Benz E280 W210 เติมแก็สโซฮอล์ 95 แล้วความร้อนขึ้น วิ่งไม่ออก

billy

New member
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาเห็นว่าน้ำมันเหลือครึ่งถัง เลยไปเติมShell V Power 95 จนเต็มโดยที่ไม่รู้ว่าเป็นแก็สโซฮอล์ เพราะเดิม Shell V Power 95 จะเป็นน้ำมันเบนซินเท่านั้น แต่ไอ้ตอนจ่ายเงินเหลือบไปเห็นป้ายว่าเป็น Shell V Power Gassohol 95 เลยถามเด็กปั๊มได้ความว่า Shell ไม่ทำเบนซิน 95 แล้วแต่ทำตัวที่เป็น Gasohol แทน หลังจากนั้นก็จอดไว้ 3 วันแล้วเอามาขับ วันแรกก็ดูปกติดีครับเข้าใจว่าเป็นน้ำมันเบนซิน 95 เดิมอยู่ แต่พอเข้าวันที่สองพบว่ารถวิ่งไม่ออก และความร้อนขึ้นสูงประมาณ 100 จากเดิมประมาณ 80 นิดๆ
เลยขอสอบถามผู้รู้ครับว่า ต้องแก้ไขอย่างไร และปัจจุบันเห็นว่าน้ำมันเบนซิน 95 แต่ละรายไม่มีการผลิตแล้ว แต่เห็นมีเบนซิน 91 ขายอยู่จะใช้แทนได้หรือไม่อย่างไรครับ รบกวนด้วยครับ
ขอบคุณครับ
 
ก็มีตัวนี้อยู่และก็เติมโซฮอล95 มานานไม่เคยเจออาการนี้...ลองเช็คระบบระบายความร้อนดูก่อนครับ อาจจะบังเอิญมาเป็นช่วงนี้พอดี เลยซวยแก็สโซฮอลซะงั้น..:welcome:
 
ว่างั้นเหมือนกันคับ
เคื่อง 104 เติมโซฮอล์กันทั้งนั้นนิ

วิ่งไม่ออก นี่ต้องสาธยายเพิ่มอีกหน่อย

ส่วนความร้อนลองเช็คพัดลมดูก่อน


อะไรๆ ก็โทษโซฮอล์ผิด..จิงๆด้วยเนี่ย... :n35:
 
ไม่เกี่ยวกะน้ำมัน ฟันธง..

บังเอิญอากาศมันร้อนเน่อ :p
 
อุ๊ย..ดีใจจัง

ปรมาจารย์ หลายท่าน เข้าข้างแก๊สโซฮอล แย้ว:n45:

ซาบซึ้ง ๆ ๆ :':)':)'(

ใช้แก๊สโซฮอล มาหลายปี จาได้ ก้า เข้ามา Post มั่ง ...
:n21::n21:
 
อุ๊ย..ดีใจจัง

ปรมาจารย์ หลายท่าน เข้าข้างแก๊สโซฮอล แย้ว:n45:

ซาบซึ้ง ๆ ๆ :':)':)'(

ใช้แก๊สโซฮอล มาหลายปี จาได้ ก้า เข้ามา Post มั่ง ...
:n21::n21:

ต้องเปลี่ยนพวกท่อยางหรือเปล่าครับ
 
มาตอนเฟิร์มอีกคนครับ ว่าความร้อน กับโซฮอล์ ไม่เกี่ยวกันแน่ ผมเติมมาสองปีแล้วครับ
หลังๆมานี้ V power โซฮอล์ 95 มีแถมกระปุกน้ำ เลยลองเติมดู
ปรากฏว่า ถ้าวิ่งเดินทางข้ามจังหวัด ประหยัดกว่าโซฮอล์ธรรมดา วิ่งดีกว่าหน่อยด้วยฮะ :D
 
มายืนยันอีกคน

ผมใช้ E220 ปลายปี 93 ใช้แก๊สโซฮอล 95 มาตลอดไม่มีปัญหาครับ
 
ต้องเปลี่ยนพวกท่อยางหรือเปล่าครับ

190 E. ปี 93 ยังเดิมๆ เลยครับ

เคยเอาไปให้ช่างดู ท่อยาง ต่างๆ ช่างบอกว่า สภาพดีอยู่
ยังไม่ต้องเปลี่ยนครับ :)
 
ผมขอถามเพิ่มหน่อยละกันนะคับว่าตกลงเครื่อง w124 230e ปี 90

มันเติมแกซโซฮอล์ได้มั้ยคับ เคยอ่านๆมาเห็นว่าได้

แต่ไปซ่อมรถที่อู่นึงมาเค้าบอกว่าถังน้ำมันเบนซ์เป็นเหล็ก

เติมไปแล้วอีกหน่อยจะเป็นสนิม ต้องเติมเบนซิลอย่างเดียวคับ
 
ปัญหาความร้อนขึ้น ช่วงนี้อากาศมันร้อน และอาจจะเป็นที่ระบบระบายความร้อนมีปัญหา พัดลมทำงานดีหรือปล่าว เพราะอายุก็ไม่ใช่น้อย ๆ แล้ว

