบบว่าชีวิตนี้อยากขับเบนซ์มั่ง

ใช่ครับอะไหล่เบนซ์ ไม่แพง แต่การปรุงแต่งให้มีสมรรถนะดี ถึงดีมาก
ต้องใช้เงินเยอะแน่ๆครับ
เหล็กกันโคลง
ช๊อคอั๊พ
สปริง
คาลิเปอร์เบรค
จานเบรค
ผ้าเบรค
ดุมล้อ
ล้อ
ยาง
หม้อน้ำ
พัดลมหม้อน้ำ

เท่าไหร่แล้วครับเนี่ย....
 
ผมช่วยคับพี่



เหล็กกันโคลง = อีห้าร้อย หน้า - หลัง พร้อมลูกยาง 15000
ช๊อคอั๊พ หน้า โคหนี หลังบิล เหลือง 20000
สปริง ไอบ้า 129 13000
คาลิเปอร์เบรค
จานเบรค
ผ้าเบรค รวม 70000
ดุมล้อ หน้าหลัง sl 12000
ล้อ forged 35000
ยาง 225 45 17 18000
หม้อน้ำ
พัดลมหม้อน้ำ รวม 25800

เป็นเงิน 208,800


ถ้าพี่ทำช้า รายการ จะเพิ่มขึ้น เพิ่มขึ้น ....เพิ่มขึ้น
icon_lol.gif
 
421 said:
ผมช่วยคับพี่



เหล็กกันโคลง = อีห้าร้อย หน้า - หลัง พร้อมลูกยาง 15000
ช๊อคอั๊พ หน้า โคหนี หลังบิล เหลือง 20000
สปริง ไอบ้า 129 13000
คาลิเปอร์เบรค
จานเบรค
ผ้าเบรค รวม 70000
ดุมล้อ หน้าหลัง sl 12000
ล้อ forged 35000
ยาง 225 45 17 18000
หม้อน้ำ
พัดลมหม้อน้ำ รวม 25800

เป็นเงิน 208,800


ถ้าพี่ทำช้า รายการ จะเพิ่มขึ้น เพิ่มขึ้น ....เพิ่มขึ้น :n8
 
ด้วยความเคารพครับพี่พี่ทั้งหลาย ผมขอแสดงความเห็นในอีกมุมมองหนึ่งนะครับ ถูกผิดขออภัยด้วยครับ
ตามประสบการณ์ของผมและคนที่รู้จักนะ ไม่ว่าเราจะซื้อ Eหน้า หรือ E หลัง เห็นต้องเอามาบูรณะทั้งนั้น ราคาค่าทำก็ประมาณ 50000-100000 บาททั้งนั้น
บางครั้ง E หน้ารถโทรมกว่า E หลังเสียด้วย เพราะมันขายต่อได้ง่ายทำให้มีหลายเจ้าของ ซึ่งรถไม่ได้รับการบำรุงรักษาที่ดีพอ ผิดกับ E หลัง ที่ส่วนใหญ่มี 1-2 เจ้าของเท่านั้น เพราะขายยากกว่าไม่มีคนเอา ผมว่าถ้างบจำกัด ซื้อเลือกตัวถังดี ไม่ผุ สภาพข้างในดีพอสมควร ราคาซัก 250000-300000 ส่วนเครื่องไม่ต้องสนใจเอามาเปลี่ยนเครื่อง J เลย ซึ่งอู่ถ้าลงเครื่อง J ดีๆ ก็ไม่มีปัญหา เครื่องญี่ปุ่นไม่จุกจิกอีกแล้ว ส่วนช่วงล่างไม่เป็นไร เพราะช่วงล่าง Benz ราคาไม่แพงมากนัก
ก่อนที่จะมีคันที่ผมใช้อยู่ผมเคยตั้งเป้าจะหา E หน้ามาหลายคันเนื่องจากงบประมาณพอมี แต่ พอลองหาดู เห็นมีปัญหาส่วนใหญ่ บางคันดูดีมาก แต่พอยกดูใต้ท้อง ทั้ง ผุ เฟืองท้ายน้ำมันเยิ้ม เบาะขาด โช๊คเสีย พอวิ่งเครื่อง Heat 100 C อีกต่างหาก แถมยังเลือกไม่ได้มาก คนขายไม่ง้อ เพราะมีคนจ่อคิวจะซื้ออีก พี่จะเอาไม่เอา
ญาติกันไปจับ E หน้ามาราคา 500,000 โดยไม่มีเวลาดูมากมายเพราะมีคนต่อคิวอยู่ ต่อรองไม่ได้มากนัก รถปี 95 ผุทั้งคัน คิ้วหลังคาหลุด กระจกหลังรั่ว เบาะเปี่อย วิ่งได้เดือนเกียร์พัง กระปุกพวงมาลัยหลวม ตอนซื้อเป็นเจ้าของคนที่ 5 ใช้ได้ไม่นานซ่อมไม่ไหวขายต่อให้เจ้าของคนที่ 6 ไปปรับปรุงต่อ
แล้วถ้าดูดีดี แบบ E หลัง ก็ Classic ดีด้วยซ้ำไป (อันนี้แล้วแต่คนมอง)
ส่วนเครื่อง KE-Jet ก็คงมีส่วนดีอยู่บ้างน่า ถ้าไม่ใช้เพราะระบบน้ำมันจุกจิกแล้ว ตัวเครื่องจริง ที่เป็นเหล็กจริงๆแล้วน่าจะทนทานกว่า รุ่นใหม่เสียด้วย ถ้าติด Gas แล้วลืมระบบนำมันไปเลย ใช้แต่ Gas น่าจะใช้ได้นานพอสมควรก่อนเครื่องจะพังเพราะ Gas ถึงเวลานั้นค่อยคิดเรื่องเปลี่ยนเครื่อง ก็ยังได้ ถึงเวลานั้น เครื่อง KE-JET ที่ยกลงจากรถคนอื่นคงวางขายกันเกลี่ยนในราคาถูกแสนถูก
 
