ช่วงล่าง B8 กับ สปริง H$R จับกับล้อ 18 เป็นยังไงบ้างครับ
- Thread starter asavades
- Start date
Peace_Keeper
New member
นี่แบบที่เคยใส่210เลยนะครับ
คำถามคือ ขับเร็ว นั่งหนัก แล้วเด้งไหม ดีไหม
ตอบ
- ต้องถามท่านว่าที่ว่า เด้ง คืออะไร หมายถึงแบบรถบรรทุกหรือนั่งท้ายรถเมล์ใช่ไหม : ถ้าใช่ ตอบว่า B8 ใส่กับอะไรก็ไม่มีเด้งครับ แต่ถ้่าบอกว่า นุ่มเหมือนสปริงเดิมไหม ไม่แน่นอนครับ บอกไม่ถูก มันไม่เด้งแต่มันไม่กระดอน ออกแนวหนึบๆตึบๆๆ อธิบายเป็นคำพูดไม่ถูกครับ แค่เด้งคืออะไรยังนิยามคนละแบบครับ ผมมึน
เอาเป็นว่าจากที่ใส่มาไม่เด้งแล้วกัน พูดให้เป็นทางลบก็ได้คำว่าแข็งกว่าเดิมไม่นิ่มเหมือนรถเดิมๆแต่ไม่เด้งครับ
- H&R เน้นสไตล์ขับนุ่มๆครับ หากเจอหนักๆเช่น ถังแก๊ส ท้ายยุบมากครับ ถ้า+คนนั่งหลังหนักๆด้วยแล้วหน้าเชิดเลย
- การขับ ไม่ว่า HnR หรือ Eibach หรือ AMG หรือ สปริงโหลดมาตรฐานอื่นๆ + B8 ขับดีอยู่แล้วครับ แต่ HnR นิ่มที่สุด โยนตัวมากกว่าเขาเพื่อนเมื่อเปลี่ยนเลนเร็วๆ แต่แลกกับที่ได้นุ่มครับ
ทีนี้ต้องมาดูว่ารถรุ่นไหน สปริงรุ่นใส่กับเครื่องไหน ติดแก๊สหรือเปล่าครับ เพราะถ้าติดแก๊สหนักๆ สปริง HnR แก้ความสูงยากกว่า Eibach ครับ
คำถามคือ ขับเร็ว นั่งหนัก แล้วเด้งไหม ดีไหม
ตอบ
- ต้องถามท่านว่าที่ว่า เด้ง คืออะไร หมายถึงแบบรถบรรทุกหรือนั่งท้ายรถเมล์ใช่ไหม : ถ้าใช่ ตอบว่า B8 ใส่กับอะไรก็ไม่มีเด้งครับ แต่ถ้่าบอกว่า นุ่มเหมือนสปริงเดิมไหม ไม่แน่นอนครับ บอกไม่ถูก มันไม่เด้งแต่มันไม่กระดอน ออกแนวหนึบๆตึบๆๆ อธิบายเป็นคำพูดไม่ถูกครับ แค่เด้งคืออะไรยังนิยามคนละแบบครับ ผมมึน
เอาเป็นว่าจากที่ใส่มาไม่เด้งแล้วกัน พูดให้เป็นทางลบก็ได้คำว่าแข็งกว่าเดิมไม่นิ่มเหมือนรถเดิมๆแต่ไม่เด้งครับ- H&R เน้นสไตล์ขับนุ่มๆครับ หากเจอหนักๆเช่น ถังแก๊ส ท้ายยุบมากครับ ถ้า+คนนั่งหลังหนักๆด้วยแล้วหน้าเชิดเลย
- การขับ ไม่ว่า HnR หรือ Eibach หรือ AMG หรือ สปริงโหลดมาตรฐานอื่นๆ + B8 ขับดีอยู่แล้วครับ แต่ HnR นิ่มที่สุด โยนตัวมากกว่าเขาเพื่อนเมื่อเปลี่ยนเลนเร็วๆ แต่แลกกับที่ได้นุ่มครับ
ทีนี้ต้องมาดูว่ารถรุ่นไหน สปริงรุ่นใส่กับเครื่องไหน ติดแก๊สหรือเปล่าครับ เพราะถ้าติดแก๊สหนักๆ สปริง HnR แก้ความสูงยากกว่า Eibach ครับ