DIY ----> ติด ที่ชาร์ท มือถือแบบไร้สาย(Wireless)...ในรถ Part 1

sup12345

Member


ต้องออกตัวก่อนว่า เป็นแนวทางนะครับ รถแต่ละคัน ยี้ห้อ ด้วย ..จะเอาไว้ตรงไหน ก็ แล้วแต่ชอบ ไม่เหมือนกัน
และ diy ครั้งนี้ มันยังไม่จบ...จะมาต่อเรื่อยๆ



ปัญหาของคนใช้มือถือ
คือ เล่นมาก จนแบตหมด ,ลืมชาร์ท ตอนกลางคืน เช้าขึ้นมาแบตหมด ,ต้องการชาร์ทให้เต็ม เพื่อนำไปลุย กับเหตุการเฉพาะหน้า
หรือใช้ โปรแกรม GPS มันก็ กินแบตแยะ

หมายเหตุ:ปัจจุบัน มือถือ หลายยี่ห้อ จะมี Coil ตัวรับการชาร์ทแบบไร้สาย (Wireless)...ถ้าไม่มีต้องไปซื้อ Coil ตัวรับมาติดไว้ ทีฝาหลังครอบแบต..


ที่ชาร์ทในรถ
แบบเสียบ... สร้างความไม่ สะดวก คือ ต้องเอามันไปเสียบ ที่จุดบุหรี่ แล้ว เอาสายมาเสียบ ผิด-ถูก กลับด้าน บ้าง ที่มือถือ

ไร้สาย...สะดวกมากกว่า แต่ต้องเลือก ตัวที่มี ระยะห่างในการชาร์ท มากๆแล้วชาร์ทเข้า้ ซึ่งตัวมันจะมี Coil ส่ง 3 ตัว ตาม มาตราฐาน ชี่ (Qi) แท้ๆ แรงดัน ที่สามรถใช้กับมันได้ ต้อง 12 v.ไม่ใช่ 5v.
เมื่อเลือกดูในตลาดที่มียี่ห้อ-มีมาตราฐานหน่อยก็เจอ Nokia (ของใหม่แพง..หาซื้อของมือสอง ตามเปิดท้ายตลาดนัด หรือตามเวปขายของมือสอง ไม่กี่ร้อยบาท...ตามรูป ผมซื้อมา 300.- ในเวป ขายดี.คอม





การชาร์ท มือถือ มันชาร์ท ได้ บ่อยๆไหม ถ้าแบต ยังไม่หมด
ปัจจุบัน แบต ในมือถือเป็น ลิ-โพ (lithium Polymer) และ ลิ-ไอ (Lithum ion) ...กันหมดแล้ว ...แบตประเภทนี้ ชาร์ท ได้บ่อยๆ ไม่ต้องรอให้แบตหมด ...แต่มันกลับกันคือ ถ้าแบตมันเหลือต่ำกว่า 20%-15% มันจะเริ่มเสื่อมด้วยคุณสมบัติของตังมันเอง และ ความร้อนในการชาร์ท

เริ่มกันเลยครับ
สิ่งที่ต้องมี
1.Wireless Charger nokia DT-903 (recomment)
2.วงจรป้องกัน ไฟเกิน กระชาก ตอน Srart รถ …
3.เวลา ว่างๆ ในการรื้อ ติดตั้ง


วงจรป้องกัน ก็ง่ายๆครับ ic 7812 1 ตัวกับ c 100uF/50v. และ Fuse



แกะ ที่ใส่ของออก ...รื้อหนังที่ปลาย ออก แล้วจับมันยัดเข้าไป...หนังจะมีความยืดหยุ่น




ถ้ามันโป่งๆ เอานุ่น ฟองน้ำยัด ให้เต็ม สวยๆ


เอา กาวยาง ทาเก็บ ปลายขอบหนังที่แกะ ออกมา ให้สวย
 

ต่อสาย มันออกมา

บางขั้นตอนไม่ได้ถ่ายรูปไว



ทดสอบ ก่อนติดตั้ง----> work

ยังมีต่อครับ ...ไว้ว่างๆ มา Update ต่อ
 
เจ๋งดีครับ ชอบมากๆเลย :Dส่วนตัวผมใช้สายUSBสะดวกแล้ว:D
 
ชื่อนี้ไม่เคยทำให้ผิดหวังครับ :yelclap:
ขอบคุณครับ
 
ต่อครับ รื้อ ...ๆ...ตามรูป เพื่อจะต่อไฟ 12 v. จากที่จุดบุหรี่ มาใช้ เป็นจุดที่ดีจุดหนึ่งที่ ไม่กระเทือน ระบบไฟ ใดๆ



ขี้บุหรี่ ..และอะไร อีกหลายๆ เต็มเลย...จัดการซะ



เอาลิ้นชักจุดบุหรี่ ออกมา ..แล้ว บัดกรี สายไฟ เข้ากับขั้วหางปลา + - เก็บสายให้เรียบร้อย ตามรูป





แล้วต่อเข้าวงจรป้องกัน … แล้วเข้าตัว wireless charger ประกอบ ทุกอย่าง กลับเดิม





ระหว่างทำ เจอ ...นี้ครับ คล้ายสายเบรค มอไซค์ หลุดอยู่ 2 เส้น มันคือไร ไม่ได้ต่อ ผมไม่รู้….เลยเป็นประเด็น ต้อง Line ถาม อาจารย์ ผม…..พี่สมชาย