ขอบคุณทุกความเ็ห็นนะครับที่ช่วยชี้แนะเป็นวิทยาทานสำหรับมือใหม่อย่างผม งั้นผมก็คงจะหา 300E หรือไม่ก็ 280E หรือไม่ก็ 220E ไปสักพักแหล่ะครับ เพราะถ้าจะเล่น E หน้าเงินไม่ถึงจิงๆครับ
 
อย่างข้างบนว่าน่ะถูกเกือบทุกอย่าง ยกเว้นเรื่องเครื่อง k - jet ขอร้อง..... อยู่ห่างมันหน่อย

เลือกหา 280 e น่ะคุ้มเงินที่สุดเลยพี่
 
เคื่อง 300E ทนทาน เรี่ยวแรงดี วิ่งสองร้อยสบาย บูรณะให้ดี ซ่อมให้ถึง ก็ไม่น่ารรังเกียจอันใด มีข้อแม้ว่าอย่าติดแก็ส

รถเบนซ์วางเคื่องเจ ถ้าวางมาดีแล้วจบ (มีจริง..แต่หาไม่ง่ายเหมือนกัน) ใช้งานดี ไม่จุกจิกกวนใจ เดินเบาแบบรถเทพ(สุดยอดมั่กๆ) ติดแก็สสบาย อะไหล่เหลือเฟือ ไม่มีข้อน่ารังเกียจอันใดอีกเหมือนกัน แต่เวลาขับ..มันไม่ได้ฟิลลิ่งเบนซ์จริงๆ แบบว่ามันกลวงๆโหวงๆงัยไม่รุ บอกไม่ถูก..อันนี้เป็นความรู้สึกส่วนตัว ท่านที่กินเจโปรดอย่าเคือง ขับๆไปจริงๆอาจจะชินก็ได้คับ

ผมว่า..จะเอาให้ดีมีความสุข ต้องมีห้าแสนอ่ะคับ ไม่ว่าตัวไหนอ่ะ
 
รถอายุสิบกว่าปีแล้ว การซ่อมบำรุงเป็นเรื่องปรกตินะครับ
อยู่ที่ว่าได้รถสภาพแบบไหนมาจากเจ้าของเก่า
รถเก่าเจ้าของดูแลดี ก็คงไม่อยากขายต่อถูก ๆ
รถเก่าที่เจ้าของไม่ค่อยดูแล ราคาก็อาจจะถูก

รถ ราคามันก็ลดเหมือนชื่อนะครับ
ซื้อปีหน้า ราคาก็ถูกกว่าซื้อปีนี้ อันนี้แน่นอนนะครับ
ถ้าจำเป็นต้องใช้รถ วันนี้ วันพรุ่งนี้
ซื้อตามงบที่มีอยู่ ก็เป็นเรื่องปรกติ
แต่ถ้ารอได้ เก็บเงินเพิ่มเติมได้ รอได้
ซื้อช้าหน่อย ระยะยาวอาจจะสบายกว่านะครับ

300e จริง ๆ ก็ไม่ใช่รถที่ไม่ดีหรอกครับ
จ่ายยังไงก็ได้อย่างนั้น
เพียงแต่หลาย ๆ ท่าน ได้ช่วยพิสูจน์และให้ความเห็นจากประสบการณ์มาว่า
มีทางเลือกที่คุ้มกว่า จะเลือกอย่างไร ก็คงต้องเป็นเรื่องของคุณ
ความคุ้มค่าของแต่ละคนอาจจะไม่เหมือนกัน
เรื่องเดียวกัน ผมอาจจะบอกว่าคุ้มสุด ๆ บางท่านอาจจะบอกว่า ไม่คุ้มเลยก็ได้ครับ

เจ้าสาวกับรถมือสอง อาจจะคล้าย ๆ กันก็ได้ครับ
รีบร้อนก็มีได้ ไม่รีบร้อนก็มีได้เหมือนกัน
ยังไงก็ขอให้โชคดี ได้รถถูกใจไว้ใช้นะครับ
 
td1200 said:
รถ ราคามันก็ลดเหมือนชื่อนะครับ
ซื้อปีหน้า ราคาก็ถูกกว่าซื้อปีนี้

ประโยคนี้โดนใจมากครับ แม่ผมก็เคยพูดยังงี้ครับ
icon_biggrin.gif
 
Back
Top