Benz 190E VS Accord Vti-s 94

P

Pitbullman

New member
เปรียบมวยให้หน่อยครับ มีข้อดีข้อเสียกว่ากันแค่ไหนครับ น่าจะพอๆกันนะครับ (ส่วนตัวตอนนี้ขับ 190E)
 
ไม่ชอบ แอคคอร์ด เพราะวงเลี้ยวกว้างงงงงงงมากกกกกกก ขับลำบากจัง
 
Accord ได้ความกว้าง, จุของได้เยอะ, ออกตัวทันใจ ครับ ค่าซ่อมคงไม่หนีกัน เพราะได้ข่าวว่า Honda อายุเยอะ ๆ อะหลั่ยก็ไม่เบาครับ
 
ถ้าเป็น accord VTi-S จะเป็นตัวที่ประกอบที่ญี่ปุ่น มีมูนรูฟด้วย จะดีกว่าตัวประกอบในนี้ครับ
ปี 94 น่าจะเป็นตัวก่อน minor change ครับ เครื่อง 2.2 ลิตร มีเทค
เคยใช้ตัวประกอบญี่ปุ่นครับ วิ่งดีทีเดียว ระวังเรื่องกล่อง ABS ครับ อะหลั่ยเซียงกงมีเยอะ

ผมเปรียบเทียบทั้งสองคันไม่ได้ครับ เพราะเคยใช้แค่คันเดียวครับ
 
Pitbullman said:
เปรียบมวยให้หน่อยครับ มีข้อดีข้อเสียกว่ากันแค่ไหนครับ น่าจะพอๆกันนะครับ (ส่วนตัวตอนนี้ขับ 190E)
Click to expand...


เชียร์ Accord ครับ

ขาย 190E ไปซะ แล้วหา Accord มาแทน

เพราะพอได้มาแล้ว รับรองว่าแค่พักเดียวก็จะอยากขาย Accord กลับไปใช้ เบนซ์ เหมือนเดิม

แต่จะกลับไปคว้า 190E ก็เสียเหลี่ยม

จำต้องหารุ่นอื่น เช่น W124 หรือ W210 ซึ่งขนาดใหญ่กว่า 190E มาแทน Accord

ในที่สุดเราก็จะสามารถ Up Grade เบนซ์ ของเราได้
 
Ay said:
เชียร์ Accord ครับ

ขาย 190E ไปซะ แล้วหา Accord มาแทน

เพราะพอได้มาแล้ว รับรองว่าแค่พักเดียวก็จะอยากขาย Accord กลับไปใช้ เบนซ์ เหมือนเดิม

แต่จะกลับไปคว้า 190E ก็เสียเหลี่ยม

จำต้องหารุ่นอื่น เช่น W124 หรือ W210 ซึ่งขนาดใหญ่กว่า 190E มาแทน Accord

ในที่สุดเราก็จะสามารถ Up Grade เบนซ์ ของเราได้
Click to expand...


คันเดิม ซ่อมมาเยอะแล้ว ซ่อมจะครบทั้งคันอยู่แล้ว คันเดิมเหอะ
 
บอร์ดนี้บอร์ดเบนซ์ก็ต้องเชียร์เบนซ์ครับ

190e ครับ
 
ก็แล้วจะยุให้เค้า หนีเสือปะจรเข้ (ยักษ์ ) ทำไมครับ :nono:
 
มีทั้ง 2คันเลยครับ แต่190 ขายไปแล้ว ดูทันสมัยคล่องตัวก็accord แต่ขับดีคงหนีไม่พ้น 190 เอาทั้ง 2เหตุผลเลย มาจบที่E280 อิอิ:ylsuper:
 
Accord รุ่นนี้ ถ้าไม่ปลากรอบนอก ก็เลิกมองได้เลย

แต่ตัวนอกตัวนี้ ปัญหาใหญ่ๆ
คอนโทรลแอร์เจ๊งบ่อย
เอบีเอส
เซ็นเซอร์อะไรไม่รู้จำบ่ได้ มันจะฟ้องเช็คเอ็นจิ้น ประมาณ 3-4-5 ปี เจ๊ง ตัวนึงพันกว่ามั๊ง ถ้าจำไม่ผิด
อายุปูนนี้ เกียร์มักจะงอแง มีปัญหารีบถ่ายน้ำมันเกียร์ ยังไม่ต้องฟังช่างยุให้ซ่อม/เปลี่ยน
ช่วงล่างคงเริ่มไปหมดแล้ว แล้วจะรู้ว่า 201 124 ซ่อม/เปลี่ยน/รื้อ ถูกกว่าเยอะ
ยางแท่นเครื่องแท่นเกียร์ เตรียมไว้หมื่นห้า.......เอ่อ เมื่อ 7-8 ปีก่อนน่ะ