เครื่องหัวฉีด (เช่น M111 , M104) ใช้โซฮอล์ได้สบายใจกว่าเครื่องแบบคาร์บูเรเตอร์

และทาง Benz เองก็ยืนยันว่าใช้ได้เท่าที่ผมจำได้ ตั้งแต่รถรหัส w124 และรุ่นปีใกล้เคียง

แต่อายุรถก็เยอะแล้ว อุปกรณ์ชิ้นส่วนก็เสื่อมไปตามกาลเวลา และที่เครื่องหัวฉีดใช้โซฮอล์สบายใจกว่า เพราะมี ECU คุมสั่งการได้ละเอียดกว่าแบบคาร์บูเรเตอร์ที่พึ่งกลไกเป็นหลัก

ส่วนถังน้ำมันแทบไม่มีใครคิดจะเปลี่ยนหรือถอดมาล้างถอดมาดูเลย ถ้ามันไม่มีปัญหา

ที่ถามรถรุ่น E หลัง ผมไม่มีข้อมูลขอผ่านครับ

ปล รถผม W124 E280 เปลี่ยนท่อน้ำมันเรียบร้อยก็บริโภค น้ำมัน E10 (แก๊ซโซฮอล์ 95) ของ Shell (เน้นแรง) หรือ Caltex (เน้นความสะอาด) เลี้ยงถังเป็นหลักครับ นอกนั้นแก๊ซ LPG ล้วน ๆ
 
ระวังปั๊มติ๊กนะ

แรกๆ มันก็อาจจะสำลักบ้าง เป็นธรรมดา เด็กเพิ่งหัด drink ครับ

อาจมีอาการข้างเคียง คือปั๊มติ๊ก ไม่ทำงาน และทำให้พี่ไปกินข้าวลิงที่ไหนซักแห่ง


สาเหตุที่ปั๊มติ๊ก เจ๊ง อาจเป็นเพราะ แรงดันมันไม่เท่ากันครับ

แต่หลังจากเปลี่ยนปั๊มติ๊กใหม่แล้ว ก็จะไม่มีปัญหาอีกเลยครับ


ขอยืนยันอีกเสียงว่า ความร้อน ไม่เกี่ยวกันแน่นอนครับ

ในหม้อน้ำ ใส่น้ำยาหล่อเย็น ผสมกับน้ำสะอาด (ไม่มีคลอรีน) หรือเปล่าครับ

ระวังนะครับ น้ำยาหล่อเย็น เป็นเหตุที่ทำให้เครื่องพัง ลำดับที่ 3 เชียวนะครับ
 
230e/89 ใช้โซฮอล 95 สำหรับวิ่งไกลๆ
ปกติ 91 ใช้ทั่วๆไป 7เดือนแล้วครับไม่งอแง
ความร้อนปกติ:n18:(เครื่องฮอลปี50)
 
ปัญหาความร้อนขึ้น ช่วงนี้อากาศมันร้อน และอาจจะเป็นที่ระบบระบายความร้อนมีปัญหา พัดลมทำงานดีหรือปล่าว เพราะอายุก็ไม่ใช่น้อย ๆ แล้ว

เครื่องหัวฉีด (เช่น M111 , M104) ใช้โซฮอล์ได้สบายใจกว่าเครื่องแบบคาร์บูเรเตอร์

และทาง Benz เองก็ยืนยันว่าใช้ได้เท่าที่ผมจำได้ ตั้งแต่รถรหัส w124 และรุ่นปีใกล้เคียง

แต่อายุรถก็เยอะแล้ว อุปกรณ์ชิ้นส่วนก็เสื่อมไปตามกาลเวลา และที่เครื่องหัวฉีดใช้โซฮอล์สบายใจกว่า เพราะมี ECU คุมสั่งการได้ละเอียดกว่าแบบคาร์บูเรเตอร์ที่พึ่งกลไกเป็นหลัก

ส่วนถังน้ำมันแทบไม่มีใครคิดจะเปลี่ยนหรือถอดมาล้างถอดมาดูเลย ถ้ามันไม่มีปัญหา

ที่ถามรถรุ่น E หลัง ผมไม่มีข้อมูลขอผ่านครับ

ปล รถผม W124 E280 เปลี่ยนท่อน้ำมันเรียบร้อยก็บริโภค น้ำมัน E10 (แก๊ซโซฮอล์ 95) ของ Shell (เน้นแรง) หรือ Caltex (เน้นความสะอาด) เลี้ยงถังเป็นหลักครับ นอกนั้นแก๊ซ LPG ล้วน ๆ

