Diy เครื่องมือ calibrate หัวฉีดแก๊ส ครับ

[manny]

DIY เครื่องมือ calibrate หัวฉีดแก๊ส ครับ

ในระบบแก๊สหัวฉีดนั้น ระบบที่หัวฉีดแก๊สใช้ตัวโซลินอยด์ไฟฟ้าทำงานร่วมกับสปริงมาเป็นตัว ปิด เปิดวาล์วจ่ายแก๊ส ซึ่งเป็นแบบที่เราใช้กันส่วนใหญ่ทุกวันนี้

เมื่อใช้งานไประยะหนึ่ง สปริงข้างในจะเกิดการล้า บวกกับยางที่หัวฉีดสึก หรือยุบตัวไม่เท่ากันหมด ทำให้ระยะยกของหัวฉีด การ ปิด เปิด เปลี่ยนแปลงไป

การฉีดแก๊สแต่ละหัวฉีดจึงไม่เท่ากัน มีผลในการทำงานของระบบโดยรวม ....

รอบเดินเบาไม่นิ่ง
เริ่มกินแก้ส
กราฟที่ ออโต้จูน เปลี่ยนไป พร้อมอาการออโต้จูนยาก

จึงต้องมีการปรับตั้งระยะยกของหัวฉีดใหม่ เพื่อให้มีการฉีดแก๊สเท่าๆกันทุกตัว

มีเวลาเลยลองหาอุปกรณ์ ลงมือทำ
ทดลองใช้งาน นำไปปรับระยะยกหัวฉีดได้ผลการปรับละเอียดดี

นำรูป มาเป็นแนวทางลงมือทำด้วยตัวท่านเอง