500 SEC W126 น่าเล่นมั้ยครับ จะเอามาติดแก็สอ่ะครับ

[300EOwner]

ไม่ทราบว่ารุ่นนี้ ค่าอะไหล่เป็นยังไงบ้างครับ ถ้าเอามาติดแก็สแล้วปัญหาเยอะมั้ยครับ

แล้วช่วงล่างนิ่มนวลมั้ยครับ ความทนทานของตัวถังและช่วงล่างมีมากมั้ยครับ

 

[Ay]

W126 อายุมากไปนิดครับ ถ้าเป็นคนก็คงจบปริญญาตรีแล้ว

จะเอามาบูรณะใหม่ ก็ไม่ทราบว่าจะจบที่เท่าไหร่

ยิ่งเป็น SEC แล้ว มีราคาแพงกว่า Sedan มาก

ถ้าชอบแนวนี้ W124 CE ดีกว่าไหมครับ

 

[Pk124]

กินแก๊สปัญหามากพอดู ลองไปคลับSklassดู ติดกันไปหลายคันทีเดียว

 

[Kris]

ไม่ทราบว่ารุ่นนี้ ค่าอะไหล่เป็นยังไงบ้างครับ
" รถมีน้อย จะเข้าขั้น Classic ในเร็ววัน อะหลั่ยโดยเฉพาะตัวถัง และ ภายใน แพงกว่า รถตลาดอย่าง W124 แหง แต่พวกเครื่อง หรือ ช่วงล่าง ไม่น่าห่วง "

ถ้าเอามาติดแก็สแล้วปัญหาเยอะมั้ยครับ
" เครื่องเป็นระบบหัวฉีดกลไก K-Jet หรือ KE-Jet ติดแก๊สปัญหาเยอะหน่อย เห็นบางคันเปลี่ยนเป็น M104 เลยก็ดีไป แต่รถแบบนี้ ถ้าสวย ๆ ส่วนมากเป็นรถสะสม จะเน้นเครื่องเดิม ครับ "

แล้วช่วงล่างนิ่มนวลมั้ยครับ
" นิ่ม หนึบ กำลังดี เป็น Top Line สมัยนั้น วิ่งทะลุสองร้อยกว่าสบาย ๆ "

ความทนทานของตัวถังและช่วงล่างมีมากมั้ยครับ
" ตัวถังแข็งแรง แต่เป็นเทคโนโลยี ก่อนยุคระบบกันสนิมสมัยใหม่ ถ้าุุผุละก็งานเข้าเลย ทำสี ปะผุ แบบเนียน ๆ ทั้งคัน ใกล้แสน มั๊ง ส่วนช่วงล่างถึกแบบรถกระบะ แต่ละชิ้นขนาดเขื่อง ๆ ทั้งนั้น สบายใจได้ "

สรุปว่า ถ้าใจรักจริงหวังแต่ง ก็เหนื่อยหน่อย แต่สวยบาดตา หายาก มาดป๋าขนานแท้

 

[PUPPI]

ดีรึป่าวไม่รู้ครับ แต่รู้ว่าสวยมากครับเมื่อก่อนที่บ้านผมเคยมีแล้วขายไป(ตั้งนานแล้ว)
ไม่เคยขับแต่ชอบรูปทรงมากๆ ถ้าผมมีเงินผมยังอยากจะได้มาไว้ครอบครองมากๆเลยอ่าครับ ดีนะที่บ้านผมไม่ขาย124ไปอีกคัน(ชอบbodyทรงแบบนี้อ่าครับ) 8)

 

[pakapao]

เข้ามาเชียร์ ce ครับ

เมื่อเช้าขับรถจากตลิ่งชันกำลังจะเข้าปิ่นเกล้า

เห็น ce สีแดงแป๊ด อยู่ข้างหลัง ค่อยๆปล่อยแซงไป เพื่อชื่นชม

มันงามจิงๆ ไม่รู้รถใครใน bon หรือเปล่า

งามแต๊ๆ

 

[mikex]