ต้องเปลี่ยนท่อยางจุดไหนบ้างครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
 
ต้องเปลี่ยนท่อยางจุดไหนบ้างครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ

ผมไปค้นบิลมา เป็นรายการแรกที่ผมไปอู่บ้านเลยทีเดียว ตอนประมาณ KM 291xxx

ทำเมื่อ 11/3/52 เปลี่ยนท่อยางน้ำมัน 3 เส้น โดยให้ช่างศักดิ์สั่งให้ รายละเอียดดังนี้

สายเบนซินเบอร์ 67-75 ราคา 1200
สายเบนซินเบอร์ 68-75 ราคา 1850
สายเบนซินเบอร์ 80-75 ราคา 1700 (ราคาวันที่ 11/3/52)

โดยสายเก่าที่แกะออกมา หักเปาะด้วยมือได้เลยครับ กรุบกรอบเคี้ยวมันส์เลย ดีนะที่เปลี่ยนก่อน

ราคาตอนนี้อาจจะไม่ต่างกันมาก แล้วแต่ว่าจะซื้อที่ไหน ส่วนค่าแรงถ้าอู่ดี ๆ ก็ไม่แพงหรอกครับ
 
230e/89 ใช้โซฮอล 95 สำหรับวิ่งไกลๆ
ปกติ 91 ใช้ทั่วๆไป 7เดือนแล้วครับไม่งอแง
ความร้อนปกติ:n18:(เครื่องฮอลปี50)

ถามเพิ่มหน่อยคับว่าเราเติมปนกันหรือสลับไปสลับมาได้ไม่มีปัญหาอะไรใช่มั้ยคับ

หรือมีวิธีเติมแบบไหนแนะนำบ้างมั้ยคับ

วันนี้ลองเติม 91 ดูหลังจากเติมแกซโซฮอล์ 95 มาเดือนกว่าๆ

ความรู้สึกมันผิดกันเลย เอ๊ะ หรือว่าผมคิดไปเอง :)

ว่าจะเอาไปติดแกซแต่ก้อกัวติดแล้วมีปัญหา :confused:

แล้ว 230 e ของพี่วิ่งไกลๆเนี่ยตกกี่โลลิตรหรอคับ

ขอบคุณคับ
 
แรกๆ มันก็อาจจะสำลักบ้าง เป็นธรรมดา เด็กเพิ่งหัด drink ครับ

อาจมีอาการข้างเคียง คือปั๊มติ๊ก ไม่ทำงาน และทำให้พี่ไปกินข้าวลิงที่ไหนซักแห่ง


สาเหตุที่ปั๊มติ๊ก เจ๊ง อาจเป็นเพราะ แรงดันมันไม่เท่ากันครับ

แต่หลังจากเปลี่ยนปั๊มติ๊กใหม่แล้ว ก็จะไม่มีปัญหาอีกเลยครับ


ขอยืนยันอีกเสียงว่า ความร้อน ไม่เกี่ยวกันแน่นอนครับ

ในหม้อน้ำ ใส่น้ำยาหล่อเย็น ผสมกับน้ำสะอาด (ไม่มีคลอรีน) หรือเปล่าครับ

ระวังนะครับ น้ำยาหล่อเย็น เป็นเหตุที่ทำให้เครื่องพัง ลำดับที่ 3 เชียวนะครับ

5555 ผมชอบ comment พี่จัง :D
 
ลองเติม เบนซิน91 เทียบกับ โซฮอลล์95 ปรากฎว่าระยะทางที่ได้ใกล้เคียงกันคับ อันนี้ลองใน ยาริส ส่วน E280 เคยเติม เบนชิน 91 วิ่งดูก้อปรกติ ไม่มีสะดุด แต่ปัจจุบันหลังจากเปลี่ยนท่อยางต่างๆก็เปลี่ยนมาเติม โซฮอล์ 95 ส่วนสายน้ำมันต่างๆ ดูภายนอกอาจดูว่ายังดีแต่อายุรถมันเยอะมากแล้วถ้าไม่เคยเปลี่ยนก็เปลี่ยนดีกว่าคับ เดี๋ยวแตกโป๊ะขึ้นมาจะไม่คุ้ม
 
รถเบนซ์ เครื่องเบนซิน ที่ใช้ระบบหัวฉีด สามารถใช้แก๊ซโซฮอล์ ได้ทุกรุ่นครับ ถ้าเติมโซฮอล์ของเชลล์แล้วเครื่องพัง ทางเชลล์เขาจะชดใช้ให้ครับ ถ้าต้องการความมั่นใจสามารถสอบถามทางบริษัทเชลล์ (ประเทศไทย) ได้ครับ ฟันธง:D:D
 
230CE ไม่เคยเติมเเก๊สโซฮอล์เลย อิอิ เบนซิน 95 ทั้งชีวิต
 
Back
Top