จารย์ตอบมาว่า
“คงเป็นสายต่อจากคันเกียร์ เข้าสวิทกุญแจ

ที่ปลดออก เพื่อ
-สามารถ จอดที่เกียร์ อะไรก้อได้
-สามารถ ดับ และดึงกุญแจออก ที่เกียร์อะไรก้อได”

...สบายใจ ..งั้นปล่อยไว้งั้น ต่อไม่เป็น ไม่รู้ว่า อุปกรณ์ร่วม อะไรหายไปบ้างด้วย
...ต้องบอก ครับว่า เรื่องเครื่องยนต์ ..ผมไม่ค่อยรู้เรื่อง…



จากรูป ลอง Test ครับ ...ลุ้นตอน Start ..Fuse จะขาดไหม วงจรป้องกัน มันกันได้ป่าว ..พังไหม ...ผล สมบูรณ์ ครับ ปกติ …
ไฟ จาก volt-meter ที่ทำติดไป แสดง 11.3v…..มันก็ยัง ชาร์ท เข้ามือถือ ได้ ..

แต่ ...มัน charg ได้ ตอนรถ อยู่นิ่ง หรือ ตอนดับเครื่อง …
พอรถวิ่ง ..------> มันหล่น กลิ้ง ….
…..จะแกตอน ้ต่อไป ครับ ..ว่าจะเอาไงด

…..to be continue --->
 
การแก้ปัญหา...เครื่อง หล่น ขณะวาง
เมื่อมอง ดู ลักษณะ การวางเครื่อง ด้วยตาเปล่า ...มันต้อง ร่วง หล่น แน่ๆ ขณะขับ ที่มาจาก การสะเทือน เลี้ยว ขวา-ซ้าย ขึ้น ลง สะพานสูงๆ….แต่
-----> มันไม่หล่น แปลก นะ
...แล้วอะไรที่ทำให้เป็นอย่างนั้น



ตั้ง ธง ไว้ตอนแรก
จะไม่แก้ไข อะไรในรถมาก ให้มันเนียน ไป เดิมๆ ของมัน เหมือนไม่มีไร เพิ่มมาในรถ…


เมื่อมองเห็นลักษณะ การวางมือถือ เดาได้เลยแบบ ไม่ต้องคิด ...ว่ามัน หล่น แน่
จึงคิดว่าต้องทำไรเพิ่ม เช่น บุหนังใหม่ ทำส่วนเว้าโค้ง ให้รับ ตัวมือถือ
ครั้งแรกที่ลอง มันลื่นหล่นลง ข้างหลังนี่

งั้น ธง ที่ตั้งไว้ก็ผิด ซิ….
...คิดในใจ ว่า จะต้องทำให้ได้




จึงเอา หลักความสมดุลย์ ของ รถมาใช้
คือมันน่าจะมีอยู่จุด หนึ่งในรถ ที่นิ่งที่สุด การสั่นสะเทือน เลี้ยว แบรค แรงๆ ก็มาทำไรมันไม่ได้ ซึ่งมันก็คือ จุดที่ใส่ wireless charger เข้าไป นั่นแหละ เลือกการวางที่ตำแหน่งนี้ ถูกต้องแล้ว

เลยปรับตำแหน่ง ของตัว wireless charger ขึ้นไปอีก ครึ่ง ซม. เดิมคงยังไม่ดีพอ
ใช้หลักไฟฟ้าสถิตย์
ซึ่งมันเกิดขึ้นแล้ว ขณะ ชาร์ท คือ ตัว 3 coil ที่ปล่อย ความถี่ 100-200Khz ออกมา ตามมาตราฐาน qi ของ ชาร์ทไร้สาย ...มันมาทำปฏิกริยากับ แผ่นหนัง เกิดไฟฟ้าสถิตย์ เลย มันดูด ฝาหลังเครื่องที่เป็นพลาสติก คล้ายมีแรงดึงดูด น้อยๆ แฝงอยู่




สรุป
เมื่อ ไฟฟ้าสถิตย์ จากการ ชาร์ท + จุดสมดุลย์ ของรถ ⇒ ทำให้มัน ทรง ตัวอยู่ได้ ทุกสภาวะ ของการขับรถ
 
Test...
วางไว้ ..แล้ววิ่งจาก tot แจ้งวัฒนะ ออกวิภา.มุ่งรังสิต ขึ้นสะพาน 7 ชั่วโครต ตรง ตูปะ ......ทางที่ผ่านทั้ง ขรุขระ โค้ง ยูเทิน ตัวหนอน ขึ้น ลงสะพานสูงๆ เบรคแรงๆ ทั้งแกล้ง ขับ และขับ ปกติ ----> มันไม่หล่น ครับ ....เพราะ ความนิ่ง ทรงตัวดี ของ W124...ถึงแม้จะไม่มีไฟฟ้า สถิต จากการชาร์ทเพราะ แบต เต็มแล้ว..มันจะตัด การชาร์ททิ้ง.......
 
Back
Top