ยิ่งเป็น SEC แล้ว มีราคาแพงกว่า Sedan มาก

ถ้าชอบแนวนี้ W124 CE ดีกว่าไหมครับ

เห็นด้วยครับว่า 124 CE ลงตัวในระยะยาว แต่ถ้าให้เชียร์ผมขอเชียร์ 126 SEC อิอิ
124 CE นี่มันหล่อแบบพระเอก แต่งโหลด แมกโตๆ แอโร่พาทเท่ห์ๆ ไรก็ว่ากันไป

แต่ 500 sec นี่เข้าขั้นเทพครับ ไม่ต้องทำอะไรเลย อยู่ในยุคคลาสสิค เหมือน R107 แต่คันใหญ่โตระโหฐาน แถมรูปร่างหน้าตาเหมือนเกิดมาเพื่อวิ่งในย่าน 200 Km มันเหมือนพวกเครื่อง แมชเชอสมิท ยังไงยังงั้น
เวลาขับไปไหนต่อไหน บรรยากาศรอบๆรถ (ห่างจากตัวถังประมาณ 1-2 เมตรรอบคัน)
เหมือนไม่ใช่เมืองไทยครับ

มันมี ออร่า!!

 

[surach]

2 ปะตู ค่าเลี้ยงดูก็มากกว่า 4 ปะตูอยู่แล้ว

แต่นี่ sec ถ้าให้เลือกและเลี้ยงดูได้ ก็ไม่ต้องคิดแล้ว

อย่าลืมนะพี่ตอนใหม่ๆ สมัยนู้น มันสิบก่า เลยนาถ้าผมจำไม่ผิด

 

[Mr.x]

ถ้างบถึงก็ SEC ไปเลยครับ จัดได้ว่าเป็นตำนานได้เลย เท่าที่เห็นมีน้อยคันมากที่อยู่ในสภาพดี

ว่างๆลองไปดูรถตา golfsec ได้เลย ทำหมดไปไม่ต่ำกว่า 7-8 แสน ขนาดเป็นคนขายอะไหล่เองนะเนี่ย

พอทำแล้ววันๆก็แทบไม่ได้วิ่งเลย ใช้แต่กะบะ(เพราะเสียดายรถ)

 

[jes]

k jet ติดแกส ปัญหา ไม่มีวันจบสิ้น มีให้รำคาญใจเรื่อยๆ

 

[pakapao]

k jet ติดแกส ปัญหา ไม่มีวันจบสิ้น มีให้รำคาญใจเรื่อยๆ

คิดใหม่ ทำใหม่นะครับ

 

[surach]

ถ้าลงจะรัก SEC อย่าคิดถึงแก้สเลยครับ

เพราะผมยังนึกม่ายออกเลยว่าจะเอา วีแปดตัวไหนมาติดแล้วดี

 

[diezel]

cheer sec ครับ ชอบมากๆ เก่าแต่ระยะยาว เก๋า แน่นอนครับ

 

[blablabla]

ข่าวแว่วๆว่ายางขอบประตูก้อหลายหมื่นแล้วครับ

 

[Pk124]

หล่อมาก ผมว่ามันสวยกว่า124มากเลย ขับผ่านทีไรต้องหันมองทุกที

ไม่รู้เอามาจะหาหัวฉีดไฟฟ้าใส่ให้มั่งได้ป่าวนะ งานยากน่าดู

 

[300EOwner]

โอ้ว ขอบคุณมากๆครับ ผมก็ต้องนั่งควานหากันต่อไป อิอิ

 

[w107 Old Car]

ข่าวแว่วๆว่ายางขอบประตูก้อหลายหมื่นแล้วครับ

ยืนยันราคายางขอบกระจกครับข้างละหมื่นกว่าแน่ๆแต่เปลี่ยนครั้งเดียวอยู่อีก10ปี

แต่ส่วนยางขอบประตูข้างละไม่ถึงครึ่งหมืนครับ

อย่าไปซีเรียสเลยครับถ้าอยากมีรถดีๆเท่ห์ๆไว้ครอบครอง

ลืมเรื่องอะไหล่แพงไปได้เลยครับหารถทรงสวยๆอะไหล่ตัวถังครบๆผุไม่ว่า

แต่อย่าเจอพวกแต่งมาจนช้ำนี่ไม่น่าเอามาทำครับเหนื่อยมากๆกว่าจะกลับสู่สภาพเดิม

เป็นกำลังใจให้ครับ