ทำสำคัญ อะไหล่ต้องของแท้เท่านั้น
ตองห้า เลิกคิดไปได้เยย มีแต่ตองห้าตามตรอกทั้งนั้น
รับประกันอายุการใช้งาน ออกจากอู่ดังแน่นอนก่อนถึงปากซอย :n44:
 
190e ผมคิดว่าขับดีกว่าเกาะถนนกว่า แอคคอร์ด แต่ไม่แน่ใจตัวประกอบนอกดีกว่าตัวปกติยังไง นอกจาก เบาะหนัง ซันรูฟ กระจกชา แต่เท่าที่เคยใช้ 190e ขับแล้วมั่นใจกว่า แต่เรื่องอืดอาดไม่ต้องพูดถึงครับ 190e กินขาด
 
วางแผนช๊อตต่อไปอย่างไรครับ ติดแก๊สรึป่าว?
ถ้าใช่ ตัวเลือกทั้ง 2 ไม่เวิรค์
เพราะเครื่องฮอนด้าถ้าเจอแก๊สแล้วไม่อึด
มีปัญหาเรื่องความร้อนตามมา เจอมาหลายคันแล้ว
 
ใช่ครับ เครื่องฮอนด้า "วีเทค" เนี่ยแหละครับ ติดแก๊สไม่ได้ :crazy:

ติดได้แต่ไม่ถึกครับ มีปัญหาแบบที่คุณ imag_2000 บอกครับ

แต่ "ส่วนใหญ่" จะขับแล้วจู่ๆดับไปเฉยเลยมากกว่าครับ สักครู่ค่อยสตาร์ทได้ใหม่

เหมือนเคยฟังรายการตอบปัญหารถยนต์บอกว่า มันมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิอะไรนี่แหละครับ แล้วแก๊สมันร้อนกว่าน้ำมันมั้ง มันเลยไปฟ้องกล่องเลย :n07: ดับครับ กลางทาง
 
หารถคันที่วาง H22a มาแล้วสภาพสวยๆเยอะครับ 190 กับ 200 แรงม้า

ปั๊ม ABS ชอบเสีย ก็ไม่ต้องใช้ครับ ใช้เท้าเราแทนเลย ได้ฟิวกว่าครับ

เรื่องอะไหล่มีเยอะครับ ลองหาตามนี้ดูก็ได้ครับ มีเพื่อนเยอะ

แนะนำให้มีไว้ทั้ง 2 คันเลย Accord ขับสนุก Benz ดูภูมิฐาน
 
ผมเคยใช้ accord v6 ติดแก๊ส autronic วิ่งมาหกหมื่นก่าๆ ไม่เป็นไรเลยครับ ผมว่าดีมากด้วย ขับสบาย เสียที่อะไหล่แพงมาก เกียร์เปราะมาก ไม่อึด โช๊คพังเร็วมาก แล้วก็เคยขับ 190E เคื่องM111 ติดแก๊สยี่ห้อเดียวกัน ก็ชอบเหมือนกัน คล่องตัว อะไหล่ถูก up grade ดีๆขับดี เกาะถนนกว่า accord อีก ถ้า190E ไม่เปี่ยนเคื่องใช้เคื่องเดิม ผมเลือก accord ครับ:cool: แต่ถ้าเปี่ยนเคื่อง ผมเลือก 190E เท่านั้น;)
 
ใช่คับ ลืมไปเยย


แอคคอร์ด ถ้าเข้าศูนย์ขึ้นฮ้อยส์ค้างคืนเมื่อไหร่ได้เรื่องทุกที
ต้องเปลี่ยนโช็คใหม่ :n44:
 
โห...ใครขุดกระทู้ผมขึ้นมาเนี่ย ผ่านมาเกือบปีละครับฟันธง 190E แน่นอน ซื้อเพิ่มอีกคันก็กระบะเลยครับ
ตอนนี้เล็ง TRITON PLUS 4D อยู่ครับ ใน BON มีใครเคยสัมผัสมั๊ยครับ แนะนำหน่อย
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top