ความคันมาเยือนอีกแล้ว ในขณะที่ยังจับคู่ไม่ถูก ในส่วนคาลิเปอร์ หน้า
ระหว่าง AP Racing 6 Pot กะ Brembo F-50
วันนี้ก็ เสียเบี้ยอีกแล้วจัดแล้วคับ จาน หน้า 355 จานหลัง 345 ของ สต็อปเทค ยูเอสเอ ฝรั่งเขาให้หมวกมาด้วย แต่คาดว่า ไม่ได้ใช้
คาลิเปอร์หลัง ก็ตามเดิม F360
ไปๆมาๆ ก็หมดตูดเหมือนกัน 555 ขนาดไม่ได้เล่นปลาวาฬ นะเนี่ย :ylsuper:
"ของเค้าดีจิงๆคับ"
ได้ไปลองทั้งตัวที่เป็นเครื่องเกียร์ J เฟืองท้ายแปลง กับสูตร เครื่อง J เกียร์ เฟืองท้าย เบนซ์
แอบชอบอันหลังคับ แฮะๆ
ขอบพระคุณพี่เอกในความกรุณาอย่างยิ่งครับ ความกรุณาของพี่ๆใน BON ยังมิเสื่อมคลาย ขอบพระคุณครับ
อามคับ :n33::n33::n33:
ท่องไว้คับ
1UZ ONLY
1UZ ONLY
1UZ ONLY
1UZ ONLY
1UZ ONLY
1UZ ONLY :n12::n12::n12:
"ของเค้าดีจิงๆคับ"
ได้ไปลองทั้งตัวที่เป็นเครื่องเกียร์ J เฟืองท้ายแปลง กับสูตร เครื่อง J เกียร์ เฟืองท้าย เบนซ์
แอบชอบอันหลังคับ แฮะๆ
ขอบพระคุณพี่เอกในความกรุณาอย่างยิ่งครับ ความกรุณาของพี่ๆใน BON ยังมิเสื่อมคลาย ขอบพระคุณครับ
อามคับ :n33::n33::n33:
ของผมก็เน้นใช้งานนะครับ555 (ใช้งานแบบคนบ้าพลังอ่ะครับ...อิอิ) :ylsuper::ylsuper::ylsuper:เน้นใช้งาน ประจำวัน แบบสมูทๆ คับน้องเก้า ถ้าอยากแรง คงต้องไปเจโบ แบบคุณเจ๋ง คับหรือ 1UZ VV แรงบิดเหลือๆ แบบคุณเป้า
ขอทราบชื่ออู่ที่พี่ทำเครื่องแถว พญาไท3 อยู่ตรงไหนครับ ทางpmครับ ขอบคุณครับ :n12:
เรื่องสปริง หน้า Eibach 6 สูบ หลัง ตากลม นึกว่าจบ แล้ว พอวางเจ ทีแรกคิดว่า นน.เครื่องเจ จะเบากว่า เครื่องเบนซ์ ที่ไหนได้ พอวางเจ หน้าทิ่มเลยครับ ที่เคยมีก็ขายไปหมดแล้ว พยายามตามหา คนประกาศขาย Eibach SL แต่ไม่มีใครถอดขายเลย สงสัยจะดีจริง เลยต้อง สั่งของใหม่ แกะกล่อง จาก เยอร์มันเอง เลย พอดีเขาแยกขาย เป็นคู่ ก็เลยสั่งมา ตั้งแต่ วันที่ 18 เดือนที่แล้ว สปริงเพิ่งมาถึงเมื่อวันที่ 16 ที่ผ่านมา
ไปเจอ H&R ของ SL คู่หลัง ของใหม่อีกเช่นกัน ที่ขายอยู่ ในอีเบย์ เคยอ่านผ่านตา เขาบอกว่า สปริง SL ของ H&R จะแข็งกว่า Eibach อารมณ์อยากลอง ก็เลยสั่งมาอีกเช่นกัน แต่ชิ้นนี้มาเรือ น่าจะขึ้นฝั่งไทย กลางเดือน nov นี้ ใส่แล้วจะมารีวิว ให้ครับ ว่าเป็นอย่างไร
[/quote
จัดไปลูกเพ่
ว่าจะหาไอบัก124หกสูบมาใส่พอดีผมวางเจมามีอาการตรงกันข้ามครับของผมหน้าเชิดแทนครับพี่เอกไม่ทราบพอจะมีรูปด้านข้างตอนใส่ไปบัง6สูบใหมครับอยาจะเห็นครับเรื่องสปริง หน้า Eibach 6 สูบ หลัง ตากลม นึกว่าจบ แล้ว พอวางเจ ทีแรกคิดว่า นน.เครื่องเจ จะเบากว่า เครื่องเบนซ์ ที่ไหนได้ พอวางเจ หน้าทิ่มเลยครับ ที่เคยมีก็ขายไปหมดแล้ว พยายามตามหา คนประกาศขาย Eibach SL แต่ไม่มีใครถอดขายเลย สงสัยจะดีจริง เลยต้อง สั่งของใหม่ แกะกล่อง จาก เยอร์มันเอง เลย พอดีเขาแยกขาย เป็นคู่ ก็เลยสั่งมา ตั้งแต่ วันที่ 18 เดือนที่แล้ว สปริงเพิ่งมาถึงเมื่อวันที่ 16 ที่ผ่านมา
ไปเจอ H&R ของ SL คู่หลัง ของใหม่อีกเช่นกัน ที่ขายอยู่ ในอีเบย์ เคยอ่านผ่านตา เขาบอกว่า สปริง SL ของ H&R จะแข็งกว่า Eibach อารมณ์อยากลอง ก็เลยสั่งมาอีกเช่นกัน แต่ชิ้นนี้มาเรือ น่าจะขึ้นฝั่งไทย กลางเดือน nov นี้ ใส่แล้วจะมารีวิว ให้ครับ ว่าเป็นอย่างไร
![]()
ว่าจะหาไอบัก124หกสูบมาใส่พอดีผมวางเจมามีอาการตรงกันข้ามครับของผมหน้าเชิดแทนครับพี่เอกไม่ทราบพอจะมีรูปด้านข้างตอนใส่ไปบัง6สูบใหมครับอยาจะเห็นครับ