E220 ปั้มติ๊กเสียครับ เปลี่ยนแล้วแต่ขอคำแนะนำเพิ่มเติมครับ

gunyaphan

New member
Benz E220 ครับ ติดgas หัวฉีด Autronic มาปีกว่าแล้ว เมื่อวานอยู่ๆก็สตารท์ไม่ติดครับ ต้องเอารถมาลากไปอู่ ต้องเปลี่ยนปั้มติ๊ก กับกรองเบนซินครับ อย่างนี้ต้องดูแลรถอย่างไรบ้างครับ ปกติผมก็เติมน้ำมันให้มีอย่างน้อยครึ่งถังตลอด, ประมาณ 5-6 วันก็สลับมาขับแบบใช้น้ำมันอย่างเดียว ตามที่ช่างเคยแนะนำ แตปั้มติ๊ก่ก็ยังเสียอีก หรือเป็นเพราะอายุการใช้งานตามปกติของมันเองครับ แล้วตอนที่สตารท์ไม่ติด ช่างแนะนำว่าให้บิดสวิทซ์ไปที่ 0n แล้วกดปุ่มสวิทซ์ตัวที่สลับแก๊สกับน้ำัมันจนไฟมันหยุดกระพริบจะสตารท์ด้วยแก๊สได้ จริงไหมครับ แต่ของผมทำไม่ได้ ช่างบอกว่าอาจไม่ได้ตั้งหรือจูนไว้ให้ตั้งแต่ตอนติดตั้ง อย่างนี้ควรกลับไปจูนใหม่ให้สตารท์ด้วยแก๊สได้ด้วยดีไหมครับ เผื่อคราวหน้าจะได้ไม่ต้องเสียค่าลากรถครับ (เสียไป 2200) รบกวนแนะนำด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
 
เรื่องปั๊มติ๊กก็คงเป็นไปตามอายุขัยของมันนะครับ

Autronic เซ็ตให้สตาร์ทด้วยแก๊สอย่างที่ช่างบอกถูกต้องแล้วครับ แต่ต้องเซ้ตด้วยโปรแกรมก่อน ช่างที่จูนอาจไม่ได้ตั้งค่านี้เอาไว้ให้
 
ผมก็ว่าตามอายุขัยครับ ถึงจะใช้โซฮอล อย่างมากก็ไปเร็วอีกนิดเท่านั้นแหละ
 
ไม่ค่อยแน่นาครับ อย่างของผมจะเป็นยี่ห้อเดียวกัน แต่เป็นมิกเซอร์ เพื่อนผมบอกว่า ต้องกดสวิชแก๊ซค้างไว้ แล้วบิดกุญแจออน แล้วบิดกลับมาออฟใหม่แต่ต้องปล่อยตัวที่กดสวิชแก๊ซ แล้วค่อยบิดกุญแจสตาร์ทอีกครั้งแล้วน่าจะติดโดยแก๊ซ แต่ปรกตืแล้ว จะใช้ในยามคับขัน เช่นปั๊มติ๊กเสีย และถ้าอากาศเย็นมากๆ จะสตาร์ทโดยวิธียากเช่นกันครับ อาจทำให้ไฟหมดแบตได้ แต่ถ้าเป็นหัวฉีด น่าจะกลับมาเป็นแบบเดิมทุกครั้งที่ดับเครื่อง แต่ของผมต้องเปลี่ยนเองโดยสตาร์ทแก๊ซ แล้วกดปุ๋มเป็นน้ำมัน แล้วเปลี่ยนเป็นแก๊ซด้วยการเบิ้ลเครื่องครับ
 
ลองมาแล้วเมื่อวาน
ของ Autronic เวลาสตาร์ทด้วยแก๊สให้ทำยังงี้

1. เปิดกุญแจไปที่ On + กดปุ่มแก๊สที่ไฟกระพริบอยู่ค้างเอาไว้
2. บิดกุญแจกลับไปที่จังหวะปิด
3. บิดกุญแจกลับมาที่ On ใหม่ รอจนไฟที่กระพริบอยู่หยุกกระพริบแต่ค้างอยู่ แล้วบิกสตาร์ทต่อได้เลย
 
เที่ยวที่แล้ว ตอนที่หนูกัดท่อนำ้มันรถผม ผมก็ทำตามวิธีของอาจารย์นี่ล่ะครับ เพราะต่างจังหวัดไม่มี 95 ติดแก็สก็ดีอย่านี้ล่ะครับ :lol:
 
Back
Top